Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем отлаженные схемы железнодорожных перевозок крупнотоннажных и сборных грузов, следующих транзитом из промышленного хаба Чунцин (Китай). Обеспечиваем строгое соблюдение сроков, полную прослеживаемость груза и минимизацию рисков за счет использования специализированного подвижного состава и глубокой экспертизы в международном транспортном праве.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Железнодорожные перевозки, особенно те, что связывают ключевые промышленные центры Азии, такие как Чунцин, с рынками России и стран СНГ, требуют высочайшей степени координации и глубокого понимания инфраструктурных особенностей. Чунцин, являясь одним из крупнейших мегаполисов и важным логистическим узлом в Западном Китае, генерирует значительные объемы экспортных грузов, требующих быстрой и экономически эффективной доставки.
Наша компания специализируется на организации полных логистических цепочек, начиная от забора груза на территории КНР и заканчивая доставкой «до двери» получателя. Мы используем преимущества железнодорожного транспорта – его высокую пропускную способность и меньшую зависимость от погодных условий по сравнению с автомобильными перевозками на дальних расстояниях.
Основной маршрут пролегает через ключевые пограничные переходы, обеспечивая бесшовное пересечение границ и минимальное время простоя на стыковочных станциях. Мы работаем с различными типами грузов: от стандартных 20- и 40-футовых контейнеров до негабаритных и наливных грузов, требующих специализированного подвижного состава (платформы, полувагоны, цистерны).
Эффективность железнодорожных перевозок напрямую зависит от соблюдения международных и национальных стандартов, а также от точности планирования. Анализ текущих рыночных условий позволяет нам предлагать клиентам оптимальные тарифные решения, учитывая сезонные колебания спроса и пропускную способность коридоров.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Среднее транзитное время (Чунцин – Москва) | Расчетное время в пути по ж/д | 18–24 суток |
| Типовой подвижной состав | Наиболее часто используемые единицы | 40-футовый контейнер |
| Коэффициент надежности доставки | Процент доставок в заявленный срок | > 95% |
| Максимальная загрузка вагона | Стандартная полезная нагрузка | 68 тонн (для специализированных платформ) |
Анализ рисков показывает, что основными точками потенциальных задержек являются пограничные переходы и узловые станции перестановки колесных пар (например, переход с китайской колеи на российскую). Наша работа на этих этапах включает предварительное оформление всех необходимых разрешений и бронирование слотов, что критически важно для поддержания заявленных сроков.
Оформление документации для международных железнодорожных перевозок – сложный многоступенчатый процесс, требующий безупречной точности. Ошибки в инвойсах, упаковочных листах или транспортных накладных могут привести к задержкам на таможне или дополнительным расходам на переоформление.
Мы берем на себя полную ответственность за подготовку пакета сопроводительных документов, включая (при необходимости), железнодорожные накладные (СМГС или ЦИМ/СМГС), а также сертификаты происхождения и соответствия, требуемые для импорта в ЕАЭС.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Транспортная накладная (СМГС) | 1–2 рабочих дня до отправки | Критическая |
| Коммерческие документы (Инвойс, Упаковочный лист) | Согласование до отгрузки | Высокая |
| Таможенные декларации (ЭК-10/ЭК-15) | За 3 дня до прибытия на границу | Критическая |
| Сертификаты соответствия (при необходимости) | До начала перевозки | Средняя/Высокая |
Особое внимание уделяется фитосанитарному и ветеринарному контролю, если перевозятся соответствующие категории грузов. Мы заранее информируем отправителя о требованиях страны назначения, чтобы избежать простоев на карантинных пунктах.
Процесс организации железнодорожной перевозки из Чунцина структурирован и прозрачен. Он включает следующие ключевые фазы:
Выбор надежного партнера для работы с азиатским направлением критичен. Мы предлагаем не просто фрахт, а комплексное управление рисками и затратами.
| Преимущество | Описание выгоды для клиента |
|---|---|
| Прямые контракты с операторами | Снижение ставок за счет исключения посредников на территории КНР |
| Мультимодальная гибкость | Возможность быстрой смены вида транспорта на финальном плече (авто/жд) |
| Страхование груза | Полное покрытие рисков на всем пути следования, включая транзит через третьи страны |
Маршруты из Чунцина в Россию могут пролегать через несколько стран, каждая из которых имеет свои особенности в области железнодорожной логистики. Наиболее популярные коридоры включают транзит через Казахстан (с последующим выходом на Транссиб) или через Монголию. Выбор коридора зависит от конечной точки доставки в России и текущей загруженности пограничных переходов.
Например, маршруты, проходящие через Казахстан, часто предлагают более высокую пропускную способность, но могут потребовать дополнительных согласований по транзитным сборам. Мы постоянно мониторим загрузку пограничных переходов, чтобы избежать «бутылочных горлышек», которые могут возникнуть из-за сезонного пика импорта из Китая.
Особое внимание уделяется контейнерным поездам. Мы работаем с регулярными, гарантированными отправками, что позволяет клиентам планировать свои производственные циклы с высокой степенью уверенности. Регулярность отправлений из Чунцина позволяет нам предлагать фиксированные слоты под загрузку.
Тарифная политика в железнодорожных перевозках сложна и включает множество составляющих. Помимо базовой ставки за километр/тонну, существуют терминальные сборы, сборы за пользование вагоном (вагонный парк), сборы за пограничные переходы и услуги по перестановке колесных пар. Мы предоставляем детализированную разбивку всех этих компонентов, чтобы исключить скрытые платежи.
| Компонент тарифа | Влияние на конечную стоимость |
|---|---|
| Базовый тариф (за тонну/км) | Основная составляющая, зависит от веса и расстояния |
| Сборы за пользование вагоном | Фиксированная плата за период нахождения вагона в пути |
| Терминальные сборы (Китай/РФ) | Плата за обработку контейнера на станциях отправления и назначения |
| Таможенные сборы и пошлины | Зависят от кода ТН ВЭД и декларируемой стоимости |
Перевозка грузов на столь значительные расстояния, пересекающая несколько юрисдикций, несет в себе риски, связанные с повреждением, потерей или задержкой. Наша методология управления рисками включает:
Мы постоянно совершенствуем наши процессы, внедряя цифровые инструменты для повышения прозрачности и скорости обработки информации, что является ключевым фактором успеха в современных железнодорожных перевозках из Китая.
Логистический коридор, проходящий через Чунцин, активно развивается в рамках инициативы «Один пояс – Один путь». Увеличение пропускной способности пограничных переходов и модернизация инфраструктуры в Казахстане и России открывают новые возможности для увеличения объемов перевозок. Мы активно участвуем в пилотных проектах по ускоренному таможенному оформлению и внедрению электронного документооборота на границе, что позволяет сокращать время прохождения контрольных точек на 15–20% по сравнению со стандартными процедурами.
Наша цель – обеспечить максимальную предсказуемость и экономическую эффективность для наших клиентов, занимающихся импортом товаров, произведенных в индустриальном сердце Китая, используя мощь железнодорожного транспорта.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Ж/Д перевозки автомобилей и спецтехники в Чунцин, Китай. Вагоны-сетки и платформы, крепление по схеме перевозчика. Считаем маршрут и сроки под ваш груз. Рассчитайте стоимость.
Ж/Д перевозки мотоциклов и мототехники в Чунцин, Китай. Мототехника в контейнере на платформе, крепление под вибрацию. Считаем маршрут и сроки под ваш груз. Рассчитайте стоимость.
Ж/Д перевозки катеров и яхт в Чунцин, Китай. Платформа под длину корпуса, согласование схемы крепления. Считаем маршрут и сроки под ваш груз. Рассчитайте стоимость.
Ж/Д перевозки навалочных и насыпных грузов в Чунцин, Китай. Полувагоны, хопперы и крытые вагоны под характер насыпи. Считаем маршрут и сроки под ваш груз. Рассчитайте стоимость.
Ж/Д перевозки наливных грузов и жидкостей в Чунцин, Китай. Подбираем вагон-цистерну под класс жидкости, оформляем допуск. Рассчитайте стоимость.
Ж/Д перевозки сжиженных и сжатых газов в Чунцин, Китай. Цистерны под сжиженный газ и допуск по правилам ППОГ. Считаем маршрут и сроки под ваш груз. Рассчитайте стоимость.
Ж/Д перевозки генеральных и сборных грузов в Чунцин, Китай. Крытые вагоны и контейнерные поезда по расписанию. Считаем маршрут и сроки под ваш груз. Рассчитайте стоимость.
Ж/Д перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов в Чунцин, Китай. Считаем габарит погрузки, берём платформы и транспортёры. Рассчитайте стоимость.
Ж/Д перевозки опасных грузов классов ADR в Чунцин, Китай. Оформляем аварийную карточку и допуск по правилам ППОГ. Считаем маршрут и сроки под ваш груз. Рассчитайте стоимость.
Страхование грузов в Чунцин, Китай при международной перевозке. Полис от 24 часов, для юрлиц, покрытие «от склада до склада». Рассчитайте стоимость.
Оформление СОГ в Чунцин, Китай. Подготавливаем документы и проводим согласование. Оставьте заявку.
Складские услуги в Чунцин, Китай. Организуем складские операции полного цикла. Рассчитайте стоимость.
Таможенное оформление экспорта в Чунцин, Китай. Подготавливаем экспортную документацию. Рассчитайте стоимость.
Таможенное оформление импорта в Чунцин, Китай. Рассчитываем платежи и оформляем импорт. Рассчитайте стоимость.
Привлечение агента в Чунцин, Китай. Подбираем проверенных агентов. Оставьте заявку.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA