Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предоставляем экспертные услуги по организации сложных авиаперевозок негабаритных, тяжеловесных и длинномерных грузов, строго соблюдая международные стандарты ИКА и требования безопасности. Наша методология включает детальное планирование погрузки/выгрузки и точный расчет стоимости авиаперевозки грузов, что гарантирует своевременную и экономически эффективную доставку вашего специализированного оборудования.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Авиаперевозки негабаритных, тяжеловесных и длинномерных грузов представляют собой одну из наиболее сложных логистических задач в сфере воздушного транспорта. Эти отправления требуют не только наличия специализированного воздушного судна, но и глубокого понимания технических регламентов, в частности, стандартов, связанных с Инструкциями по Контролю Авиации (ИКА) или аналогичными международными нормами, регулирующими работу с нестандартными параметрами груза. Наша компания специализируется на предоставлении полного цикла услуг, начиная от предварительного анализа габаритов и веса до финальной доставки груза самолетом в пункт назначения.
Организация авиаперевозки грузов такого типа начинается с тщательной оценки характеристик отправления. Негабаритный груз может превышать стандартные ограничения по высоте, ширине или длине грузового отсека, а тяжеловесный груз требует особого распределения нагрузки на шасси и пол воздушного судна. Мы используем специализированные транспортные средства, такие как Ан-124 «Руслан» или Ил-76, которые обладают необходимыми характеристиками для работы с крупногабаритными конструкциями и оборудованием.
Соблюдение отраслевых стандартов является критически важным аспектом при выполнении международных авиаперевозок грузов, особенно если речь идет о нестандартных параметрах. Регламенты ИКА (или эквивалентные авиационные правила) диктуют строгие требования к креплению, центровке и процедурам загрузки/выгрузки. Несоблюдение этих норм может привести к задержкам, штрафам или, что хуже, к угрозе безопасности полета.
Мы проводим детальный анализ соответствия груза техническим требованиям конкретного типа воздушного судна, которое будет задействовано в процессе. Это включает расчет центра тяжести (ЦТ) и определение оптимального расположения груза в самолете для перевозки груза самолетом.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Максимальная ширина проема | Максимально допустимая ширина для загрузки | Варьируется (до 6.5 м) |
| Максимальная высота груза | Предельная высота груза относительно пола | Варьируется (до 4.5 м) |
| Предельный вес на ось | Максимальная нагрузка, которую может выдержать пол ВС | Определяется типом самолета |
| Требования к креплению | Тип и количество точек крепления | Согласно грузовой карте и ИКА |
Анализ включает также оценку маршрута, особенно в части аэропортов отправления и прибытия. Не все аэродромы оборудованы для приема и обслуживания рейсов с крупногабаритными грузами, требующими использования специальных трапов или кранового оборудования.
Оформление документации для негабаритных грузов значительно сложнее, чем для стандартных партий. Требуется не только стандартный комплект (авианакладная, коммерческие документы), но и специализированные технические схемы и разрешения. Мы берем на себя полную подготовку пакета документов, обеспечивая соответствие всем международным воздушным перевозкам грузов.
Особое внимание уделяется сертификации оборудования для крепления и строповке, которая должна быть одобрена авиакомпанией и соответствовать требованиям безопасности полетов.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Техническая схема загрузки | 3-5 рабочих дней | Критическая |
| Разрешение на перевозку негабарита | 5-10 рабочих дней | Высокая |
| Сертификаты на такелажное оборудование | Предоставляются грузоотправителем | Обязательная |
| Таможенное оформление (при необходимости) | Зависит от маршрута | Высокая |
Для международных авиаперевозок грузов, особенно в такие регионы, как Перу или другие страны Южной Америки, где логистические цепочки могут быть менее стандартизированы, наша экспертиза в оформлении разрешений ИКА становится решающим фактором успеха.
Наша методология организации авиаперевозки грузов построена на минимизации рисков и оптимизации сроков. Процесс включает следующие ключевые этапы:
Тяжеловесные грузы (например, части буровых установок, промышленные прессы) часто требуют использования бортовых кранов или специальных систем роликов для перемещения внутри фюзеляжа. Длинномерные грузы (например, элементы лопастей или балки) накладывают ограничения на геометрию загрузочного люка и внутреннее пространство.
Мы обладаем опытом работы с такими сложными категориями, как негабаритные, тяжеловесные, длинномерные грузы, обеспечивая их безопасную транспортировку. Это включает использование самолетов с рампой для прямой загрузки.
| Тип груза | Основная сложность | Рекомендуемое ВС (пример) |
|---|---|---|
| Негабаритный (по ширине/высоте) | Прохождение через люки и отсеки | Ан-124, 747 |
| Тяжеловесный (свыше 50 т) | Нагрузка на пол и шасси | Ил-76, Ан-124 |
| Длинномерный | Ограничения по длине фюзеляжа | Специально оборудованные грузовые ВС |
Стоимость авиаперевозки грузов для негабаритных отправлений формируется на основе нескольких ключевых факторов, помимо стандартного тарифа за вес/объем. К ним относятся: сборы за негабаритность, дополнительные расходы на наземное обслуживание (спецтехника), а также стоимость оформления дополнительных разрешений ИКА. Мы предоставляем прозрачный калькулятор авиаперевозки груза, который учитывает все эти переменные.
Срочная авиадоставка груза, как правило, влечет за собой повышение тарифов, однако для критически важных компонентов, например, в горнодобывающей промышленности (актуально для регионов вроде Перу), скорость оправдывает дополнительные затраты. Наша задача — найти оптимальный баланс между скоростью и стоимостью, предлагая наиболее эффективные услуги авиаперевозки грузов.
Будучи агентом по организации авиаперевозок, мы выступаем связующим звеном между грузоотправителем, авиакомпанией и наземными службами. Это позволяет нам оперативно решать возникающие проблемы, будь то задержка в получении разрешения или необходимость срочной замены такелажа. Мы обеспечиваем полный контроль над логистикой авиационных перевозок, гарантируя, что все этапы, от склада до аэропорта грузоперевозки, будут выполнены безупречно. Наша сеть агентов по всему миру, включая ключевые хабы, позволяет эффективно управлять международными воздушными перевозками.
Мы также консультируем клиентов по вопросам страхования и таможенного оформления, что особенно важно при работе с дорогостоящим промышленным оборудованием, отправляемым самолетом.

Все самолёты:Boeing 777-300ER (77W), Airbus A340-300 (343), Airbus A319 (319), Airbus A330-300 (333), Airbus A320-214 (320), Bombardier C Series 100 (CS1), Airbus A321-111 (321), Bombardier C Series 300 (CS3), Dash 8 Q400 (DH4), Fokker 100 (100), Embraer 190 (E90)
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при экспорте в Ику, Перу. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при импорте в Ику, Перу. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA