Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предоставляем экспертные услуги по организации сложных авиаперевозок негабаритных и тяжеловесных грузов, требующих специального такелажа и разрешений. Наша методология включает детальное планирование загрузки, строгое соблюдение норм ИАТА и минимизацию рисков при транспортировке крупногабаритного оборудования.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Авиаперевозка негабаритных, тяжеловесных и длинномерных грузов представляет собой одну из наиболее сложных логистических задач в сфере воздушного транспорта. Такие отправления требуют не только стандартного оформления, но и глубокого понимания технических ограничений воздушных судов, аэропортовой инфраструктуры и специфических требований безопасности. Наша компания специализируется на предоставлении полного цикла услуг по организации таких сложных маршрутов, начиная от предварительного аудита груза и заканчивая его доставкой конечному получателю.
Организация авиаперевозки грузов, выходящих за стандартные рамки, начинается с точного определения класса груза. Негабаритным считается груз, который не может быть размещен в стандартном контейнере или на паллете, а также превышает установленные ограничения по весу или линейным размерам для конкретного типа воздушного судна. Мы используем специализированные грузовые самолеты, такие как Ан-124 «Руслан» или Ил-76, способные принимать на борт крупногабаритное оборудование, промышленные установки, строительную технику или крупные партии комплектующих.
Соблюдение отраслевых стандартов критически важно для обеспечения безопасности и законности международных авиаперевозок. В контексте, особое внимание уделяется документации, подтверждающей соответствие груза нормам (Международная ассоциация воздушного транспорта) и национальным авиационным регуляторам. Анализ рисков проводится на этапе выбора воздушного судна и планирования погрузочно-разгрузочных работ, особенно если требуется использование специализированных кранов или рамп.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Максимальный вес (единица) | Ограничение для стандартных грузовых бортов | До 45 000 кг |
| Максимальный вес (спец. борт) | Возможности тяжелых транспортных самолетов | До 150 000 кг |
| Габариты | Превышение стандартных размеров паллеты (например, 318244 см) | Требуется индивидуальный расчет |
| Требования к креплению | Специальные узлы фиксации и балластировка | Обязательно для грузов с высоким центром тяжести |
Анализ логистических цепочек для негабаритных грузов всегда включает оценку пропускной способности аэропортов отправления и назначения. Не все хабы оборудованы для приема и обработки самолетов с низким расположением грузового люка или для работы с тяжелыми наземными средствами обслуживания.
Подготовка пакета документов для авиаперевозки грузов, особенно международных авиаперевозок, требует высокой точности. Для это усложняется необходимостью предоставления подробных чертежей, схем центровки и актов о соответствии такелажных точек. Ошибки в документации могут привести к задержкам на таможне или отказу в приеме груза на борт.
Мы берем на себя полную ответственность за подготовку всех необходимых разрешений, включая экспортный контроль и, при необходимости, временный ввоз/вывоз оборудования. Это особенно актуально для проектов в нефтегазовой, энергетической или строительной отраслях, где часто требуется срочная авиадоставка груза.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Декларация грузоотправителя | 1-3 рабочих дня до вылета | Критическая |
| Разрешение на негабаритный груз | 5-10 рабочих дней (зависит от аэропорта) | Высокая |
| Сертификаты соответствия (если применимо) | До начала погрузки | Средняя/Высокая |
| Акт о центровке и креплении | Непосредственно перед погрузкой | Критическая |
Особое внимание уделяется страхованию. Стоимость авиаперевозки грузов такого типа высока, и страховое покрытие должно полностью покрывать риски, связанные с возможным повреждением дорогостоящего оборудования при маневрировании или перегрузке. Мы помогаем клиентам рассчитать авиаперевозку груза с учетом оптимального страхового тарифа.
Наша методология организации авиаперевозки грузов структурирована для обеспечения максимальной прозрачности и контроля на каждом этапе:
Выбор правильного самолета определяет экономическую эффективность и техническую возможность выполнения рейса. Для очень крупных или тяжелых грузов, например, для перевозки турбин или модулей буровых установок, требуются самолеты с уникальными характеристиками.
| Тип Воздушного Судна | Максимальная Грузоподъемность (т) | Особенности Погрузки |
|---|---|---|
| 747 | До 112 | Боковая и носовая загрузка |
| Ан-124 «Руслан» | До 120 | Носовая рампа, возможность погрузки с земли |
| Ил-76 | До 48 | Задняя рампа, высокая проходимость |
Международные авиаперевозки грузов, особенно дорогостоящего оборудования, неразрывно связаны с таможенным законодательством. Мы обеспечиваем корректное декларирование негабаритных товаров, правильное определение кодов ТН ВЭД и соблюдение всех валютного контроля. При необходимости организуется временный ввоз оборудования для проведения монтажных или ремонтных работ с последующим вывозом.
Особое внимание уделяется контрактам. Договор международной воздушной перевозки грузов должен четко регламентировать ответственность сторон за сохранность негабаритных элементов, которые могут быть повреждены из-за вибрации или перегрузок, нехарактерных для стандартных паллетных отправок. Наши юристы проверяют все условия, чтобы минимизировать риски для грузоотправителя.
Услуги авиаперевозки грузов в сегменте часто требуют создания целой логистической схемы, а не просто бронирования места на рейсе. Это включает планирование маршрута с учетом дозаправок, если груз слишком тяжелый для беспосадочного перелета, и обеспечение безопасности на транзитных узлах. Авиационная логистика в этом случае превращается в проектное управление.
Мы используем передовые системы отслеживания, которые позволяют в реальном времени контролировать положение груза и состояние его крепления (если установлены датчики). Это обеспечивает высокий уровень надежности, который ожидают клиенты, заказывающие срочную авиадоставку груза или перевозку критически важных компонентов.
Для расчета авиаперевозки груза, пожалуйста, предоставьте нам полную спецификацию. Мы готовы предоставить консультации по всем аспектам воздушной транспортировки товаров, включая работу с опасными грузами, которые могут сопутствовать негабаритному оборудованию. Наша цель — сделать сложную логистику простой и предсказуемой для вашего бизнеса, обеспечивая своевременную доставку груза самолетом в любую точку мира.
Мы также имеем опыт работы с перевозками в/из Израиля, что требует дополнительного учета специфических требований безопасности и транзитных зон. Наша экспертиза в международных воздушных перевозках позволяет нам успешно справляться с этими вызовами, предлагая конкурентные авиаперевозки цены.

Все самолёты:Boeing 777-300ER (77W), Airbus A340-300 (343), Airbus A319 (319), Airbus A330-300 (333), Airbus A320-214 (320), Bombardier C Series 100 (CS1), Airbus A321-111 (321), Bombardier C Series 300 (CS3), Dash 8 Q400 (DH4), Fokker 100 (100), Embraer 190 (E90)
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при экспорте в Лод, Израиль. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при импорте в Лод, Израиль. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA