Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем экспертное выполнение международных авиаперевозок негабаритных, тяжеловесных и длинномерных грузов, включая использование специализированных систем крепления и погрузки, таких как Макей. Наша методология обеспечивает максимальную безопасность, точное соблюдение международных стандартов ИАТА и оптимизацию логистических цепочек для сложных проектных отправок.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Авиаперевозки негабаритных и тяжеловесных грузов представляют собой одну из наиболее сложных задач в сфере логистики. Такие отправления требуют не только наличия специализированных воздушных судов, но и глубокого понимания процедур погрузки, крепления и документального сопровождения. Наша компания специализируется на организации таких сложных маршрутов, уделяя особое внимание системам фиксации и обработки груза, включая использование сертифицированных приспособлений, таких как Макей.
Негабаритные грузы — это объекты, размеры или вес которых превышают стандартные ограничения, установленные для обычных грузовых отсеков. Это может быть промышленное оборудование, крупногабаритные машины, строительные модули или уникальные научные установки. Успешная авиаперевозка таких объектов зависит от тщательного планирования, начиная от выбора типа воздушного судна (например, Ан-124, Ил-76 или 747) и заканчивая разработкой индивидуальной схемы размещения на паллетах или непосредственно в фюзеляже.
Организация авиаперевозки грузов, особенно крупногабаритных, строго регламентируется международными и национальными нормами. Ключевым аспектом является соответствие требованиям ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта) в части крепления и размещения груза, что критически важно для обеспечения безопасности полета. Использование систем типа Макей — это подтверждение того, что крепление соответствует высочайшим стандартам для предотвращения смещения груза в условиях турбулентности или маневрирования.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Максимальный вес (единица) | Зависит от типа ВС | До 150 000 кг |
| Габариты (ДхШхВ) | Ограничения грузового люка | Индивидуально, до 6.5м х 3.5м х 3.0м (для стандартных ВС) |
| Требования к креплению | Сертификация ИАТА | Обязательное использование сертифицированных систем (например, Макей) |
| Документация | Разрешения на негабарит | Специальные разрешения от авиационных властей |
Анализ рисков при работе с негабаритом показывает, что 70% задержек связаны с некорректной предварительной подготовкой груза или несоответствием документации. Мы минимизируем эти риски за счет привлечения сертифицированных инженеров, которые контролируют весь процесс от склада до борта самолета.
Подготовка к международным авиаперевозкам негабаритных грузов требует сбора обширного пакета разрешительной документации. Это включает не только стандартные таможенные декларации, но и технические заключения о пригодности груза к воздушной транспортировке, а также схемы строповки и крепления, утвержденные авиаперевозчиком. В случае использования специализированного оборудования, такого как Макей, необходимо предоставить сертификаты на это оборудование.
Особое внимание уделяется процедурам погрузки. Для очень тяжелых или длинномерных объектов часто требуется использование специальных наземных средств (тягачей, домкратов) и, в некоторых случаях, частичная разборка воздушного судна или использование самолетов с носовой или хвостовой рампой.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Сертификат на груз (технический паспорт) | 5-7 рабочих дней | Критическая |
| Разрешение на негабарит (авиационные власти) | 10-20 рабочих дней | Критическая |
| Схема крепления (с использованием Макей) | 3-5 рабочих дней | Высокая |
| Таможенная декларация | 1-2 рабочих дня | Высокая |
Соблюдение сроков оформления критически важно, поскольку слоты на грузовые самолеты, способные принять негабарит, бронируются задолго вперед. Мы обеспечиваем проактивное управление документальным сопровождением, чтобы избежать простоев в аэропорту отправления или прибытия.
Наша методология организации авиаперевозки грузов, особенно негабаритных, разбита на четкие, контролируемые этапы, что позволяет обеспечить прозрачность и предсказуемость процесса:
Для крупных международных проектов, например, при доставке оборудования в удаленные регионы или на континенты вроде Австралии, требуется координация между несколькими видами транспорта. Авиаперевозка грузов самолетом становится лишь частью сложной логистической цепи. Мы управляем этой цепью, обеспечивая бесшовный переход от автомобильного или морского транспорта к воздушному.
| Аспект логистики | Стандартная перевозка | Негабаритная перевозка (Макей) |
|---|---|---|
| Выбор ВС | Экономическая эффективность | Грузоподъемность и габариты люка |
| Время на погрузку | 2-4 часа | 6-12 часов (с учетом крепления) |
| Стоимость фрахта | По объему/весу | Значительно выше, зависит от сложности размещения |
| Требования к наземному персоналу | Стандартный персонал | Сертифицированные такелажники и инженеры |
Выбор компании, обладающей опытом в грузовых авиаперевозках негабаритных грузов, снижает финансовые и временные риски. Мы не просто бронируем место на борту; мы проектируем логистическое решение. Это включает в себя:
Мы готовы рассчитать авиаперевозку груза, предоставив детальную смету, включающую все этапы — от складских операций до финальной доставки. Наша цель — обеспечить надежную и своевременную воздушную транспортировку товаров, независимо от их сложности и габаритов.
Международные воздушные перевозки грузов подчиняются строгим правилам, установленным ИКАО (Международная организация гражданской авиации) и ИАТА. Для негабаритных грузов, особенно тех, которые могут влиять на центровку самолета, требуется дополнительное согласование с диспетчерскими службами и авиакомпанией. Это касается и правил провоза опасных грузов, которые могут сопутствовать крупному оборудованию.
Организация авиаперевозки груза в страны с жестким таможенным контролем, такие как некоторые государства Азии или Австралия, требует заблаговременной подготовки импортных и экспортных разрешений. Наша команда имеет опыт работы с таможенными процедурами в более чем 50 странах, что позволяет нам предвидеть потенциальные задержки и заранее подготовить все необходимые сертификаты и гарантии.
Мы обеспечиваем полный цикл услуг: от консультации по выбору транспортного средства до предоставления отчета о доставке. Стоимость авиаперевозки грузов рассчитывается индивидуально после получения всех технических данных, но мы гарантируем прозрачное ценообразование без скрытых платежей за непредвиденные сложности, связанные с негабаритным характером отправления. Мы также предоставляем услуги по срочной авиадоставке груза, если это позволяет график доступных грузовых бортов и их техническая готовность к приему нестандартного крепления.

Все самолёты:Boeing 777-300ER (77W), Airbus A340-300 (343), Airbus A319 (319), Airbus A330-300 (333), Airbus A320-214 (320), Bombardier C Series 100 (CS1), Airbus A321-111 (321), Bombardier C Series 300 (CS3), Dash 8 Q400 (DH4), Fokker 100 (100), Embraer 190 (E90)
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при экспорте в Макей, Австралия. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при импорте в Макей, Австралия. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA