Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем экспертное сопровождение сложных международных авиаперевозок негабаритных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов (МВАРО). Наша методология включает детальное планирование загрузки, оформление разрешительной документации и контроль на всех этапах, что гарантирует безопасную и своевременную доставку груза самолетом, минимизируя риски и оптимизируя стоимость авиаперевозки грузов.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Авиаперевозки негабаритных, тяжеловесных и длинномерных грузов (сокращенно МВАРО) представляют собой одну из наиболее сложных логистических задач в сфере воздушного транспорта. Эти отправления требуют не только стандартного оформления, но и глубокого понимания технических ограничений воздушных судов, аэропортовой инфраструктуры и международных регуляторных требований. Наша компания специализируется на организации таких сложных маршрутов, обеспечивая полную безопасность и соответствие всем нормам.
Организация авиаперевозки груза, превышающего стандартные габариты или весовые лимиты, начинается с тщательного анализа характеристик самого груза. Это включает определение точных размеров (длина, ширина, высота), веса, центра тяжести и требований к креплению. Для негабаритных грузов часто требуется использование специализированных грузовых самолетов, таких как Ан-124 «Руслан» или 747, способных принять на борт крупногабаритное оборудование, промышленные установки или технику.
Мы предоставляем полный спектр услуг, начиная от консолидации и подготовки груза на складе, заканчивая его доставкой до конечного получателя, включая таможенное оформление и наземное сопровождение в аэропортах отправления и прибытия. Наша экспертиза позволяет нам оперативно решать вопросы, связанные с получением разрешений на перевозку специфических грузов, например, опасных веществ или оборудования, требующего особого температурного режима.
Соблюдение отраслевых стандартов критически важно при работе с МВАРО. Международные авиаперевозки грузов регулируются правилами ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта), а также национальными авиационными властями стран отправления и назначения. Несоблюдение этих норм может привести к задержкам, штрафам или даже отказу в приеме груза к перевозке.
Особое внимание уделяется расчету допустимой нагрузки на пол грузовой кабины, а также процедурам загрузки/выгрузки, которые для тяжеловесных грузов должны выполняться с использованием специализированной техники (например, гидравлических платформ или бортовых трапов).
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Максимальный вес единицы | Предельный вес одного места для стандартных рейсов | До 3000 кг |
| Негабаритный груз (МВАРО) | Груз, требующий специального размещения или судна | Свыше 3000 кг или превышение габаритов люка |
| Требования к креплению | Тип и количество точек фиксации на паллете/в самолете | Согласно спецификации ИАТА и типу ВС |
| Документация МВАРО | Дополнительные сертификаты и схемы строповки | Обязательно для грузов с высоким центром тяжести |
Анализ маршрута включает оценку пропускной способности аэропортов. Не все аэропорты оборудованы для приема и обработки крупногабаритных самолетов или имеют необходимые наземные средства для работы с тяжеловесными грузами. Мы проводим предварительный аудит аэропортов, чтобы исключить логистические тупики.
Подготовка пакета документов для международных авиаперевозок грузов, особенно негабаритных, является многоступенчатым процессом. Он включает не только стандартные коммерческие инвойсы и упаковочные листы, но и специфические технические приложения.
Ключевым моментом является разработка схемы размещения и крепления груза, которая должна быть утверждена авиакомпанией-перевозчиком. Для очень крупных объектов может потребоваться предварительная разборка или специальная упаковка, что также должно быть отражено в документации.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Авианакладная | За 24 часа до вылета | Критическая |
| Разрешение на перевозку МВАРО | 5-10 рабочих дней до вылета | Высокая |
| Сертификат происхождения | В соответствии с таможенными требованиями | Средняя/Высокая |
| Схема строповки и крепления | До утверждения авиакомпанией | Критическая |
Особые условия могут возникнуть при необходимости доставки в регионы с ограниченной инфраструктурой, например, в некоторые страны Африки, включая Бурунди. В таких случаях, помимо стандартных процедур, требуется тесное взаимодействие с местными агентами для обеспечения беспрепятственного прохождения таможни и получения разрешений на использование местных подъемных механизмов.
Наша методология организации авиаперевозки грузов строится на принципе проактивного управления рисками и максимальной прозрачности для клиента. Мы стремимся сделать процесс отправка груза самолетом максимально предсказуемым, несмотря на сложность самого груза.
Этап 1: Предварительная оценка и калькуляция. На этом этапе мы запрашиваем у клиента все технические данные. Используя авиаперевозка грузов калькулятор, адаптированный для негабаритных отправлений, мы рассчитываем предварительную стоимость авиаперевозки грузов, учитывая возможные надбавки за негабаритность и необходимость фрахта специализированного воздушного судна. Мы предоставляем детальный расчет стоимости доставки груза самолетом.
Этап 2: Выбор транспортного решения и бронирование. На основе анализа рынка и технических требований, мы выбираем оптимальный тип воздушного судна (пассажирский, грузовой, чартер) и авиакомпанию. Бронирование места для МВАРО требует прямого контакта с грузовым отделом авиаперевозчика для подтверждения возможности размещения.
Этап 3: Подготовка груза и документальное сопровождение. Организация упаковки, маркировки, а также подготовка всех разрешительных документов. Это включает получение разрешений на ввоз/вывоз, оформление экспортных деклараций и подготовку всех необходимых сертификатов для международных воздушных перевозок. Мы контролируем процесс погрузки на транспорт, который доставит груз в аэропорт.
Этап 4: Выполнение перевозки и мониторинг. Контроль за своевременной доставкой груза самолетом в аэропорт, прохождение предполетного досмотра и погрузка. На протяжении всего полета мы обеспечиваем отслеживание местоположения груза. Прибытие в аэропорт назначения сопровождается контролем выгрузки и началом таможенных процедур.
Этап 5: Финальная доставка и отчетность. Организация наземной транспортировки от аэропорта до конечного склада получателя, включая оформление всех внутренних документов. Предоставление клиенту полного отчета о выполненной услуге авиаперевозки грузов.
Перевозка крупногабаритных грузов часто связана с необходимостью фрахта целого самолета (чартер). Это экономически оправдано, когда объем груза слишком велик для стандартных регулярных рейсов, или когда требуется строгая привязка к конкретным датам, что характерно для срочной авиадоставки груза, связанной с запуском производственных линий или гуманитарными миссиями.
Для тяжеловесных грузов, которые не являются негабаритными по объему, но превышают стандартный вес, мы используем грузовые самолеты с усиленным полом. Важно учитывать, что стоимость авиаперевозки грузов в таких случаях значительно возрастает из-за повышенных требований к топливу и техническому обслуживанию судна.
| Тип груза | Типичное судно | Основной риск |
|---|---|---|
| Негабаритное оборудование | Ан-124, Ил-76 | Несоответствие габаритам люка/салона |
| Тяжеловесный груз (до 50 т) | 747, -11 | Превышение допустимой нагрузки на шасси/пол |
| Длинномерные конструкции | Специализированные чартеры | Ограничения по длине грузового отсека |
Одной из ключевых проблем в международных авиаперевозках грузов является координация между различными участниками процесса: грузоотправителем, агентом по организации авиаперевозок, авиакомпанией, наземными службами аэропортов и таможенными брокерами. Наша роль как агента авиаперевозок заключается в централизации управления всеми этими элементами.
Например, при доставке грузов в отдаленные или развивающиеся регионы, такие как Бурунди, могут возникнуть сложности с доступом к качественным складским помещениям или необходимостью использования временных схем крепления. Мы заранее прорабатываем эти сценарии, используя нашу сеть партнеров для обеспечения непрерывности логистической цепи. Это включает оценку рисков, связанных с безопасностью груза в транзитных аэропортах и на конечном этапе доставки.
Для клиентов, которым необходимо рассчитать авиаперевозку груза заранее, мы предлагаем детальные консультации по выбору оптимальной упаковки, которая может снизить итоговый объемный вес, тем самым уменьшая стоимость авиаперевозки грузов. Правильная упаковка — это не только безопасность, но и экономия.
Мы также активно работаем с негабаритными грузами, требующими специальных условий транспортировки, например, негабаритные, тяжеловесные, длинномерные. Наша задача — предоставить не просто перевозку, а комплексное логистическое решение, соответствующее самым высоким международным стандартам воздушных грузовых перевозок.
Международная воздушная перевозка грузов подчиняется строгим правилам, установленным ИКАО (Международная организация гражданской авиации). При работе с МВАРО, особенно если груз является потенциально опасным (например, содержит химические компоненты или является частью энергетического оборудования), требуется дополнительная сертификация и соблюдение правил.
Мы гарантируем, что все наши процессы, связанные с авиадоставкой грузов, соответствуют актуальным требованиям. Это включает правильное оформление всех разрешений на перевозку, что особенно важно для грузов, следующих транзитом через несколько юрисдикций. Наша команда постоянно отслеживает изменения в таможенных и авиационных правилах, чтобы наши клиенты всегда получали актуальную информацию о стоимости авиаперевозок и необходимых процедурах.
Срочная авиаперевозка негабаритных грузов — это вызов, который мы принимаем, используя приоритетные слоты и выделенные каналы связи с авиаперевозчиками. Мы понимаем, что простой производственного оборудования может стоить заказчику миллионы, поэтому скорость и надежность являются нашими главными приоритетами в таких случаях. Мы обеспечиваем быструю логистику, даже когда речь идет о крупном оборудовании, требующем сложной подготовки к отправке самолетом.
В заключение, организация авиаперевозки грузов, попадающих под категорию МВАРО, требует высокой квалификации и опыта. Наша компания предоставляет эти услуги, обеспечивая полный контроль над процессом, от момента принятия заявки до финальной доставки, гарантируя, что ваша крупная авиаперевозка будет выполнена профессионально и в срок.

Все самолёты:Boeing 777-300ER (77W), Airbus A340-300 (343), Airbus A319 (319), Airbus A330-300 (333), Airbus A320-214 (320), Bombardier C Series 100 (CS1), Airbus A321-111 (321), Bombardier C Series 300 (CS3), Dash 8 Q400 (DH4), Fokker 100 (100), Embraer 190 (E90)
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при экспорте в Мваро, Бурунди. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при импорте в Мваро, Бурунди. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA