Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы специализируемся на сложных международных авиаперевозках негабаритных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, направляющихся в Сан-Паулу. Наш сервис включает детальное планирование маршрута, подбор специализированного воздушного транспорта и полное юридическое сопровождение сделки, обеспечивая максимальную безопасность и соблюдение сроков доставки.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Авиаперевозка грузов, выходящих за стандартные рамки по габаритам или весу (негабаритные, тяжеловесные, длинномерные), представляет собой одну из наиболее сложных логистических задач. Особый интерес представляет направление в Сан-Паулу, крупнейший экономический центр Бразилии, требующий глубокого понимания местных регуляторных норм и инфраструктурных ограничений аэропортов.
Грузовые авиаперевозки в данном сегменте требуют предварительного согласования с авиакомпаниями, поскольку не все типы воздушных судов способны принять нестандартный груз. Это касается как максимальной загрузки по весу, так и допустимых размеров грузового отсека. Наша компания обладает обширным опытом в организации таких операций, включая подготовку специальной упаковки, креплений и такелажных работ.
При работе с негабаритом критически важна точность предоставленной информации о грузе. Любое расхождение в данных может привести к задержкам на таможне или отказу в погрузке на борт. Мы используем передовые методы 3-сканирования и точного взвешивания для минимизации рисков.
Международные авиаперевозки регулируются строгими правилами, установленными ИКАО (Международная организация гражданской авиации) и ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта). Для негабаритных грузов применяются дополнительные внутренние регламенты перевозчиков, касающиеся центровки, распределения нагрузки и безопасности полета.
Анализ рынка показывает, что спрос на доставку крупного промышленного оборудования, строительной техники и высокоточных станков в регион Южной Америки стабильно растет. Эффективная организация авиаперевозки груза в таких условиях напрямую зависит от качества предпроектной подготовки.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Максимальный вес (единица) | Предельно допустимый вес одного места для стандартных рейсов | До 5000 кг |
| Максимальный вес (спец. рейс) | Предельно допустимый вес для чартерных грузовых самолетов | До 150 000 кг |
| Коэффициент объемного веса | Расчетный вес для негабаритных, но легких грузов | 1:6 (для большинства направлений) |
| Требования к документации | Дополнительные сертификаты для негабарита | Сертификат происхождения, разрешение на экспорт/импорт |
Оформление документации для отправки груза самолетом в Бразилию, особенно если это крупная партия или негабаритный объект, требует безупречной точности. Ошибки в инвойсах или упаковочных листах могут привести к длительному простою в аэропорту Гуарульюс в Сан-Паулу.
Мы берем на себя полную ответственность за подготовку всех необходимых разрешительных документов. Это включает не только стандартный комплект (авианакладная, коммерческий инвойс), но и специфические бумаги, требуемые бразильской таможней для ввоза сложного оборудования.
Особое внимание уделяется маркировке. Каждый элемент негабаритного груза должен иметь четкую маркировку, указывающую на его центр тяжести, верхнюю часть и специальные точки крепления. Это критически важно для наземных служб при погрузке и для экипажа при контроле центровки воздушного судна.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Авианакладная | 1 рабочий день до вылета | Критическая |
| Коммерческий инвойс и упаковочный лист | 2 рабочих дня до вылета | Критическая |
| Разрешение на ввоз (Бразилия) | Варьируется (от 5 до 30 дней) | Высокая |
| Сертификат соответствия (при необходимости) | Зависит от типа груза | Средняя/Высокая |
Процесс организации авиаперевозки грузов в Сан-Паулу, включающий негабаритные отправки, структурирован в несколько последовательных фаз для обеспечения максимальной прозрачности и контроля.
Фаза 1: Предварительный анализ и калькуляция. На этом этапе мы запрашиваем у клиента подробные чертежи, схемы укладки и точные весогабаритные характеристики. Проводится расчет авиаперевозки грузов с учетом возможных тарифов на негабаритные надбавки и необходимости использования специализированного воздушного транспорта (например, Ан-124 или 747).
Фаза 2: Бронирование и согласование слотов. Мы взаимодействуем с ведущими мировыми грузовыми авиаперевозчиками для получения подтверждения возможности приема груза на конкретный рейс. Для негабаритных отправлений часто требуется бронирование всего грузового отсека или чартерного рейса.
Фаза 3: Подготовка груза и наземная логистика. Организация доставки груза самолетом начинается с подготовки на складе отправителя. Это может включать изготовление специальных паллет, обрешетки или контейнеров, а также разработку схемы крепления в соответствии с требованиями авиакомпании. Далее осуществляется транспортировка до аэропорта вылета.
Фаза 4: Таможенное оформление и погрузка. Прохождение экспортного контроля и таможенного оформления. На этом этапе критически важна работа агента по организации авиаперевозок, который контролирует правильность размещения груза на борту и его надежное закрепление.
Фаза 5: Транспортировка и доставка в Сан-Паулу. Мониторинг полета и оперативное информирование клиента. По прибытии в (Сан-Паулу) организуется приемка, прохождение импортного таможенного оформления и дальнейшая доставка негабарита до конечного получателя в Бразилии.
Выбор нашей компании для международных авиаперевозок грузов в Бразилию обусловлен нашей способностью решать нестандартные задачи. Мы не просто отправляем груз самолетом; мы управляем всем циклом логистики, минимизируя риски, связанные с высокой стоимостью авиаперевозки грузов и сложностью обработки негабаритных объектов.
| Аспект | Стандартная доставка | Наша методология для негабарита |
|---|---|---|
| Планирование маршрута | Стандартные слоты | Индивидуальный подбор ВС и слотов |
| Работа с документами | Шаблонная обработка | Проверка на соответствие требованиям Бразилии |
| Крепление груза | Стандартные точки | Разработка схемы крепления с инженером |
| Страхование | Базовое покрытие | Расширенное страхование от всех рисков |
Бразилия имеет одни из самых строгих таможенных режимов в мире. Для ввоза крупного промышленного оборудования или комплектующих, которые часто являются негабаритными, требуется предварительная регистрация в системе (Секретариат внешней торговли). Неправильное оформление может привести к наложению штрафов или конфискации товара.
Мы обеспечиваем полное соответствие требованиям по классификации товаров по кодам ТН ВЭД и подготовке деклараций на товары. Наша экспертиза в области воздушная транспортировка грузов позволяет ускорить прохождение всех контрольных точек в аэропорту Сан-Паулу.
Для тяжеловесных грузов, превышающих лимиты стандартных паллет, мы используем специализированные грузовые самолеты, такие как Ил-76 или 747-8, что позволяет избежать необходимости дробления единицы груза, что часто невозможно для крупного оборудования. Это снижает риски повреждения и упрощает последующую сборку на объекте заказчика.
Управление рисками в авиационной логистике — это постоянный процесс оценки вероятности сбоев. При отправке негабаритных грузов риски возрастают экспоненциально: от повреждения при наземной обработке до проблем с центровкой в полете. Мы внедряем многоуровневую систему контроля качества.
Наша цель — обеспечить, чтобы стоимость авиаперевозки грузов была оправдана скоростью и надежностью доставки, особенно когда речь идет о срочных проектах или дорогостоящем оборудовании, простаивающем без доставки.
Стоимость авиаперевозки грузов в Сан-Паулу формируется на основе нескольких ключевых факторов, которые значительно усложняются при работе с негабаритом:
Мы предоставляем детализированный расчет авиаперевозки груза, где каждый компонент стоимости четко обоснован, что позволяет клиенту видеть, из чего складывается итоговая цена, и принимать взвешенные решения относительно выбора типа воздушного транспорта.
Организация авиаперевозки груза в такой сложный и удаленный хаб, как Сан-Паулу, требует не просто наличия контрактов с авиакомпаниями, но и глубокой операционной экспертизы в области работы с негабаритными и тяжеловесными отправлениями. Наша команда готова взять на себя все сложности, связанные с международными воздушными перевозками, гарантируя своевременную и безопасную доставку вашего оборудования.

Все самолёты:Boeing 777-300ER (77W), Airbus A340-300 (343), Airbus A319 (319), Airbus A330-300 (333), Airbus A320-214 (320), Bombardier C Series 100 (CS1), Airbus A321-111 (321), Bombardier C Series 300 (CS3), Dash 8 Q400 (DH4), Fokker 100 (100), Embraer 190 (E90)
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при экспорте в Сан-Паулу, Бразилия. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при импорте в Сан-Паулу, Бразилия. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA