Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы специализируемся на сложных проектах по авиадоставке грузов, требующих особого подхода, включая негабаритные, тяжеловесные и длинномерные отправления (ШТЕГ). Наша экспертиза гарантирует точное соблюдение международных норм и своевременную доставку с полным контролем на всех этапах логистической цепочки.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Авиаперевозка негабаритных, тяжеловесных и длинномерных грузов (сокращенно ШТЕГ) представляет собой одну из наиболее сложных задач в сфере логистики. Такие отправления требуют не только стандартного оформления, но и глубокого понимания технических ограничений воздушных судов, аэропортовой инфраструктуры и специфических требований авиакомпаний. Негабаритный груз — это объект, размеры или вес которого превышают стандартные допустимые нормы для обычных грузовых отсеков, что диктует необходимость использования специализированных самолетов (например, Ан-124, Ил-76, 747) и тщательного планирования погрузочно-разгрузочных работ.
Организация международных авиаперевозок грузов такого типа начинается с детального анализа характеристик груза: его точных габаритов (длина, ширина, высота), веса, центра тяжести и требований к креплению. Ошибки в расчетах могут привести к отказу в приеме груза аэропортом или, что хуже, к нарушению безопасности полета. Мы предоставляем полный спектр услуг, начиная от разработки схемы крепления и заканчивая получением всех необходимых разрешений для воздушных авиаперевозок.
Наша методология учитывает специфику работы с различными типами грузов: от промышленного оборудования и строительной техники до крупногабаритных модулей и уникальных артефактов. Мы обеспечиваем соответствие всем международным правилам воздушных перевозок и минимизируем риски, связанные с транспортировкой.
Соблюдение отраслевых стандартов является краеугольным камнем при выполнении грузовых авиаперевозок, особенно когда речь идет о негабаритных отправлениях. Основным регулирующим документом является Руководство по погрузке и креплению грузов авиаперевозчика, а также общие правила (Международная ассоциация воздушного транспорта). Для грузов ШТЕГ критически важна точность данных, предоставляемых клиентом.
Анализ возможностей аэропортов отправления и назначения по приему крупногабаритных грузов (наличие специальных рамп, кранового оборудования, достаточной площади перрона) — обязательный этап планирования. Не каждый международный аэропорт способен принять самолет с крупногабаритным грузом на борту.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Максимальный вес (единица) | Предельно допустимый вес для одноместного размещения | До 150 000 кг (зависит от типа ВС) |
| Максимальная длина | Максимальная длина, размещаемая в грузовом отсеке | До 30 метров (зависит от типа ВС) |
| Требования к креплению | Тип и количество точек крепления | Согласно расчетам инженера-технолога |
| Классификация груза | Соответствие требованиям безопасности | Опасные грузы требуют отдельной сертификации |
Оценка стоимости авиаперевозки грузов в данном сегменте сильно зависит от необходимости фрахта (аренды) всего воздушного судна или использования специализированных грузовых слотов. Мы используем авиаперевозка грузов калькулятор, адаптированный для учета коэффициентов негабаритности и дополнительных расходов на наземное обслуживание.
Документальное сопровождение международных авиаперевозок грузов — это сложный процесс, требующий безупречной точности. Для негабаритных грузов список необходимых документов расширяется, включая технические чертежи и заключения о возможности перевозки.
Ключевым моментом является оформление грузовой накладной, где должны быть точно указаны все параметры, влияющие на размещение и центровку самолета. При организации авиаперевозки груза, который может быть классифицирован как опасный (например, оборудование с остатками топлива или химическими компонентами), требуется дополнительное оформление '.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Технический чертеж груза | 3-5 рабочих дней до вылета | Критическая |
| Разрешение аэропорта | 7-14 рабочих дней до вылета | Высокая |
| Сертификат соответствия (при необходимости) | Варьируется | Средняя/Высокая |
| Страховой полис | До момента погрузки | Высокая |
Особое внимание уделяется таможенному оформлению. При доставке грузов в/из стран, не входящих в общие таможенные союзы, необходимо заранее подготовить экспортные и импортные декларации, а также подтвердить стоимость авиаперевозки грузов для расчета пошлин.
Наша методология организации авиаперевозки груза построена на принципе минимизации временных и финансовых затрат клиента при максимальной безопасности транспортировки. Процесс включает следующие ключевые этапы:
При работе с такими регионами, как Лихтенштейн, или при необходимости срочной авиаперевозки, мы задействуем наши партнерские сети для ускорения всех разрешительных процедур. Мы понимаем, что стоимость авиаперевозки груза в сегменте ШТЕГ высока, поэтому прозрачность ценообразования и точный расчет авиаперевозки груза являются нашими приоритетами.
Транспортировка крупногабаритных объектов часто сопряжена с необходимостью временного демонтажа частей оборудования или, наоборот, с необходимостью перевозки целых производственных линий. Мы предоставляем услуги по предрейсовой подготовке груза, включая упаковку, маркировку и, при необходимости, временное изменение конфигурации груза для соответствия габаритам грузового отсека. Это особенно актуально для длинномерных грузов, где длина может превышать 20 метров.
Для обеспечения быстрой логистики мы используем прямые чартерные рейсы, когда это экономически оправдано, или консолидируем негабаритные части груза на специализированных грузовых хабах. Наша команда агентов авиаперевозок имеет опыт работы с самыми сложными проектами, включая перевозку уникальных музейных экспонатов и крупногабаритных запчастей для нефтегазовой отрасли.
| Тип негабарита | Типичный пример груза | Требуемое ВС (пример) |
|---|---|---|
| Тяжеловесный | Промышленный трансформатор | Ан-124, Ил-76 |
| Длинномерный | Элементы ветрогенератора | Ан-124 (с частичной разборкой) |
| Крупногабаритный (по объему) | Модульные здания | 747, Ан-225 (если доступен) |
Мы также предоставляем услуги по страхованию, покрывающие риски, специфичные для воздушных грузовых перевозок, такие как повреждения при погрузке/выгрузке или риски, связанные с центровкой воздушного судна. Наша цель — обеспечить надежную и предсказуемую доставку грузов самолетом, независимо от их сложности и габаритов. Мы готовы рассчитать авиаперевозку груза в течение 24 часов после получения полной технической документации.
Международные воздушные перевозки регулируются множеством конвенций, включая Варшавскую и Монреальскую конвенции, которые определяют ответственность перевозчика. При работе с негабаритом, ответственность может быть выше из-за повышенных рисков. Мы тщательно изучаем условия международных воздушных перевозок грузов для каждого конкретного маршрута, особенно при работе с юрисдикциями, требующими особого внимания к импорту/экспорту высокотехнологичного оборудования.
Особое внимание уделяется контролю за соблюдением экспортного контроля и санкционных ограничений, что является неотъемлемой частью современных международных авиаперевозок грузов. Мы выступаем как надежный агент по организации авиаперевозок, снимая с клиента бремя сложного регуляторного соответствия. Наша экспертиза в области авиа логистика позволяет нам находить оптимальные решения даже в условиях жестких временных ограничений и сложных технических требований. Мы обеспечиваем, чтобы каждая авиа отправка грузов соответствовала самым высоким мировым стандартам.

Все самолёты:Boeing 777-300ER (77W), Airbus A340-300 (343), Airbus A319 (319), Airbus A330-300 (333), Airbus A320-214 (320), Bombardier C Series 100 (CS1), Airbus A321-111 (321), Bombardier C Series 300 (CS3), Dash 8 Q400 (DH4), Fokker 100 (100), Embraer 190 (E90)
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при экспорте в Штег, Лихтенштейн. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при импорте в Штег, Лихтенштейн. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA