Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы специализируемся на сложных логистических задачах, включая международные авиаперевозки негабаритных, тяжеловесных и длинномерных грузов (ВЕВАК). Наша экспертиза гарантирует точное соблюдение требований, своевременное оформление разрешительной документации и оптимизацию затрат на транспортировку уникальных объектов.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Авиаперевозка негабаритных, тяжеловесных и длинномерных грузов (сокращенно ВЕВАК) представляет собой одно из наиболее сложных направлений в сфере грузовой логистики. В отличие от стандартных генеральных или сборных грузов, транспортировка крупногабаритной техники, промышленного оборудования, строительных модулей или уникальных артефактов требует глубокого понимания аэродинамических ограничений, технических возможностей воздушных судов и строгих регуляторных норм. Наша компания обладает многолетним опытом в планировании и реализации таких проектов, обеспечивая безопасность и соблюдение сроков.
Ключевой аспект работы с ВЕВАК — это выбор правильного типа воздушного судна. Не каждый грузовой самолет способен принять на борт груз, превышающий стандартные габариты или допустимый вес. Часто требуются специализированные типы самолетов, такие как Ан-124 «Руслан», Ил-76 или даже Ан-225 «Мрия» (в зависимости от доступности и конкретных параметров груза). Планирование включает детальный расчет центровки, разработку схем крепления и, при необходимости, организацию специальных погрузочно-разгрузочных работ в аэропортах отправления и назначения.
Работа с крупногабаритными грузами жестко регламентируется международными и национальными авиационными правилами. Несоблюдение этих норм может привести к задержкам, штрафам или даже отказу в приеме груза на борт. Анализ требований начинается с получения точных данных о грузе и маршруте.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Максимальный вес (Тяжеловесный) | Превышение стандартной грузоподъемности узкофюзеляжных ВС | От 5000 кг до 150 000 кг |
| Габариты (Негабаритный) | Превышение размеров грузового отсека по высоте/ширине/длине | Требует индивидуального расчета проемов ВС |
| Длинномерность | Грузы, требующие размещения вдоль фюзеляжа или на специальных платформах | Длина свыше 15 метров |
| Требования к креплению | Специальные схемы фиксации для предотвращения смещения в полете | Обязательное согласование с авиакомпанией и инженерами |
Анализ рынка показывает, что спрос на срочную авиадоставку грузов, связанных с ремонтом критической инфраструктуры или запуском новых производственных линий, постоянно растет. Это требует от логистических операторов высокой гибкости и наличия широкого пула партнерских авиакомпаний, способных оперативно предоставить необходимое воздушное судно.
Оформление документации для ВЕВАК — это многоступенчатый процесс, который начинается задолго до прибытия груза в аэропорт. Особое внимание уделяется сертификации, таможенному оформлению и получению разрешений на перевозку специфических категорий грузов (например, опасных или радиоактивных компонентов, которые часто встречаются в составе крупного оборудования).
Ключевым моментом является разработка и утверждение **Схемы размещения и крепления груза **. Эта схема должна быть подписана уполномоченными представителями грузоотправителя, агента и авиаперевозчика. Любое отклонение от утвержденной схемы недопустимо.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Разрешение на негабаритный груз (Авиакомпания) | 5–10 рабочих дней до вылета | Критическая |
| Таможенная декларация (Экспорт/Импорт) | 1–3 рабочих дня до вылета | Высокая |
| Сертификат соответствия/Паспорт безопасности (если применимо) | Зависит от типа груза | Высокая |
| Акт о состоянии груза перед погрузкой | В день погрузки | Средняя |
Для международных авиаперевозок грузов, особенно в страны с жестким регулированием (например, Папуа — Новая Гвинея или страны Африки), требуется предварительное согласование слотов и подтверждение пропускной способности принимающего аэропорта для обработки негабаритных операций. Это включает проверку наличия необходимой наземной техники (тягачи, краны, низкорамные тралы).
Наша методология организации авиаперевозки грузов ВЕВАК строится на принципе проактивного управления рисками и максимальной прозрачности для клиента. Процесс делится на несколько четко определенных фаз:
Негабаритные грузы могут сильно различаться по своей природе. Например, перевозка крупногабаритных труб или балок (длинномерные) требует самолетов с длинным фюзеляжем, в то время как тяжеловесные трансформаторы или прессы требуют максимальной грузоподъемности.
| Тип груза ВЕВАК | Типичные требования к ВС | Сложности при транспортировке |
|---|---|---|
| Промышленные прессы (Тяжеловесные) | Максимальная грузоподъемность (Ан-124) | Распределение нагрузки на шасси аэродрома |
| Модули для строительства (Негабаритные) | Высота грузового отсека (более 3 метров) | Сложность маневрирования в аэропорту |
| Длинномерные конструкции | Длина загрузочного люка и фюзеляжа | Риск повреждения при погрузке/выгрузке |
При выборе партнера для организации авиаперевозки грузов, особенно когда речь идет о ВЕВАК, решающее значение имеет опыт работы с нестандартными ситуациями. Наши агенты авиаперевозок обладают глубокими знаниями в области авиационной логистики, что позволяет минимизировать риски, связанные с задержками или повреждениями.
Мы не просто бронируем место на рейсе; мы управляем всем проектом. Это включает предварительную оценку аэропортовой инфраструктуры, переговоры с чартерными операторами и обеспечение соответствия всем международным правилам воздушных перевозок грузов. Стоимость авиаперевозки грузов в таких случаях всегда рассчитывается индивидуально, исходя из сложности такелажных работ и требуемого типа судна.
Для клиентов, которым требуется срочная авиадоставка груза, мы имеем отлаженные каналы для быстрого фрахта (чартера) воздушных судов, что критически важно при аварийных ситуациях или срывах сроков строительства. Мы предоставляем полный спектр услуг, от расчета авиаперевозки груза до финальной сдачи оборудования заказчику.
Международная воздушная перевозка грузов, особенно негабаритных, подчиняется строгим нормам ИКАО и ИАТА. Особое внимание уделяется безопасности полетов. Если груз имеет потенциально опасные компоненты (например, остатки топлива, химические катализаторы), требуется дополнительное оформление, соответствующее правилам перевозки опасных грузов. Наши специалисты контролируют, чтобы все документы, включая договор международной воздушной перевозки грузов, соответствовали требованиям страны назначения.
Рассчитать авиаперевозку груза, который не вписывается в стандартные габариты, невозможно с помощью обычного онлайн-калькулятора авиаперевозок. Требуется ручной расчет, учитывающий не только вес и объем, но и необходимость использования специальных приспособлений (например, роликовых систем или гидравлических домкратов) для загрузки.
Мы также работаем с экзотическими направлениями, где логистическая инфраструктура ограничена, например, доставка грузов авиа в отдаленные регионы или на острова. В таких случаях может потребоваться использование самолетов с возможностью вертикальной или короткой взлетно-посадочной операции.
Для крупных промышленных проектов, таких как строительство заводов или разработка месторождений, мы предлагаем комплексные логистические контракты, включающие мультимодальные схемы, где авиаперевозка является ключевым, но не единственным этапом. Например, доставка негабаритных частей турбины может включать морской фрахт до ближайшего порта, а затем срочную авиадоставку самолетом до удаленного объекта.
Наша команда постоянно отслеживает изменения в тарифах авиаперевозки грузов и доступность флота. Это позволяет нам предлагать клиентам наиболее экономически выгодные варианты, даже при работе с тяжеловесными грузами, которые традиционно являются самыми дорогими в воздушной транспортировке. Мы стремимся к тому, чтобы стоимость доставки груза самолетом была максимально прозрачной и обоснованной.
В заключение, организация авиаперевозок негабаритных и тяжеловесных грузов — это сфера, требующая максимальной ответственности и технической грамотности. Мы гарантируем, что ваш сложный груз будет доставлен в целости и точно в срок, используя лучшие практики воздушной транспортировки грузов.
Мы также готовы рассмотреть перевозку специфических грузов, требующих особых условий, таких как скоропортящиеся материалы или оборудование, чувствительное к вибрации, обеспечивая им надлежащую защиту на всех этапах воздушной перевозки товаров.

Все самолёты:Boeing 777-300ER (77W), Airbus A340-300 (343), Airbus A319 (319), Airbus A330-300 (333), Airbus A320-214 (320), Bombardier C Series 100 (CS1), Airbus A321-111 (321), Bombardier C Series 300 (CS3), Dash 8 Q400 (DH4), Fokker 100 (100), Embraer 190 (E90)
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при экспорте в Вевак, Папуа — Новая Гвинея. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при импорте в Вевак, Папуа — Новая Гвинея. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA