Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы специализируемся на сложных проектах по авиаперевозке опасных грузов, обеспечивая строгое соблюдение регуляторных требований (Федеральное управление гражданской авиации США) и. Наша экспертиза включает полную подготовку документации, правильное размещение и безопасную транспортировку грузов классов 1–9, минимизируя риски и обеспечивая своевременную доставку.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Грузовые авиаперевозки опасных грузов представляют собой одну из наиболее сложных и ответственных областей в логистике. Несоблюдение международных и национальных регламентов может привести к серьезным штрафам, задержкам или, что самое критичное, к угрозе безопасности полетов. Наша компания обладает глубокой экспертизой в организации таких маршрутов, уделяя особое внимание соответствию требованиям Федерального управления гражданской авиации США и действующим Регламентам по перевозке опасных грузов Международной ассоциации воздушного транспорта.
Организация авиаперевозки груза, содержащего потенциально опасные компоненты, требует не только выбора подходящего воздушного судна для перевозки грузов, но и тщательной проверки всех этапов: от упаковки и маркировки до оформления разрешительной документации и взаимодействия с аэропортовыми службами. Мы обеспечиваем полный цикл услуг, включая авиадоставку грузов из москвы и в другие ключевые мировые хабы.
Опасные грузы делятся на девять классов в соответствии с рекомендациями ООН, которые легли в основу. Ключевым моментом является правильная классификация, которая определяет требования к упаковке, маркировке, размещению на борту и документации. Например, перевозка токсично веществ или радиоактивных материалов требует особого внимания к радиационной защите и контролю дозиметрии.
Мы работаем с грузами, требующими особого контроля, включая: взрывчатые вещества (Класс 1), газы (Класс 2), легковоспламеняющиеся жидкости (Класс 3), а также отходы, требующие специального обращения.
Соблюдение международных стандартов является краеугольным камнем при выполнении международных авиаперевозок грузов. устанавливает строгие правила для всех операций, связанных с опасными материалами, проходящими через воздушное пространство США или использующими американские аэропорты. Эти правила часто являются более строгими, чем общие требования, и требуют дополнительной сертификации и уведомлений.
Анализ рисков и соответствия проводится нашими специалистами для каждого типа груза. Это включает проверку совместимости груза с другими отправлениями на борту и подтверждение того, что самолет для перевозки грузов технически пригоден для перевозки данного класса опасности.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Регламент | Основной документ для | / 49 |
| Классификация | Количество классов опасности | 9 классов |
| Упаковка | Требования к прочности тары | -специфицированная тара |
| Уведомление | Обязательное уведомление авиаперевозчика | За 24-72 часа до вылета |
(Федеральное управление гражданской авиации) имеет юрисдикцию над безопасностью полетов в США. При организации авиадоставки грузов в/из США, необходимо не только следовать, но и учитывать специфические директивы, касающиеся, например, перевозки литиевых батарей или определенных химических реагентов. Наши агенты авиаперевозок проходят регулярное обучение по последним изменениям в этих регуляциях.
Мы также имеем опыт работы с грузами, которые могут быть классифицированы как отходы или материалы, требующие особого контроля при пересечении границ, например, при транспортировке в регионы с особым режимом, такие как Французская Полинезия, где могут действовать дополнительные фитосанитарные или экологические ограничения.
Документальное сопровождение авиаперевозки грузов — это критический этап. Ошибка в одном поле декларации может привести к отказу в приеме груза. Мы берем на себя полную ответственность за подготовку пакета документов, включая Декларацию грузоотправителя об опасных грузах, паспорта безопасности и, при необходимости, специальные разрешения от государственных органов.
Особое внимание уделяется маркировке и пломбированию. Неправильная маркировка, например, отсутствие знака «Ориентация» для жидкостей или неверное указание -номера, недопустимо. Мы используем только сертифицированные материалы для нанесения маркировки, обеспечивая ее читаемость на протяжении всего пути.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Декларация | До подачи в аэропорт | Критическая |
| (Паспорт безопасности) | До бронирования | Высокая |
| Разрешение на ввоз/вывоз (при необходимости) | Зависит от страны | Зависит от класса |
| Авианакладная | При получении груза перевозчиком | Высокая |
Упаковка для опасных грузов должна выдерживать вибрации, перепады давления и температуры, характерные для воздушных перевозок. Мы консультируем клиентов по выбору -сертифицированной тары, будь то бочки, ящики или специализированные контейнеры. Для крупногабаритных или негабаритных грузов, требующих специальных транспортных самолетов перевозка грузов, мы разрабатываем индивидуальные схемы крепления и размещения.
Наша методология организации авиаперевозок грузов построена на принципе минимизации рисков и максимальной прозрачности для клиента. Процесс включает следующие ключевые шаги:
Мы обеспечиваем полную прослеживаемость на каждом этапе, предоставляя клиенту актуальную информацию о статусе его отправления. Это особенно важно при срочная авиадоставка груза, когда время является критическим фактором.
Перевозка специфических грузов, таких как некоторые виды химических отходов или материалов, требующих строгого температурного режима, часто сталкивается с логистическими барьерами. Например, если требуется авиа перевозки больших грузов, необходимо зарезервировать грузовые отсеки определенных воздушных судов, способных принять негабаритные паллеты.
| Аспект логистики | Сложность при | Наше решение |
|---|---|---|
| Сегрегация на борту | Запрет совместной перевозки несовместимых классов | Использование специализированных грузовых рейсов или подтверждение совместимости от авиакомпании |
| Температурный контроль | Поддержание стабильной температуры для биологических/химических веществ | Использование активных или пассивных термоконтейнеров с мониторингом |
| Таможенное оформление | Дополнительные проверки разрешений | Предварительная подача документов и работа с таможенными брокерами-экспертами |
Выбор компании, занимающейся авиаперевозками, для работы с опасными грузами, должен основываться на подтвержденном опыте, а не только на стоимости авиаперевозки грузов. Наши преимущества включают:
Мы готовы рассчитать авиадоставку груза или предоставить консультацию по сложным вопросам, связанным с перевозкой радиоактивных материалов, токсичных веществ или других категорий, требующих особого внимания и соблюдения всех норм безопасности.

Все самолёты:Boeing 777-300ER (77W), Airbus A340-300 (343), Airbus A319 (319), Airbus A330-300 (333), Airbus A320-214 (320), Bombardier C Series 100 (CS1), Airbus A321-111 (321), Bombardier C Series 300 (CS3), Dash 8 Q400 (DH4), Fokker 100 (100), Embraer 190 (E90)
Таможенное оформление опасных грузов классов ADR при экспорте в Фау, Французская Полинезия. Разрешительные документы, классификация и коды ТН ВЭД. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление опасных грузов классов ADR при импорте в Фау, Французская Полинезия. Разрешительные документы, классификация и коды ТН ВЭД. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA