Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы специализируемся на сложных и регламентированных международных авиаперевозках опасных грузов (КАТИО), включая классы токсичных и радиоактивных веществ. Наша экспертиза гарантирует полное соответствие требованиям, минимизацию рисков и оптимизацию логистических цепочек для срочных и негабаритных отправлений.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Грузовые авиаперевозки опасных грузов (КАТИО) представляют собой одну из наиболее сложных и ответственных сфер в логистике. Перевозка веществ, классифицированных как опасные (включая токсичные, коррозионные, радиоактивные материалы, а также отходы), требует не только высокой квалификации персонала, но и безукоризненного соблюдения международных и национальных регуляторных актов. Наша компания обладает многолетним опытом в организации таких сложных маршрутов, включая специфические направления, такие как Гвинея-Бисау, где логистические барьеры особенно высоки.
Организация авиаперевозки груза, относящегося к категории КАТИО, начинается с тщательной классификации согласно Регламенту ИАТА по опасным грузам. Неправильная маркировка или упаковка может привести к отказу в приеме груза авиакомпанией, огромным штрафам или, что хуже, к инцидентам в полете. Мы берем на себя полный цикл работ: от консультации по выбору подходящего типа воздушного судна и маршрута до оформления всех разрешительных документов.
Соблюдение отраслевых стандартов является краеугольным камнем при работе с опасными грузами. Мы оперируем в строгом соответствии с Директивами ИКАО и, что критически важно для обеспечения безопасности полетов и беспрепятственного прохождения таможенных процедур в пунктах отправления и назначения. Анализ рисков и соответствия требованиям для каждого конкретного груза (например, токсичные отходы или специфические химические реагенты) проводится нашими сертифицированными специалистами.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Классификация | Определение класса опасности и группы упаковки | Строгое соответствие 9 классам |
| Требования к упаковке | Использование сертифицированной тары (Стоимость, страхование и фрахт) | Обязательно для всех опасных грузов |
| Документация | Декларация отправителя об опасных грузах | Заполняется сертифицированным персоналом |
| Ограничения по маршруту | Запреты на пролет над определенными территориями | Учитывается для маршрутов, включая Гвинею-Бисау |
Авиа перевозки больших грузов, особенно если они опасны, требуют особого подхода к выбору грузовых отсеков и соблюдению норм центровки воздушного судна. Мы предоставляем услуги по расчету авиаперевозки груза, учитывая все дополнительные сборы за обработку опасных материалов.
Документальное сопровождение авиадоставки грузов, содержащих опасные компоненты, является самым трудоемким этапом. Ошибки в документах могут остановить всю логистическую цепочку. Мы обеспечиваем подготовку полного пакета, необходимого для беспрепятственной международной авиаперевозки грузов.
Особое внимание уделяется получению разрешений от авиакомпаний, которые часто имеют собственные, более строгие, чем, внутренние правила для приема КАТИО. Например, для перевозки некоторых токсичных веществ может потребоваться специальное разрешение от авиационного регулятора страны назначения.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Декларация отправителя | 24 часа до вылета | Критическая |
| Паспорт безопасности | Предоставляется отправителем | Высокая |
| Разрешение авиакомпании | 48-72 часа | Критическая |
| Таможенные декларации | В соответствии с требованиями страны | Высокая |
Для грузов, следующих в регионы с особыми требованиями, например, в Африку (включая Гвинею-Бисау), мы дополнительно проверяем местные ветеринарные или фитосанитарные сертификаты, если это применимо к классу опасности груза (например, для некоторых химических отходов).
Наша методология организации авиаперевозки грузов опасного характера построена на принципе минимизации рисков и максимальной прозрачности для клиента. Мы используем проверенных агентов по организации авиаперевозок, имеющих опыт работы именно с КАТИО.
Мы также предоставляем услуги по организации срочной авиадоставки груза, когда время является критическим фактором, но даже в этом случае безопасность и соответствие нормам остаются приоритетом. Стоимость авиаперевозок в таких случаях рассчитывается индивидуально, учитывая срочность и повышенные требования к обработке.
Перевозка токсичных веществ (например, пестицидов или промышленных ядов) и радиоактивных материалов требует привлечения специализированных перевозчиков, имеющих лицензии на работу с этими категориями. Для радиоактивных материалов (Класс 7) необходимы дополнительные дозиметрические проверки и согласование с органами ядерного надзора. Наша логистика самолетов учитывает требования к размещению таких грузов вдали от экипажа и других чувствительных материалов.
| Класс опасности | Примеры грузов | Требования к контролю |
|---|---|---|
| Класс 6.1 | Токсичные вещества, отходы | Строгий контроль герметичности и вентиляции |
| Класс 7 | Радиоактивные материалы | Радиационный контроль, специальные контейнеры |
| Класс 8 | Коррозионные вещества | Защита от утечек, совместимость с материалами судна |
Мы обеспечиваем полную прослеживаемость на протяжении всего пути, предоставляя клиенту информацию о статусе груза, что особенно важно при международных авиаперевозках грузов, где задержки могут быть вызваны непредсказуемыми регуляторными проверками. Наша цель — сделать сложную воздушную перевозку товаров максимально простой и безопасной для клиента, независимо от сложности груза и конечного пункта назначения, будь то крупный промышленный центр или удаленный регион, как Гвинея-Бисау.

Все самолёты:Boeing 777-300ER (77W), Airbus A340-300 (343), Airbus A319 (319), Airbus A330-300 (333), Airbus A320-214 (320), Bombardier C Series 100 (CS1), Airbus A321-111 (321), Bombardier C Series 300 (CS3), Dash 8 Q400 (DH4), Fokker 100 (100), Embraer 190 (E90)
Таможенное оформление опасных грузов классов ADR при экспорте в Катио, Гвинея-Бисау. Разрешительные документы, классификация и коды ТН ВЭД. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление опасных грузов классов ADR при импорте в Катио, Гвинея-Бисау. Разрешительные документы, классификация и коды ТН ВЭД. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA