Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы специализируемся на сложных и регламентированных грузовых авиаперевозках опасных грузов (Росо), включая классы 1–9, с полным контролем на всех этапах: от упаковки и маркировки до получения разрешений. Обеспечиваем соответствие требованиям и национальным стандартам РФ для минимизации рисков и гарантированной доставки.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Грузовые авиаперевозки опасных грузов представляют собой одну из наиболее сложных и ответственных сфер в логистике. Перевозка материалов, классифицированных как опасные (включая токсичные вещества, легковоспламеняющиеся жидкости, радиоактивные материалы и отходы), требует не только высокой скорости, присущей воздушному транспорту, но и безукоризненного соблюдения строжайших международных и национальных регуляций. Наша компания обладает глубокой экспертизой в организации таких операций, обеспечивая полную безопасность и законность транспортировки.
Особое внимание уделяется классификации груза согласно Регламентам ИАТА и требованиям. Мы работаем с грузами, попадающими под классификацию Росо (Российские стандарты, часто пересекающиеся с международными), обеспечивая правильное оформление всех сопроводительных документов, включая Декларацию грузоотправителя об опасном грузе.
Авиаперевозка опасных грузов строго регламентирована. Несоблюдение правил может привести к серьезным штрафам, задержкам или, что хуже, к инцидентам на борту. Мы берем на себя полный цикл согласования, включая получение специальных разрешений от авиакомпаний, которые имеют право перевозить определенные классы опасности, и от уполномоченных государственных органов РФ.
Ключевые аспекты работы с опасными грузами (Росо):
Работа с опасными грузами требует постоянного мониторинга изменений в законодательстве и отраслевых нормах. Наша аналитическая группа регулярно отслеживает обновления в документах ИКАО/ИАТА, а также российские требования, касающиеся транспортировки специфических категорий, например, отходов или химических реагентов.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Регулирующий орган (Международный) | Международная организация гражданской авиации | ИКАО |
| Регулирующий документ | Правила перевозки опасных грузов | |
| Срок действия разрешений | Зависит от класса груза и маршрута | От 30 дней до бессрочно |
| Требования к упаковке | Соответствие спецификациям ООН | Стоимость, страхование и фрахт |
| Обучение персонала | Обязательная сертификация по | Ежегодное/Двухгодичное |
Анализ рисков при авиаперевозке опасных грузов показывает, что основной фактор успеха — это качество предварительной подготовки. Ошибки в декларации или неправильное размещение на борту могут привести к отказу в приеме груза в аэропорту отправления, что влечет значительные финансовые потери.
Мы проводим детальный аудит каждой партии опасного груза перед его передачей перевозчику. Это включает проверку целостности тары, корректности маркировки и полноты пакета документов. Особое внимание уделяется грузам, требующим температурного контроля или имеющим ограничения по количеству на одном рейсе (например, некоторые виды токсичных веществ или радиоактивных изотопов).
Оформление документации для авиаперевозки опасных грузов — это многоступенчатый процесс, требующий высокой точности. Ошибки в одном поле могут аннулировать весь пакет.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Декларация грузоотправителя | 24 часа до вылета | Критическая |
| Аварийная карточка | Включается в пакет | Высокая |
| Разрешение авиакомпании на перевозку | Варьируется (от 1 до 7 дней) | Высокая |
| Паспорт безопасности вещества | Предоставляется до бронирования | Средняя |
| Сертификаты соответствия упаковки | Предоставляется по запросу | Высокая |
Для международных авиаперевозок грузов, попадающих под классификацию Росо, часто требуется согласование с таможенными органами обеих стран (экспорта и импорта), а также подтверждение, что груз не является запрещенным к транзиту через определенные воздушные пространства. Мы управляем этим процессом, используя наш опыт в логистике.
Особые технические требования предъявляются к воздушным судам. Не все грузовые отсеки сертифицированы для перевозки, например, взрывчатых веществ (Класс 1) или некоторых видов коррозионных материалов. Мы подбираем только те типы самолетов и те рейсы, которые имеют соответствующие допуски.
Наша методология организации авиаперевозки опасных грузов выстроена по принципу максимальной проактивности и минимизации человеческого фактора:
Этап 1: Идентификация и консультация. Получение полной информации о грузе (-номер, точное наименование, количество, упаковка). Определение класса опасности и группы упаковки.
Этап 2: Подготовка и сертификация. Консультации по выбору -сертифицированной тары. Если требуется, мы организуем переупаковку или подготовку груза на сертифицированных складах. Оформление / на русском и английском языках.
Этап 3: Бронирование и согласование. Запрос слотов у авиаперевозчиков, имеющих право принимать данный класс опасности. Получение подтверждения (слот-одобрения) и согласование времени доставки в аэропорт.
Этап 4: Документальное сопровождение. Заполнение и верификация Декларации грузоотправителя. Подготовка аварийных карточек. Согласование с наземными службами аэропорта отправления.
Этап 5: Транспортировка и контроль. Организация безопасной доставки груза в грузовой терминал аэропорта. Контроль процесса приемки (-) и размещения на борту. Отслеживание рейса.
Этап 6: Завершение. Таможенное оформление (при необходимости) и организация доставки до конечного получателя, включая специальные требования к хранению или транспортировке опасных отходов.
Перевозка токсичных веществ (например, пестицидов или лабораторных реагентов) требует особого внимания к изоляции от других грузов на борту. Радиоактивные материалы (Класс 7) имеют строгие ограничения по уровню радиационного фона и требуют специальных разрешений от Росатома или аналогичных органов в стране назначения. Мы обеспечиваем, чтобы все требования по расстоянию между радиоактивными материалами и экипажем/пассажирами были соблюдены.
Для грузов, связанных с отходами (например, опасные промышленные отходы), добавляется необходимость соблюдения требований экологического законодательства, включая разрешительную документацию на трансграничную перевозку отходов, что усложняет процесс по сравнению со стандартными коммерческими грузами. Наша задача — интегрировать требования с нормами Росприроднадзора.
Мы также имеем опыт в организации срочной авиадоставки грузов, требующих немедленного реагирования, при этом не жертвуя безопасностью. Срочная авиаперевозка опасных грузов всегда требует более длительного времени на согласование, но наша отлаженная система позволяет минимизировать эти задержки.
В контексте международных авиаперевозок грузов, мы обеспечиваем соответствие не только правилам ИКАО, но и специфическим требованиям стран-участниц, например, если речь идет о транзите через территорию стран, имеющих особые ограничения на ввоз определенных химических соединений. Это включает глубокое знание региональных авиационных правил.
Наша команда агентов авиаперевозок постоянно проходит переаттестацию, что позволяет нам работать с самыми сложными категориями грузов, включая те, которые требуют специальных условий хранения или перевозки в герметичных контейнерах. Мы стремимся сделать процесс максимально прозрачным для клиента, предоставляя регулярные отчеты о статусе подготовки и полета.
В заключение, выбор надежного партнера для авиаперевозки опасных грузов (Росо) — это инвестиция в безопасность и бесперебойность вашей цепи поставок. Мы предлагаем не просто транспортировку, а комплексное управление рисками, связанными с воздушной транспортировкой высокочувствительных и регулируемых материалов.

Все самолёты:Boeing 777-300ER (77W), Airbus A340-300 (343), Airbus A319 (319), Airbus A330-300 (333), Airbus A320-214 (320), Bombardier C Series 100 (CS1), Airbus A321-111 (321), Bombardier C Series 300 (CS3), Dash 8 Q400 (DH4), Fokker 100 (100), Embraer 190 (E90)
Таможенное оформление опасных грузов классов ADR при экспорте в Росо, Мавритания. Разрешительные документы, классификация и коды ТН ВЭД. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление опасных грузов классов ADR при импорте в Росо, Мавритания. Разрешительные документы, классификация и коды ТН ВЭД. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA