Оплата заказаОплата

От 24 часов

Все города

Физическим лицам

Комплексные международные контейнерные перевозки автомобилей и грузовиков с гарантией сохранности

Мы предлагаем экспертное управление международными контейнерными перевозками, охватывающими доставку легковых автомобилей, тяжелых грузовиков и крупногабаритной техники. Наша система контроля обеспечивает полную прослеживаемость груза и минимизацию рисков на всех этапах логистической цепи.

Иллюстрация: Комплексные международные контейнерные перевозки автомобилей и грузовиков с гарантией сохранности

Наши преимущества

  • Быстро

    Заключаем договор

  • Надёжно

    Страхуем ваши грузы

  • Мобильно

    Доставка в труднодоступные регионы

  • Комфортно

    Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение

О логистике

Комплексный подход к международным контейнерным перевозкам

Международная доставка грузов, особенно крупногабаритных и ценных, таких как автомобили и грузовики, требует высочайшей степени профессионализма и строгого соблюдения международных регламентов. Наша компания специализируется на организации мультимодальных контейнерных перевозок, обеспечивая бесшовную логистику от точки отправления до конечного получателя. Мы используем современные стандарты упаковки и крепления, что критически важно для сохранности транспортных средств.

Особое внимание уделяется выбору маршрутов и видов транспорта. Для доставки автомобилей часто применяются специализированные 40-футовые контейнеры или открытые платформы, в зависимости от габаритов и требований клиента. В контексте работы с азиатскими рынками, например, при организации поставок из Вьетнама, мы оптимизируем процессы, связанные с портовой обработкой и таможенным транзитом.

Отраслевые стандарты и анализ

Соблюдение отраслевых стандартов является фундаментом нашей деятельности. Это касается как требований ИМО (Международной морской организации) к креплению грузов в контейнерах, так и национальных норм импорта/экспорта. Анализ рисков проводится на этапе планирования, чтобы исключить задержки на границах и обеспечить соответствие всей сопроводительной документации.

ПараметрОписаниеЗначение
Тип контейнераСтандартный 40-футовыйМаксимальная вместимость для 2-3 легковых авто
Коэффициент уплотненияОтношение полезного объема к общему0.92 (при правильной загрузке)
Среднее время транзитаМорской участок (Азия – Европа)30–45 суток
Требования к креплению1161, крепление колес и кузоваОбязательное использование фиксаторов и стяжных ремней

Анализ рынка показывает растущий спрос на надежные каналы доставки автомобилей, особенно подержанных и новых партий из стран Юго-Восточной Азии. Мы постоянно мониторим ставки фрахта и доступность слотов, чтобы предлагать клиентам конкурентные условия, несмотря на волатильность мирового рынка логистики.

Технические условия и документация

Успешная международная доставка невозможна без безупречно оформленного пакета документов. Мы берем на себя полную ответственность за подготовку всех необходимых разрешений, сертификатов и транспортных накладных. Это особенно актуально при работе с грузовиками и спецтехникой, которые могут подпадать под более строгие регуляторные требования.

Особое внимание уделяется инспекции груза перед пломбированием контейнера. Наши специалисты фиксируют состояние автомобилей (фото- и видеоотчеты), что служит дополнительной гарантией для страхователей и получателей. Мы работаем с ведущими страховыми компаниями для обеспечения полного покрытия рисков.

Тип документаСрок оформленияВажность
Коносамент1–2 дня после отгрузкиКритически важный товарораспорядительный документ
Экспортная декларацияДо подачи суднаОбеспечение законности вывоза
Сертификат происхожденияПо запросу клиентаТребуется для таможенных льгот
Страховой полисДо начала транспортировкиФинансовая защита от непредвиденных потерь

Процедуры таможенного оформления в портах прибытия требуют глубокого знания местного законодательства. Наша сеть агентов обеспечивает быстрое прохождение всех формальностей, минимизируя простои на терминалах. Это касается как легковых автомобилей, так и тяжелых грузовиков, требующих специальных разрешений на въезд в определенные зоны.

Этапы выполнения и методология

Наша методология работы выстроена по принципу прозрачности и поэтапного контроля. Мы не просто перевозим груз; мы управляем всей цепочкой поставок, начиная от забора автомобиля со склада отправителя и заканчивая доставкой на склад получателя.

Этап 1: Консультация и планирование маршрута. Определение оптимального вида транспорта (морской, железнодорожный, автомобильный) и разработка схемы загрузки контейнера. Расчет предварительной стоимости, включая все портовые сборы и фрахт.

Этап 2: Подготовка и консолидация. Подача порожнего контейнера на склад отправителя. Проведение инспекции, крепление автомобилей (особенно важно для предотвращения смещения грузовиков внутри контейнера). Оформление внутренней документации.

Этап 3: Транспортировка до порта и фрахтование. Автомобильные перевозки до терминала. Бронирование места на судне. Погрузка на судно и получение коносамента. На этом этапе мы предоставляем клиенту трекинг-номер для отслеживания местоположения судна.

Этап 4: Морской переход и транзит. Мониторинг движения судна. В случае мультимодальных схем – перевалка на железную дорогу или автотранспорт в транзитных узлах.

Этап 5: Прибытие и таможенное оформление. Прием контейнера в порту назначения. Прохождение таможенных процедур. Оплата сборов. Выдача разрешительной документации.

Этап 6: Финальная миля. Вывоз контейнера с терминала и доставка автомобилей или грузовиков конечному получателю. Финальная проверка состояния груза при выгрузке.

Мы уделяем особое внимание работе с крупногабаритными грузовиками, которые часто требуют использования ролл-он/ролл-офф (-) сервисов, если их габариты не позволяют использовать стандартные контейнеры. Однако, для максимальной защиты, мы всегда предлагаем контейнерные решения, если это технически осуществимо.

Оптимизация затрат и страхование

Контейнерные перевозки, особенно международная доставка, сопряжены с высокими переменными расходами. Наша задача — обеспечить прозрачное ценообразование и найти точки оптимизации без ущерба для безопасности. Мы работаем напрямую с линиями, что позволяет нам получать лучшие ставки на фрахт для перевозки автомобилей и контейнеров.

Вид расходаВлияние на общую стоимостьВозможности оптимизации
Фрахт50–60%Долгосрочные контракты с линиями, выбор менее загруженных портов
Терминальные сборы15–20%Использование собственных складских мощностей для временного хранения
Таможенные пошлиныПеременнаяПравильное декларирование и использование преференций
Дополнительные услуги (крепеж, пломбирование)5–10%Стандартизация процедур крепления

Страхование является обязательным элементом нашей работы. Мы предлагаем страхование «от всех рисков», которое покрывает повреждения, утерю, а также риски, связанные с неправильным креплением или действиями третьих лиц при перевалке. Это особенно важно при транспортировке дорогих автомобилей.

Логистика для специфических грузов: Грузовики и Спецтехника

Перевозка грузовиков (тягачей, самосвалов) и строительной техники (экскаваторы, бульдозеры) в контейнерах часто требует демонтажа навесного оборудования или использования негабаритных платформ. Если габариты превышают допустимые для стандартного 40-футового контейнера, мы переходим на проектную логистику.

Проектная логистика включает:

  1. Получение специальных разрешений на негабаритный груз.
  2. Разработка схемы крепления на открытой платформе.
  3. Согласование маршрута с учетом ограничений по высоте и весу на железных и автомобильных дорогах.

Наша экспертиза в работе с такими сложными грузами, как тяжелые грузовики, позволяет нам успешно реализовывать проекты, которые другие логистические компании считают слишком рискованными или сложными. Мы обеспечиваем полную прослеживаемость каждого этапа, от погрузки на автовоз до финальной выгрузки.

Развитие сети и перспективы (Ратьзя и Вьетнам)

Географическое расширение нашей сети направлено на укрепление позиций на ключевых торговых направлениях. В частности, сотрудничество с партнерами в регионе Юго-Восточной Азии, включая Вьетнам, позволяет нам предлагать прямые и альтернативные маршруты для импорта и экспорта. Мы активно развиваем хабы, которые служат точками консолидации грузов, что снижает общие транзитные издержки.

Внедрение цифровых систем управления логистикой позволяет нашим клиентам в режиме реального времени видеть статус своих контейнеров, получать уведомления о смене статуса и просматривать электронные копии документов. Это повышает доверие и оперативность принятия решений. Мы стремимся к тому, чтобы каждая контейнерная перевозка, будь то легковой автомобиль или крупный грузовик, проходила максимально предсказуемо и эффективно. Наша цель — стать вашим долгосрочным партнером в международной доставке, предоставляя надежные и экономически обоснованные решения для любых типов грузов.

Мы постоянно инвестируем в обучение персонала по новым таможенным кодексам и международным правилам перевозки опасных и негабаритных грузов, что является залогом нашей стабильной работы на рынке международных контейнерных перевозок.

Мы работаем во всех направлениях ↓

Пассажирский

Все самолёты:Boeing 777-300ER (77W), Airbus A340-300 (343), Airbus A319 (319), Airbus A330-300 (333), Airbus A320-214 (320), Bombardier C Series 100 (CS1), Airbus A321-111 (321), Bombardier C Series 300 (CS3), Dash 8 Q400 (DH4), Fokker 100 (100), Embraer 190 (E90)

Для грузов

до 4м × 2.2м × 1.07мдо 3м × 2.2м × 1.57мдо 4625 кг

    Какие грузы перевозим

    Специальные услуги

    Наши тарифы

    Экспорт под ключ

    от 1650 руб/кг

    Заберём от двери, доставим до транспортного терминала

    Экспорт под ключ

    Дверь – Дверь

    от 2840 руб/кг

    Заберём двери, доставим до двери в другой стране

    Экспорт + Импорт под ключ
    Загрузка документов...

    Как работает наша доставка?

    Что делаете вы

    1. Заполняете заявку

      Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.

    2. Подписываете документы

      Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.

    3. Оплачиваете заказ

      Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.

    4. Закрытие поставки

      Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.

    Что делаем мы

    1. Оперативно рассчитываем стоимость и анализируем маршрут

      Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"

    2. Тарификация и режим поставки:

      Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"

    3. Забираем груз с Вашего адреса

      Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах

    4. Доставляем в пункт назначения

      Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки

    5. Закрываем поставки

      Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

    Услуги

    Отвечаем на ваши вопросы

    Какие документы необходимы для международной перевозки автомобиля?
    Для международной перевозки автомобиля необходимы: оригинал ПТС/СТС, инвойс (счет-фактура), упаковочный лист (если есть доп. груз), доверенность на представителя (если отправка/получение не от имени владельца), а также экспортная декларация, которую оформляем мы или отправитель.
    Как рассчитывается стоимость контейнерной перевозки?
    Стоимость складывается из нескольких основных компонентов: ставка фрахта (зависит от маршрута и типа судна), терминальные сборы в портах отправления и назначения, стоимость крепления и пломбирования груза, а также расходы на страхование и таможенное оформление. Финальная цена формируется после выбора конкретного типа контейнера и маршрута.
    Можно ли перевезти несколько автомобилей в одном контейнере?
    Да, это стандартная практика. В 40-футовый контейнер обычно помещается от двух до трех легковых автомобилей, в зависимости от их габаритов. Мы используем специальные системы крепления, чтобы обеспечить безопасное размещение и исключить повреждения при транспортировке.
    Что делать, если грузовик не помещается в стандартный контейнер?
    Если габариты грузовика или спецтехники превышают допустимые размеры для стандартного 40-футового контейнера (или), мы используем открытые платформы. Это требует оформления негабаритных разрешений и специального согласования маршрута, что является частью нашей проектной логистики.
    Какова роль компании Ратьзя в процессе доставки из Вьетнама?
    Наша роль заключается в полном управлении логистической цепочкой: от организации забора груза (автомобиля или контейнера) на территории Вьетнама, фрахтования судна, прохождения таможни в порту прибытия до организации финальной доставки автовозом или грузовиком до склада получателя.

    Портфолио

    Быстрое оформление заявки через Telegram-BOT

    QR-код для оформления заявки в Telegram-боте

    Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA