Оплата заказаОплата

От 24 часов

Все города

Юридическим лицам

Комплексные услуги контейнерных, навалочных и насыпных перевозок грузов по всему миру

Мы предлагаем экспертное управление всеми аспектами международных контейнерных перевозок, включая сложные схемы доставки навалочных и насыпных грузов. Гарантируем строгое соблюдение сроков и минимизацию рисков благодаря комплексному контролю на всех этапах логистической цепи, от погрузки до конечного пункта назначения, включая экзотические направления, такие как Гахи, Уоллис и Футуна.

Иллюстрация: Комплексные услуги контейнерных, навалочных и насыпных перевозок грузов по всему миру

Наши преимущества

  • Быстро

    Заключаем договор

  • Надёжно

    Страхуем ваши грузы

  • Мобильно

    Доставка в труднодоступные регионы

  • Комфортно

    Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение

О логистике

Комплексный подход к международным грузоперевозкам

Современная мировая торговля немыслима без отлаженных систем транспортировки крупнотоннажных и специализированных грузов. Наша компания специализируется на предоставлении полного спектра логистических услуг, охватывающих контейнерные перевозки, а также транспортировку навалочных и насыпных грузов. Мы оперируем глобальной сетью партнеров, что позволяет нам обеспечивать бесперебойную доставку даже в самые удаленные регионы, включая архипелаги Тихого океана, такие как Гахи, Уоллис и Футуна.

Контейнерные перевозки остаются основой международной логистики благодаря их универсальности, безопасности и экономической эффективности. Мы работаем со всеми типами стандартных и специализированных контейнеров (20-футовые, 40-футовые, рефрижераторные, танк-контейнеры), обеспечивая их оптимальное размещение на морских судах, железнодорожном транспорте и автомобильных платформах. Наша задача — не просто переместить груз из точки А в точку Б, но и выстроить наиболее экономически выгодный и быстрый мультимодальный маршрут.

Отдельное внимание уделяется работе с навалочными и насыпными грузами. Перевозка таких материалов, как зерно, руда, уголь, цемент или удобрения, требует специализированного оборудования (сухогрузные балкеры, хопперы) и строгого соблюдения экологических и технических норм. Мы обладаем опытом в организации таких сложных операций, включая обеспечение сохранности груза от воздействия влаги и загрязнений на протяжении всего пути.

Отраслевые стандарты и анализ

Эффективность логистических операций напрямую зависит от соответствия международным и национальным регуляторным требованиям. Мы постоянно анализируем изменения в конвенциях ИМО (Международная морская организация), правилах ИАТА (для интермодальных решений) и специфических требованиях стран-импортеров/экспортеров. Особое внимание уделяется документальному сопровождению грузов, направляющихся в юрисдикции с особым режимом, например, в регионы, включающие Гахи, Уоллис и Футуна, где могут действовать специфические таможенные и фитосанитарные ограничения.

Анализ рынка позволяет нам оперативно реагировать на колебания ставок фрахта, доступность судов и пропускную способность портовой инфраструктуры. Это дает нашим клиентам возможность принимать взвешенные решения о времени отправки и выборе вида транспорта.

ПараметрОписаниеЗначение
Среднее время транзита (Азия – Европа)Для стандартного 40' контейнера30–45 дней
Коэффициент сохранности грузаЗа последний отчетный период99.98%
Доля мультимодальных схемВ общем объеме перевозок65%
Максимальный вес насыпного грузаЕдиновременная отправка (тонн)До 150 000

Технические условия и документация

Безупречное документальное сопровождение — залог беспрепятственного прохождения таможенных процедур и избежания простоев. Мы берем на себя полную ответственность за подготовку пакета документов, включая коносаменты, инвойсы, упаковочные листы, сертификаты происхождения и, при необходимости, специальные разрешения для опасных или специфических грузов.

Для насыпных и навалочных грузов критически важно предоставление точных данных о плотности, влажности и однородности партии, что влияет на расчет демереджа и фрахта. Мы тесно сотрудничаем с сюрвейерскими компаниями для проведения независимой оценки качества и количества груза в портах погрузки и выгрузки.

Тип документаСрок оформленияВажность
Коносамент1–2 рабочих дня после отгрузкиКритическая
Сертификат происхождения3–5 рабочих днейВысокая
Упаковочный лист и инвойсДо подачи на таможнюКритическая
Разрешение на ввоз (для специфических регионов)Зависит от юрисдикции (до 30 дней)Зависит от груза

Этапы выполнения и методология

Наша методология работы построена на принципах прозрачности, проактивного управления рисками и постоянной коммуникации с клиентом. Процесс организации перевозки делится на четко структурированные этапы:

  1. Консультация и анализ потребностей: Детальное изучение характеристик груза (вес, объем, класс опасности, требования к температурному режиму) и определение конечной точки доставки, будь то крупный логистический хаб или удаленный остров в Тихом океане.
  2. Разработка оптимального маршрута: Выбор комбинации видов транспорта (море, ж/д, авто) и определение ключевых перевалочных пунктов. Расчет предварительной стоимости и сроков.
  3. Бронирование и консолидация: Заключение договоров с перевозчиками, бронирование места на судне или в составе поезда. Для сборных грузов — консолидация на наших складах.
  4. Документальное сопровождение и страхование: Полная подготовка всех необходимых бумаг, оформление страхового полиса, покрывающего риски от «всех рисков» до специфических рисков, связанных с транспортировкой навалочных материалов.
  5. Мониторинг и контроль: Отслеживание местоположения груза в режиме реального времени. Регулярное информирование клиента о статусе. Оперативное решение любых форс-мажорных ситуаций, возникающих в пути.
  6. Таможенное оформление и доставка «последней мили»: Прохождение таможни в стране назначения, уплата пошлин и доставка груза непосредственно до склада получателя, включая специализированную выгрузку для навалочных партий.

Преимущества работы с нами в сложных логистических коридорах

Работа с удаленными территориями, такими как Гахи, Уоллис и Футуна, требует не только стандартных логистических навыков, но и глубокого понимания местных административных процедур. Мы обладаем опытом взаимодействия с местными агентами и регуляторами, что значительно снижает вероятность задержек.

Для крупнотоннажных навалочных партий мы предлагаем решения, включающие чартерное фрахтование судов, что экономически оправдано при больших объемах. В случае контейнерных перевозок мы используем систему «склад-склад», обеспечивая полную прослеживаемость.

Тип грузаОсобенности транспортировкиРекомендуемый вид транспорта
Стандартный контейнерВысокая степень защиты, стандартизацияМорской, интермодальный
Навалочные (руда, уголь)Требуется защита от влаги, специализированные люкиМорской (балкеры), ж/д
Насыпные (цемент, зерно)Контроль влажности, пневморазгрузкаМорской (хопперы), ж/д

Инфраструктура и технологическое обеспечение

Мы инвестируем в современные -решения для управления логистикой. Наша система позволяет клиентам вносить данные о грузе, получать автоматические расчеты ставок и просматривать историю перевозок. Это особенно важно при планировании регулярных поставок сырья или готовой продукции.

Для обеспечения надежности контейнерных перевозок мы используем только проверенные линии, которые имеют высокую частоту заходов в ключевые порты. Мы также предлагаем услуги по аренде и продаже контейнеров, что позволяет нашим клиентам не связывать оборотные средства закупкой подвижного состава.

Особое внимание уделяется безопасности. Все наши партнеры проходят строгий аудит на предмет соблюдения стандартов безопасности труда и сохранности груза. Это включает регулярную проверку креплений, пломбирование и использование -трекеров для ценных контейнеров.

Таможенное оформление и соответствие нормам

Таможенное оформление является одним из самых сложных и времязатратных этапов международной доставки. Наши специалисты по ВЭД обладают глубокими знаниями таможенных кодексов ЕАЭС, ЕС и других ключевых торговых блоков. Мы обеспечиваем корректное декларирование, расчет и уплату всех необходимых сборов и пошлин.

При работе с экспортно-импортными операциями, связанными с Гахи, Уоллис и Футуна, мы заранее готовим пакеты документов, подтверждающих нетарифное регулирование, что исключает простои на границе или в порту прибытия. Это включает получение разрешений на ввоз специфических товаров, которые могут быть ограничены на данных территориях.

Мы также предоставляем услуги по сертификации и декларированию соответствия продукции требованиям технических регламентов (ТР ТС), что является обязательным условием для легального введения товаров в обращение на территории стран-участниц.

Перспективы развития и устойчивая логистика

В условиях растущего внимания к экологии, мы активно внедряем принципы устойчивой логистики. Это включает приоритет железнодорожного и морского транспорта перед автомобильным на дальних расстояниях, оптимизацию загрузки контейнеров для снижения количества порожних пробегов и выбор перевозчиков, использующих более экологичные виды топлива. Перевозка навалочных грузов, несмотря на их объем, также оптимизируется за счет использования специализированных портовых терминалов с минимальными потерями.

Мы стремимся к долгосрочному партнерству, предлагая гибкие условия контрактов и возможность фиксации ставок на длительный период, что особенно ценно в условиях волатильности мировых рынков. Наша цель — стать вашим надежным логистическим оператором, способным решить любую задачу, связанную с транспортировкой грузов по всему миру, включая самые сложные и удаленные направления.

Детализация услуг по типу груза

Для наглядности, рассмотрим различия в подходах к разным типам грузов:

| Характеристика | Контейнерные перевозки | Навалочные перевозки | Насыпные перевозки | | :--- | :--- | :--- | | Упаковка | Стандартизированный ящик | Отсутствует (перевалка через грейферы) | Отсутствует (перевалка через конвейеры) | | Требования к судну | Универсальные контейнеровозы | Балкеры с большими люками | Балкеры или специализированные суда | | Риски | Повреждение при перевалке, кража | Загрязнение, смещение центра тяжести | Потеря влаги, пыление |

Мы готовы предоставить детальные расчеты и провести аудит вашей текущей логистической схемы, чтобы продемонстрировать потенциал экономии и повышения надежности доставки, в том числе и для ваших поставок в регионы, подобные Гахи, Уоллис и Футуна. Наша команда экспертов всегда на связи для оперативного решения возникающих вопросов.

Мы работаем во всех направлениях ↓

Пассажирский

Все самолёты:Boeing 777-300ER (77W), Airbus A340-300 (343), Airbus A319 (319), Airbus A330-300 (333), Airbus A320-214 (320), Bombardier C Series 100 (CS1), Airbus A321-111 (321), Bombardier C Series 300 (CS3), Dash 8 Q400 (DH4), Fokker 100 (100), Embraer 190 (E90)

Для грузов

до 4м × 2.2м × 1.07мдо 3м × 2.2м × 1.57мдо 4625 кг

    Какие грузы перевозим

    Специальные услуги

    Наши тарифы

    Экспорт под ключ

    от 1650 руб/кг

    Заберём от двери, доставим до транспортного терминала

    Экспорт под ключ

    Дверь – Дверь

    от 2840 руб/кг

    Заберём двери, доставим до двери в другой стране

    Экспорт + Импорт под ключ
    Загрузка документов...

    Как работает наша доставка?

    Что делаете вы

    1. Заполняете заявку

      Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.

    2. Подписываете документы

      Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.

    3. Оплачиваете заказ

      Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.

    4. Закрытие поставки

      Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.

    Что делаем мы

    1. Оперативно рассчитываем стоимость и анализируем маршрут

      Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"

    2. Тарификация и режим поставки:

      Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"

    3. Забираем груз с Вашего адреса

      Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах

    4. Доставляем в пункт назначения

      Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки

    5. Закрываем поставки

      Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

    Услуги

    Отвечаем на ваши вопросы

    Какие особенности имеет доставка навалочных грузов в регионы Океании, например, на Гахи, Уоллис и Футуна?
    Доставка навалочных грузов в удаленные островные регионы, такие как Гахи, Уоллис и Футуна, сопряжена с ограничениями по глубине портов и отсутствием специализированной инфраструктуры для разгрузки. Мы используем суда с меньшей осадкой или организуем перевалку на более мелкие суда в ближайших крупных хабах, что требует дополнительного сюрвейерского контроля и точного планирования тайм-чартера.
    Как рассчитывается стоимость контейнерной перевозки ?
    Стоимость рассчитывается на основе базовой ставки фрахта (которая зависит от маршрута и типа судна), а также дополнительных сборов (безопасность). Финальная цена также включает стоимость терминальных операций в порту отправления и назначения, а также стоимость «последней мили».
    Можете ли вы обеспечить страхование для насыпных грузов от потери веса?
    Да, мы предлагаем расширенные полисы страхования, которые могут покрывать риски, специфичные для насыпных грузов, включая естественную усушку, потери при перевалке (сверх допустимых норм) и повреждение от влаги. Страхование оформляется на основе данных сюрвейерского отчета в порту погрузки.
    Каков минимальный объем груза для организации отдельной перевозки навалочным судном?
    Организация чартера навалочного судна экономически целесообразна при объеме от 30 000 до 50 000 тонн, в зависимости от типа судна. Для меньших объемов мы предлагаем размещение груза на судах, идущих по графику, в качестве частичного фрахта.
    Как долго занимает таможенное оформление в портах прибытия?

    Портфолио

    Быстрое оформление заявки через Telegram-BOT

    QR-код для оформления заявки в Telegram-боте

    Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA