Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем полный цикл услуг по организации международных морских перевозок, специализируясь на доставке колесной техники, включая автомобили, автовозы и грузовики, в порт Галле (Шри-Ланка). Наш контроль охватывает все этапы: от оформления экспортной документации до финальной выгрузки, обеспечивая прозрачность и минимизацию рисков при отправке грузов морем.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Международные морские перевозки являются краеугольным камнем глобальной логистики, особенно когда речь идет о транспортировке крупногабаритных и ценных грузов, таких как автомобили, автовозы и грузовики. Направление Россия – Галле (Шри-Ланка) требует глубокого понимания специфики портовых операций, таможенных процедур и международных договоров морской перевозки. Наша компания обеспечивает бесперебойную организацию международных морских перевозок грузов, используя надежные фрахтовые линии и проверенные схемы маршрутизации.
Перевозка грузов морем, в частности, доставка груза морем контейнером или на судне типа - (-/-), требует тщательного планирования. Для автомобилей и спецтехники часто предпочтительны специализированные суда, позволяющие минимизировать погрузочно-разгрузочные работы и риски повреждения. Мы детально прорабатываем каждый этап, начиная от выбора оптимального судна и заканчивая оформлением коносамента – ключевого документа международных морских перевозок.
Сектор международных морских перевозок строго регулируется международными конвенциями, такими как Гаагские, Гаагско-Висбийские или Гамбургские правила, в зависимости от условий международных морских перевозок. Соблюдение этих норм критически важно для защиты интересов грузоотправителя и грузополучателя. Анализ рынка показывает растущий спрос на прямые маршруты в Юго-Восточную Азию, что требует от логистических операторов гибкости в выборе портов захода и консолидации грузов.
Особое внимание уделяется страхованию грузов. Хотя морские перевозки контейнеров международные считаются относительно безопасными, риски, связанные с погодными условиями, а также задержками в портах, требуют адекватного покрытия. Мы предоставляем консультации по выбору страховых пакетов, покрывающих полную стоимость груза и фрахта.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Тип судна для авто | - или генеральный груз | Зависит от габаритов и количества |
| Инкотермс 2020 | , Франко-борт, Стоимость, страхование и фрахт, | Определяет момент перехода ответственности |
| Срок транзита (РФ-Галле) | Ориентировочное время в пути | От 35 до 55 суток |
| Требования к упаковке | Крепление, защита от коррозии | Обязательное закрепление колес и ручного тормоза |
Международные морские перевозки в МЧП (Международное Частное Право) регулируются множеством двусторонних и многосторонних соглашений. Для грузов, следующих в Шри-Ланку, необходимо учитывать местные регуляторные требования, особенно касающиеся ввоза подержанных автомобилей или спецтехники. Наша экспертиза позволяет избежать штрафов и задержек, связанных с неверным декларированием.
Организация международных морских перевозок грузов невозможна без безупречного пакета сопроводительных документов. Ошибки в оформлении могут привести к простою судна, дополнительным расходам на хранение или даже конфискации груза. Мы берем на себя полную ответственность за подготовку и верификацию всех бумаг, необходимых для экспорта и импорта.
Ключевым документом является коносамент, который служит товарораспорядительным документом и договором перевозки. При международных морских перевозках автомобилей, важно, чтобы в коносаменте были точно указаны -номера и состояние транспортных средств.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Экспортная декларация (ЭК-7) | 1-3 рабочих дня до отгрузки | Критическая |
| Коносамент | После получения судна | Критическая |
| Сертификат происхождения | 2-4 рабочих дня | Высокая (для преференций) |
| Упаковочный лист и инвойс | До отгрузки | Высокая |
Особое внимание уделяется таможенному оформлению в России. Мы обеспечиваем корректное декларирование кодов ТН ВЭД для автомобилей, грузовиков и автовозов, что напрямую влияет на расчет экспортных пошлин и сборов. При организации международных морских перевозок, мы также готовим все необходимые разрешения, если таковые требуются для конкретного типа груза.
Процесс доставки груза морем в Галле структурирован и прозрачен. Он включает несколько ключевых фаз, обеспечивающих максимальную эффективность и безопасность.
Мы также занимаемся международными морскими и речными перевозками, что позволяет нам предлагать мультимодальные решения, если это необходимо для доставки техники до порта отправления. Наша цель — предоставить комплексное решение, где отправка грузов морем становится предсказуемым и управляемым процессом.
| Услуга | Детализация | Преимущество |
|---|---|---|
| Контейнерные перевозки | 20-футовые, 40-футовые, | Идеально для небольших партий автомобилей |
| - перевозки | Специализированные суда для колесной техники | Экономия на погрузке/разгрузке техники |
| Мультимодальные схемы | Море + ЖД/Авто | Оптимизация доставки до порта отправления |
Организация международных морских перевозок требует не только знания логистики, но и понимания финансовой стороны вопроса. Мы помогаем клиентам оптимизировать международные морские перевозки цены за счет долгосрочных контрактов с перевозчиками и эффективного планирования загрузки. Перевозка грузов по морю суда – это наша основная компетенция, подтвержденная успешными проектами по доставке автомобилей, автовозов и грузовиков в различные регионы мира, включая Шри-Ланку.
Для клиентов, которым требуется срочная доставка, мы анализируем возможность комбинирования морских и воздушных каналов (международные морские воздушные перевозки), хотя для крупногабаритной техники морской транспорт остается наиболее экономически целесообразным. В любом случае, наша компания гарантирует, что стоимость доставки груза морем будет конкурентоспособной, а сроки соблюдены в рамках согласованного графика.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при экспорте в Галле, Шри-Ланка. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при импорте в Галле, Шри-Ланка. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA