Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Наша компания специализируется на сложных логистических схемах, включая международные морские перевозки автомобилей, автовозов и грузовиков, с особым акцентом на маршруты, связанные с Нячанг (Вьетнам). Мы гарантируем строгое соблюдение международных морских правил, полное документальное сопровождение (коносамент, инвойсы) и минимизацию рисков при транспортировке дорогостоящей техники морем.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Международные морские перевозки являются краеугольным камнем глобальной торговли, особенно когда речь идет о транспортировке крупногабаритной техники, такой как автомобили, автовозы и грузовики. Направление, связывающее порты России с азиатскими хабами, в частности с Нячангом (Вьетнам), требует глубокого понимания специфики фрахтования, таможенного оформления и условий международных морских перевозок.
Организация международных морских перевозок грузов — это многоступенчатый процесс, требующий высокой квалификации логистов. Мы обеспечиваем полный цикл услуг: от выбора оптимального судна и типа контейнера (или использования - сервисов для автомобилей) до финальной доставки груза морем в порт назначения.
Перевозка автомобилей морем имеет свои особенности. В зависимости от типа техники (легковые автомобили, грузовики, строительная техника) и требований клиента, мы предлагаем несколько вариантов размещения на судне. Для серийных партий автомобилей часто используются суда типа - (-/-), которые позволяют заезжать и выезжать с судна своим ходом, что значительно упрощает погрузочно-разгрузочные работы и снижает риски повреждения при швартовке.
Для негабаритных или единичных грузов, а также для обеспечения максимальной защиты, применяется контейнерная перевозка. В этом случае автомобиль может быть закреплен в 20-футовом или 40-футовом контейнере, что является одним из видов международных морских контейнерных перевозок. Важно правильно закрепить груз, чтобы он выдержал динамические нагрузки в открытом море.
Вьетнам, и порт Нячанг в частности, является важным узлом в азиатском логистическом коридоре. Доставка груза морем в этот регион требует точного знания местных портовых правил и таможенных требований Вьетнама. Мы отслеживаем все изменения в международных договорах морской перевозки, касающиеся этого региона, чтобы исключить задержки.
Мы работаем с различными типами грузов, перевозимых морем, включая, но не ограничиваясь: легковые автомобили, грузовики, автобусы, спецтехника, а также генеральные грузы, требующие мультимодальных решений (международные морские и речные перевозки).
Успешная международная морская перевозка грузов зависит от строгого соблюдения международных и национальных регуляций. Анализ рисков и соответствие стандартам являются ключевыми элементами нашей работы. Мы уделяем особое внимание правилам ИМО (Международная морская организация) и требованиям к декларированию грузов.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Инкотермс | Условия поставки | Франко-борт, Стоимость, страхование и фрахт, |
| Страховое покрытие | Полное покрытие от всех рисков | 110% от стоимости груза |
| Время транзита (РФ-Нячанг) | Среднее время в пути морем | 35–45 суток |
| Документ на груз | Основной транспортный документ | Коносамент |
Анализ рынка показывает, что стоимость доставки груза морем сильно зависит от фрахтовых ставок, которые подвержены сезонным колебаниям и геополитической обстановке. Наша задача — зафиксировать выгодные условия, используя долгосрочные контракты с ведущими линиями.
Ключевым аспектом является выбор условий международных морских перевозок. Правильное применение Инкотермс определяет, кто несет ответственность за страхование, погрузку и таможенное оформление. Для перевозки автомобилей морем часто используются условия, где продавец отвечает до момента погрузки на судно (Франко-борт), а покупатель берет на себя фрахт и страхование до порта назначения.
Мы предоставляем полную консультацию по всем аспектам, связанным с международными морскими перевозками коносамент, его оформлением и правами, которые он предоставляет грузополучателю.
Документальное сопровождение — это та область, где ошибки могут привести к многократному увеличению сроков и финансовых потерь. Организация международных морских перевозок грузов требует безупречного комплекта бумаг.
Мы берем на себя подготовку полного пакета документов, необходимого для беспрепятственного прохождения таможни как в России, так и во Вьетнаме. Это включает не только транспортные, но и коммерческие, и разрешительные документы.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Коносамент | 1–2 рабочих дня после отхода | Критическая |
| Упаковочный лист и инвойс | До отправки | Высокая |
| Сертификат происхождения | По запросу клиента/таможни | Средняя/Высокая |
| Разрешение на вывоз (для спецтехники) | Зависит от типа техники | Критическая |
Особое внимание уделяется таможенному декларированию. При отправке автомобилей морем необходимо точно указать -номера, год выпуска и оценочную стоимость для корректного расчета импортных пошлин во Вьетнаме. Мы работаем с проверенными таможенными брокерами, специализирующимися на международной логистике.
Наша методология работы по международным морским перевозкам выстроена по принципу прозрачности и контроля на каждом шаге. Мы стремимся сделать процесс отправки грузов морем максимально предсказуемым для клиента.
Мы не просто перевозим грузы; мы управляем сложными логистическими цепочками. Наш опыт в организации международных морских перевозок позволяет нам предлагать конкурентные цены, несмотря на высокую волатильность рынка. Мы регулярно анализируем международные морские перевозки цены и предлагаем клиентам лучшие условия.
| Тип техники | Оптимальный способ перевозки морем | Преимущества |
|---|---|---|
| Легковые автомобили (серия) | - сервис | Экономия на контейнере, быстрая погрузка |
| Спецтехника (негабарит) | или контейнер | Максимальная защита и возможность крепления |
| Грузовики / Автовозы | - или собственный контейнер | Гибкость в выборе порта отправления |
Мы также имеем опыт в организации международных морских и речных перевозок, что позволяет нам предлагать комбинированные схемы доставки, если это необходимо для оптимизации маршрута или снижения затрат. Наша цель — обеспечить надежную и своевременную доставку вашего груза морем, будь то отправка грузов морем из России или доставка груза морем во Вьетнам.
Безопасность груза, особенно дорогостоящих автомобилей, является нашим приоритетом. Мы строго следуем требованиям по креплению груза в соответствии с правилами и кодексом. Все наши партнеры, занимающиеся перевозкой грузов по морю, проходят строгий отбор. Мы понимаем, что международные морские перевозки — это зона повышенной ответственности, и поэтому инвестируем в обучение персонала по вопросам международной логистики и таможенного законодательства.
Мы готовы обсудить любые вопросы, касающиеся международные морские перевозки цены, сроков и условий. Наша команда экспертов всегда на связи для обеспечения бесперебойного процесса доставки груза морем.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при экспорте в Нячанг, Вьетнам. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при импорте в Нячанг, Вьетнам. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA