Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем экспертное управление полным циклом международных морских перевозок, специализируясь на негабаритных грузах, автомобилях и спецтехнике, включая сложные маршруты, такие как доставка груза морем в/из Анголы (порт Сойо). Гарантируем строгое соблюдение международных норм, своевременное оформление коносаментов и оптимизацию логистических затрат.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Международные морские перевозки остаются краеугольным камнем глобальной торговли, обеспечивая наиболее экономичный способ доставки крупногабаритных и тяжеловесных грузов на дальние расстояния. Наша компания специализируется на организации комплексных логистических решений, охватывающих весь спектр услуг, от портового терминала до конечного получателя. Особое внимание уделяется перевозке транспортных средств: автомобили, автовоз, грузовики, а также специализированная техника требуют особого подхода к креплению, страхованию и документальному оформлению.
Организация международных морских перевозок грузов — это многоступенчатый процесс, требующий глубокого знания конвенций, таких как Гаагские правила или Правила Гаага-Висби, которые регулируют ответственность перевозчика. Мы обеспечиваем полную прозрачность на всех этапах, начиная от выбора судна и фрахтования до финальной выгрузки.
Наши компетенции распространяются на ключевые мировые торговые пути. В частности, мы имеем значительный опыт в организации международных морских перевозок в регионы с повышенными логистическими требованиями, например, доставка груза морем в/из Анголы, включая обслуживание порта Сойо. Перевозка грузов морем в такие регионы требует не только наличия надежных судов, но и безупречного взаимодействия с местными портовыми агентами и таможенными органами.
Мы работаем с различными типами судов: контейнеровозы, ролкеры (-) для автомобилей, а также балкеры и трамповые перевозки для крупногабаритных грузов. Выбор оптимального типа судна и маршрута напрямую влияет на стоимость доставки груза морем и общие сроки.
Соблюдение международных морских стандартов является обязательным условием для бесперебойной доставки грузов морем. Анализ рисков и соответствие нормативным актам предотвращают задержки и штрафы. Мы постоянно мониторим изменения в международных морских перевозках, касающиеся безопасности и экологии.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Инкотермс 2020 | Регулирование ответственности сторон | Франко-борт, Стоимость, страхование и фрахт, |
| Подтвержденная брутто-масса контейнера | Обязательно для загрузки | |
| Коносамент | Основной товарораспорядительный документ | Электронный или оригинал |
| Срок транзита (средний) | От порта до порта (например, Азия – Европа) | 25–45 суток |
Анализ рынка показывает, что международные морские контейнерные перевозки остаются наиболее востребованными, однако для перевозки автомобилей часто предпочтительнее использовать специализированные суда (ро-ро) или открытые платформы для негабарита. Мы предоставляем детальный анализ стоимости доставки груза морем, учитывая все портовые сборы и терминальные операции.
Документальное сопровождение международных морских перевозок — это критически важный аспект, особенно при работе с импортом и экспортом в Россию. Неправильно оформленный коносамент или отсутствие разрешительной документации может привести к простою судна или конфискации груза. Мы берем на себя полную ответственность за подготовку пакета документов, необходимого для прохождения таможенных процедур.
Особое внимание уделяется оформлению грузов, перевозимых морем, таких как автомобили, требующие сертификации и подтверждения соответствия техническим регламентам.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Коносамент | До отгрузки/выдачи | Критическая |
| Упаковочный лист и инвойс | До прибытия в порт назначения | Высокая |
| Сертификаты происхождения | По требованию таможни | Средняя/Высокая |
| Разрешение на ввоз/вывоз (при необходимости) | До начала фрахта | Зависит от типа груза |
Организация международных морских перевозок в МЧП (международные частные перевозки) или коммерческие партии требует строгого соблюдения валютного контроля и экспортного контроля, что также входит в зону нашей ответственности.
Наша методология работы построена на принципах максимальной эффективности и минимизации рисков. Мы используем проверенные алгоритмы для планирования логистических цепочек, что позволяет нам предоставлять конкурентные международные морские перевозки цены.
Мы обеспечиваем полный контроль над процессом, будь то отправка грузов морем из Европы или сложная логистика, связанная с доставкой груза морем в Анголу (Сойо). Наша цель — сделать международные перевозки грузов морем максимально простыми и предсказуемыми для клиента.
Хотя основной фокус — морские перевозки, мы также интегрируем мультимодальные решения, включая международные морские воздушные перевозки для срочных компонентов или запчастей. Однако для крупной техники, такой как грузовики или автомобили, морские перевозки контейнеров международные или ро-ро остаются безальтернативными по соотношению цена/объем.
| Тип техники | Рекомендуемый способ перевозки морем | Особенности крепления |
|---|---|---|
| Легковые автомобили | - или 20/40' контейнер (при) | Использование противооткатных упоров |
| Грузовики (тяжелые) | - или | Надежное крепление к палубе/платформе |
| Спецтехника (экскаваторы) | или | Страхование негабаритных рисков |
Международные морские перевозки компании, с которой вы работаете, должны обладать экспертизой в работе с различными видами грузов. Мы гарантируем, что перевозка грузов по морю, будь то Сойо или любой другой порт, будет выполнена в соответствии с высочайшими отраслевыми стандартами. Мы также предоставляем услуги по страхованию грузов, покрывающие риски, связанные с морскими перевозками, включая потерю или повреждение при погрузочно-разгрузочных работах.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при экспорте в Сойо, Ангола. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при импорте в Сойо, Ангола. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA