Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем полный спектр услуг по организации международных морских перевозок грузов, включая сложные мультимодальные схемы с участием стран СНГ. Наша экспертиза гарантирует строгое соблюдение международных договоров морской перевозки и минимизацию рисков при отправке грузов морем, обеспечивая прозрачное ценообразование и своевременную доставку.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Международные морские перевозки грузов являются краеугольным камнем глобальной торговли. Они обеспечивают экономически эффективную доставку крупнотоннажных и объемных грузов между континентами. Наша компания специализируется на организации этих сложных логистических цепочек, уделяя особое внимание маршрутам, связывающим Россию, страны Азии, Европы и, что особенно важно, государства-участники СНГ. Перевозка грузов морем требует глубокого понимания конвенций, правил Инкотермс и специфики портовой инфраструктуры.
Организация международных морских перевозок грузов включает не только фрахтование судна или контейнера, но и тщательное планирование всех сопутствующих этапов: от складской обработки до таможенного оформления в стране назначения. Мы работаем с различными типами грузов, включая генеральные, наливные, опасные (включая газообразные, например, азот, если это применимо к контейнерным перевозкам) и негабаритные. Особое внимание уделяется обеспечению сохранности груза на протяжении всего пути, особенно при мультимодальных схемах, где морской этап комбинируется с железнодорожными или автомобильными перевозками по СНГ.
Соблюдение отраслевых стандартов критически важно для минимизации задержек и штрафов. Международные морские перевозки регулируются множеством актов, включая Гаагские, Гаагско-Висбийские и Гамбургские правила, а также национальным законодательством стран отправления и назначения. Для перевозок в страны СНГ часто применяются дополнительные двусторонние соглашения, касающиеся транзита и таможенного оформления.
Анализ рынка показывает постоянный рост спроса на надежные логистические решения, связывающие порты Дальнего Востока и Черного моря с внутренними рынками СНГ. Мы постоянно мониторим ставки фрахта, доступность судов и загруженность ключевых портов, чтобы предложить клиентам наиболее выгодные условия.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Регулирование | Основные международные конвенции | Гаагские/Гамбургские правила |
| Тип перевозки | Основной метод доставки в СНГ | Мультимодальная (Море + Ж/Д) |
| Документация | Ключевой документ | Коносамент |
| Риск-менеджмент | Страховое покрытие | Полное покрытие 'от всех рисков' |
| Скорость | Среднее транзитное время (Азия – Европа) | 35–55 дней (в зависимости от порта) |
Успешная международная морская перевозка грузов невозможна без безупречно оформленного пакета документов. Ошибки в коносаменте или декларации могут привести к простою судна, дополнительным расходам на хранение или даже конфискации груза. Мы берем на себя полную ответственность за подготовку и верификацию всех необходимых бумаг.
Особое внимание уделяется специфике грузов. Например, если речь идет о перевозке опасных грузов, требуется строгое соблюдение правил МК МПОГ. Для газообразных грузов, если они перевозятся в специальных танк-контейнерах, необходимы дополнительные сертификаты и согласования с перевозчиком.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Коносамент | 1-2 дня до прибытия судна | Критическая (право собственности) |
| Упаковочный лист/Счет-фактура | До отгрузки | Высокая (таможня, инвойсинг) |
| Сертификат происхождения | 3-5 дней после отгрузки | Средняя/Высокая (тарифы СНГ) |
| Разрешение на опасный груз | Зависит от класса (до 10 дней) | Критическая (безопасность) |
Перевозки грузов морем, конечным пунктом которых являются страны СНГ (например, Казахстан, Узбекистан, Беларусь), часто требуют интеграции морского плеча с последующей доставкой по железной дороге. Это требует глубокой координации между морскими линиями, операторами контейнерных терминалов и железнодорожными перевозчиками. Мы обеспечиваем бесшовный переход груза из контейнера на железнодорожную платформу, минимизируя время простоя в портах Новороссийск, Владивосток или Санкт-Петербург.
Наша методология организации международных морских перевозок грузов строится на принципах прозрачности, контроля и оптимизации затрат. Процесс делится на четко регламентированные этапы:
Условия международных морских перевозок всегда сопряжены с рисками: погодные условия, задержки в портах, потенциальные повреждения. Мы настоятельно рекомендуем полное страхование груза. Страховой полис должен покрывать не только стоимость товара, но и фрахт, а также потенциальные убытки от простоя.
| Риск | Вероятность | Меры по минимизации |
|---|---|---|
| Повреждение при перевалке | Средняя | Использование сертифицированного оборудования, контроль стропальщиков |
| Задержка в порту | Высокая (в пиковые сезоны) | Предварительное бронирование слотов, работа с надежными агентами |
| Неправильное оформление / | Низкая | Двойная проверка документации логистами |
| Потеря груза | Низкая | -трекинг (для контейнеров), полное страхование |
Стоимость доставки груза морем формируется из множества составляющих. Наша задача — обеспечить прозрачность этих составляющих и найти оптимальный баланс между скоростью и ценой. Например, выбор между полным контейнером и сборным грузом кардинально влияет на итоговую цену. Для небольших партий, следующих в страны СНГ, часто является более экономичным решением, несмотря на более длительное время консолидации.
Мы также анализируем возможность использования альтернативных маршрутов, например, через порты Балтии или Черного моря, если это позволяет сократить общее время транзита вглубь континента СНГ по сравнению с доставкой через Дальний Восток.
Перевозка специализированных грузов, таких как химические реактивы или, в редких случаях, сжиженные газы (например, азот в криогенных контейнерах), требует особого подхода. Это включает использование рефрижераторных или танк-контейнеров, а также получение специальных разрешений от морских линий и портовых властей. Международные морские перевозки в этом сегменте требуют высочайшей квалификации персонала, знакомого с правилами перевозки опасных грузов (МК МПОГ).
В заключение, организация международных морских перевозок грузов, особенно с учетом логистических связей с континент СНГ, — это сложный, многоступенчатый процесс. Наша компания предоставляет полный цикл услуг, от разработки маршрута до финальной доставки, гарантируя соответствие всем международным и национальным требованиям, а также предоставляя конкурентные цены на перевозку грузов по морю.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Страхование сжиженных и сжатых газов по СНГ при международной перевозке. Покрываем утечку и повреждение тары. Полис от 24 часов, для юрлиц. Рассчитайте стоимость.
Оформление СОГ для сжиженных и сжатых газов по СНГ. Разрешения и допуски на сжиженные и сжатые газы. Берём подготовку и подачу документов на себя. Оставьте заявку.
Складское хранение сжиженных и сжатых газов по СНГ. Отдельная площадка под баллоны и сосуды под давлением. Рассчитайте стоимость хранения.
Таможенное оформление сжиженных и сжатых газов при экспорте по СНГ. Разрешительная документация на сжиженные и сжатые газы. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление сжиженных и сжатых газов при импорте по СНГ. Разрешительная документация на сжиженные и сжатые газы. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA