Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем полный спектр услуг по организации международных морских перевозок генеральных грузов, включая скоропортящиеся товары, такие как лук, и негабаритные партии. Обеспечиваем строгое соблюдение международных конвенций, своевременное оформление коносаментов и оптимизацию логистических затрат для наших клиентов.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Международные морские перевозки являются краеугольным камнем глобальной торговли, обеспечивая перемещение подавляющего большинства мировых товарных потоков. Наша специализация охватывает все аспекты этих перевозок, от стандартных контейнерных партий до сложных генеральных грузов, требующих особого внимания, например, сельскохозяйственной продукции, такой как лук, или крупногабаритного оборудования.
Организация международных морских перевозок требует глубокого понимания не только логистических процессов, но и сложного международного правового поля. Мы обеспечиваем полное соответствие требованиям ИМО (Международной морской организации) и национальным регуляторным актам стран отправления и назначения. Это критически важно при работе с чувствительными грузами, где малейшее нарушение температурного режима или сроков может привести к полной потере товарной стоимости.
Современный рынок морских перевозок характеризуется высокой волатильностью ставок фрахта и постоянными изменениями в расписаниях судов. Наша аналитическая служба непрерывно мониторит рыночные тенденции, что позволяет нам предлагать клиентам наиболее выгодные и надежные маршруты. Особое внимание уделяется генеральным грузам, которые не помещаются в стандартные контейнеры или требуют специальных условий хранения и крепления на судне.
При работе с генеральными грузами, такими как лук, необходимо учитывать специфику: потребность в вентиляции, контроль влажности и температурный режим, чтобы избежать порчи при длительном нахождении в пути. Мы используем специализированные суда или контейнеры с активной системой климат-контроля, что является неотъемлемой частью условий международных морских перевозок для таких партий.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Тип груза | Генеральный, скоропортящийся (Лук) | Требует вентиляции |
| Режим перевозки | Судно, контейнер (рефрижераторный/вентилируемый) | Строгий контроль температуры |
| Инкотермс | Франко-борт, Стоимость, страхование и фрахт, (в зависимости от договора) | Определяет ответственность сторон |
| Страховое покрытие | Полное покрытие «от всех рисков» | Обязательно для генеральных грузов |
Анализ рисков при международных морских перевозках показывает, что основными уязвимостями являются задержки в портах перевалки и ошибки в оформлении транспортных документов. Минимизация этих рисков достигается за счет привлечения проверенных агентов и использования цифровых систем отслеживания.
Пакет документов, сопровождающий международные морские перевозки, является самым объемным в логистике. Ключевым документом, безусловно, является коносамент, который служит товарораспорядительным документом, доказательством заключения договора перевозки и распиской перевозчика в получении груза. Для генеральных грузов, особенно продовольственных, требуется также фитосанитарный сертификат и сертификат происхождения.
Организация международных морских перевозок грузов включает не только оформление транспортных, но и коммерческих, и таможенных документов. Наша система документооборота настроена на минимизацию бумажной волокиты и ускорение прохождения таможенных процедур как в порту погрузки, так и в порту назначения. Мы работаем с электронным обменом данными, что значительно сокращает время обработки груза.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Коносамент | До отхода судна | Критическая (товарораспорядительный) |
| Упаковочный лист | За 2 дня до прибытия | Высокая (таможня, склад) |
| Сертификат происхождения | По запросу клиента/таможни | Средняя/Высокая (тарифы) |
| Фитосанитарный сертификат | До погрузки | Критическая (для продовольствия, например, лука) |
Соблюдение международных морских перевозок в МЧП (Международном частном праве) требует четкого определения применимого права в случае возникновения споров, что фиксируется в договоре международные морские перевозки грузов. Мы всегда настаиваем на прозрачных условиях, основанных на Гаагских, Гаагско-Висбийских или Гамбургских правилах, в зависимости от маршрута и требований клиента.
Процесс международной морской перевозки генеральных грузов разбит на строго регламентированные этапы. Наша методология обеспечивает предсказуемость и контроль на каждом шагу, от момента получения заявки до финальной доставки.
Мы также предоставляем услуги по организации международных морских и речных перевозок, используя мультимодальные схемы, что особенно актуально для внутренних регионов России, где требуется доставка грузов морем до порта, а затем дальнейшая транспортировка по речным артериям.
Генеральные грузы — это широкий спектр товаров, от упакованных промышленных изделий до сыпучих грузов, перевозимых в биг-бэгах. Работа с ними требует гибкости. Например, перевозка грузов морем, таких как лук, требует особого внимания к санитарным нормам, в то время как перевозка грузов по морю, состоящая из тяжелого оборудования, требует расчета остойчивости судна и использования судов типа - или тяжеловесных траулеров.
| Тип генерального груза | Требования к креплению | Особенности документации |
|---|---|---|
| Упакованные товары (коробки) | Стандартное крепление в контейнере | Коммерческие инвойсы |
| Продукты питания (Лук) | Вентиляция, контроль влажности | Фитосанитарные сертификаты |
| Негабаритные конструкции | Специальные крепления на палубе | Декларация о негабарите, план укладки |
Наша компания обладает опытом в организации международных морских перевозок в сложные регионы, включая страны Африки (например, Сомали), где логистические риски повышены. В таких случаях мы уделяем дополнительное внимание страхованию и безопасности груза на всем протяжении пути.
Стоимость доставки груза морем формируется из множества составляющих: базовый фрахт, портовые сборы, стоимость пломбирования, таможенные пошлины и сборы за терминальную обработку. Мы стремимся к максимальной прозрачности, предоставляя детализированную разбивку всех затрат, связанных с международными морскими перевозками цены.
Для постоянных клиентов, регулярно отправляющих грузы морем, мы предлагаем долгосрочные контракты, которые фиксируют ставки на определенный период, защищая их от резких скачков рынка. Это особенно важно для стабильных поставок, например, лука из стран-производителей в Россию.
Международные морские перевозки — это сложный, но отлаженный механизм. Наша задача — сделать этот механизм максимально простым и понятным для клиента, обеспечивая надежную доставку грузов морем, независимо от их сложности и конечного пункта назначения. Мы гарантируем, что все международные морские перевозки документы будут оформлены безупречно, что исключает простои на таможне и штрафы.
Мы также готовы рассмотреть перевозку специфических грузов, которые могут потребовать специальных разрешений, например, опасные грузы или грузы, требующие особого температурного режима, что выходит за рамки стандартных генеральных перевозок, но является частью нашего комплексного предложения по международным морским транспортным перевозкам.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление генеральных и сборных грузов при экспорте в Лук, Сомали. Оформляем сборные партии и мультитоварные декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление генеральных и сборных грузов при импорте в Лук, Сомали. Оформляем сборные партии и мультитоварные декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA