Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем комплексное управление международными морскими перевозками грузов, охватывающее как глобальные маршруты, так и специфические направления в страны СНГ. Наша экспертиза гарантирует минимизацию рисков, точное соблюдение сроков и полное документальное сопровождение, включая оформление коносаментов и сертификатов соответствия.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Международные морские перевозки являются краеугольным камнем глобальной торговли, обеспечивая перемещение основной массы товарных потоков между континентами. Особое внимание в нашей практике уделяется логистическим цепочкам, связывающим Россию и страны СНГ с мировыми рынками через морские порты. Организация международных морских перевозок грузов требует глубокого понимания не только конвенций, но и специфических таможенных и регуляторных требований, действующих на территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и других стран Содружества Независимых Государств. Мы специализируемся на разработке мультимодальных схем, где морской фрахт интегрируется с железнодорожными и автомобильными сегментами для доставки «от двери до двери» в конечные пункты назначения, например, в Казахстан, Беларусь или Узбекистан.
Перевозка грузов морем, особенно в условиях меняющейся геополитической обстановки, требует гибкости в выборе маршрутов и судов. Мы работаем с ведущими мировыми линиями, что позволяет нам гарантировать доступность слотов даже в периоды пиковых нагрузок. Наша цель — обеспечить бесперебойную и экономически эффективную доставку груза морем, будь то стандартные контейнеры или специализированные партии, требующие особого температурного режима или обработки как мертвые грузы.
Соблюдение международных морских стандартов является обязательным условием для беспрепятственного прохождения грузов через порты и таможенные терминалы. Анализ рисков и соответствие требованиям безопасности интегрированы в каждый этап планирования. Особое внимание уделяется классификации грузов, особенно если речь идет о специфических категориях, требующих особого обращения при транспортировке.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Инкотермс 2020 | Регулирование ответственности сторон в международной сделке | Франко-борт, Стоимость, страхование и фрахт, |
| Подтвержденная брутто-масса контейнера | Обязательно для загрузки на судно | |
| Коносамент | Основной товарораспорядительный документ | Электронный или оригинал |
| Режим МЧП | Международные морские перевозки в рамках МЧП | Регулируется Гаагскими/Гаагско-Висбийскими правилами |
Анализ рынка показывает устойчивый спрос на прямые маршруты из Азии через порты Дальнего Востока России с последующей доставкой по железной дороге в центральные регионы СНГ. Мы оптимизируем этот переход, минимизируя время простоя на перевалке. Стоимость доставки груза морем формируется на основе ставок фрахта, портовых сборов и внутренних тарифов, и наш аналитический отдел постоянно мониторит эти составляющие для предоставления конкурентных предложений.
Организация международных морских перевозок грузов невозможна без безупречно оформленного пакета сопроводительной документации. Ошибки в оформлении могут привести к задержкам на таможне, штрафам и увеличению расходов на хранение. Мы берем на себя полную ответственность за подготовку всех необходимых бумаг, начиная от коммерческих инвойсов и упаковочных листов, заканчивая разрешительной документацией для специфических грузов.
Особое внимание уделяется оформлению коносамента, который является ключевым документом в международных морских контейнерных перевозках. Мы обеспечиваем правильное указание грузополучателя и условий доставки, что критически важно для быстрой растаможки. Для грузов, следующих в страны СНГ, часто требуется подтверждение происхождения товара (сертификаты СТ-1 или аналогичные), что также входит в наш перечень услуг.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Коммерческий инвойс | До отправки | Критическая |
| Упаковочный лист | До отправки | Высокая |
| Коносамент | За 24 часа до выгрузки | Критическая |
| Сертификат происхождения | По запросу получателя | Средняя/Высокая (для льгот) |
| Разрешение на ввоз (для специфики) | До начала перевозки | Зависит от категории груза |
Работа с негабаритными или опасными грузами требует дополнительных разрешений и согласований с морскими линиями и портами. Мы обладаем опытом в получении разрешений на перевозку грузов морем, которые могут быть классифицированы как неживые или требующие специального крепления. Это включает оформление заявки на место на судне с указанием всех параметров груза и требований к размещению.
Наш процесс организации международных морских перевозок разбит на четкие, контролируемые этапы, обеспечивающие прозрачность для клиента. Мы используем методологию, основанную на проактивном управлении рисками и постоянной коммуникации.
Международные морские перевозки включают работу с широким спектром товаров. Особый фокус мы делаем на грузах, которые могут быть классифицированы как «мертвые» (не требующие специальных условий, кроме стандартного сухого контейнера) и на тех, что требуют особого внимания. Перевозка грузов по морю судами, задействованными в регулярных линиях, позволяет нам поддерживать высокую частоту отправок. Мы также управляем перевозками, которые требуют временного хранения или перетарки в транзитных портах.
| Тип груза | Требования к обработке | Особенности в СНГ |
|---|---|---|
| Генеральные грузы | Стандартный контейнер, соблюдение весовых норм | Стандартное таможенное оформление |
| Рефрижераторные грузы | Поддержание заданной температуры (рефрижераторный контейнер) | Строгий контроль температурного режима при перевалке |
| Негабаритные грузы | Специальные крепления, оформление разрешений на габариты | Сложности с внутренней логистикой (авто/жд) |
| Сыпучие грузы (в биг-бэгах) | Использование танк-контейнеров или насыпью (редко) | Требования к сертификации качества |
Выбор надежного партнера для организации международных морских перевозок грузов в Россию и страны СНГ — это залог своевременной и безопасной доставки. Мы предлагаем не просто фрахт, а полное логистическое решение. Наша обширная сеть агентов в ключевых портах мира и в странах СНГ позволяет нам оперативно решать любые возникающие проблемы на месте. Мы гарантируем прозрачное ценообразование, исключая скрытые платежи, и предоставляем полную информацию о статусе груза 24/7. Наша экспертиза в области международных морских перевозок, включая работу с документами и соблюдение условий международных морских перевозок, делает нас идеальным выбором для вашего бизнеса.
Мы также активно работаем с международными морскими и речными перевозками, используя речные артерии для доставки грузов вглубь континента после прибытия в морские порты Балтики или Черного моря. Это позволяет существенно снизить общую стоимость доставки груза морем и сократить время на последнем этапе пути. Наша приверженность качеству и соблюдению сроков подтверждается многолетним опытом работы с крупными импортерами и экспортерами, оперирующими на рынках СНГ и за его пределами. Мы готовы обсудить индивидуальные условия для долгосрочных контрактов на международные морские перевозки цены и условия которых будут максимально выгодными для вашего проекта.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Страхование груза 200 и биоматериалов по СНГ при международной перевозке. Полное сопровождение спецперевозки и документов. Полис от 24 часов. Рассчитайте стоимость.
Оформление СОГ для груза 200 и биоматериалов по СНГ. Полный пакет документов на спецперевозку. Берём подготовку и подачу документов на себя. Оставьте заявку.
Складское хранение груза 200 и биоматериалов по СНГ. Отдельная камера и режим по регламенту спецгруза. Рассчитайте стоимость хранения.
Таможенное оформление груза 200 и биоматериалов при экспорте по СНГ. Оформление спецгруза и сопроводительных документов. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление груза 200 и биоматериалов при импорте по СНГ. Оформление спецгруза и сопроводительных документов. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA