Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем комплексное управление международными морскими перевозками грузов, специализируясь на маршрутах между Россией и Китаем. Наша экспертиза включает работу с негабаритными, тяжеловесными и длинномерными грузами, строгое соблюдение международных морских правил и оперативное документальное сопровождение, гарантируя надежность и оптимизацию стоимости доставки груза морем.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Международные морские перевозки грузов между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой являются краеугольным камнем современной внешнеэкономической деятельности обеих стран. Учитывая протяженность границ и растущий товарооборот, организация международных морских перевозок требует глубокого понимания логистических цепочек, портовой инфраструктуры и специфики таможенного оформления. Мы обеспечиваем полный спектр услуг, начиная от выбора оптимального судна и заканчивая доставкой груза морем до конечного получателя, будь то стандартный контейнер или негабаритный, тяжеловесный, длинномерный груз.
Особое внимание уделяется соблюдению международных договоров морской перевозки, таких как Гаагские, Гаагско-Висбийские или Гамбургские правила, в зависимости от условий контракта. Наша компания, как одна из ведущих международных морские перевозки компании, фокусируется на минимизации рисков и обеспечении прозрачности всех этапов транспортировки. Мы работаем со всеми основными портами Китая (Шанхай, Нинбо, Циндао, Тяньцзинь, Пекин) и России (Владивосток, Находка, Восточный, Новороссийск).
Эффективность международных морских перевозок напрямую зависит от соответствия отраслевым стандартам и точности планирования. В контексте перевозок в Китай и обратно, критически важна классификация грузов и выбор соответствующего типа судна. Мы проводим детальный анализ маршрута, учитывая сезонные колебания и геополитические факторы, влияющие на сроки и стоимость доставки груза морем.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Инкотермс 2020 | Регулирование ответственности сторон | Франко-борт, Стоимость, страхование и фрахт,, Франко-завод |
| Коносамент | Основной товарораспорядительный документ | Оформление на предъявителя или именной |
| Срок транзита (средний) | Время от порта до порта (Китай-РФ) | 25–45 суток в зависимости от порта |
| Фрахт | Стоимость перевозки морем | Зависит от типа контейнера и ставки / |
Анализ рынка показывает устойчивый рост спроса на международные морские контейнерные перевозки, особенно в сегменте 40-футовых контейнеров. Мы также активно работаем с проектными грузами, требующими специального подхода к креплению и страхованию.
Организация международных морских перевозок грузов невозможна без безупречного пакета сопроводительной документации. Ошибки в оформлении могут привести к задержкам на таможне, штрафам и увеличению общих расходов. Мы берем на себя полную ответственность за подготовку и верификацию всех необходимых бумаг, связанных с международными морскими перевозками документы.
Особое внимание уделяется оформлению коносамента, который является ключевым документом, подтверждающим право собственности на груз и договор международные морские перевозки грузов. Для негабаритных и тяжеловесных грузов требуется дополнительная техническая документация, подтверждающая их соответствие габаритам судна и портовых терминалов.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Коммерческий инвойс и упаковочный лист | 1–2 рабочих дня до отгрузки | Критическая |
| Коносамент | Выдача после приема груза на борт | Высшая |
| Сертификат происхождения | До подачи декларации | Высокая |
| Разрешение на перевозку негабарита (при необходимости) | Зависит от маршрута и порта | Критическая для проектных грузов |
Соблюдение условий международных морских перевозок требует постоянного мониторинга изменений в регуляторной базе как в России, так и в Китае. Мы обеспечиваем актуальность всех разрешительных документов, что критически важно при отправка грузов морем.
Наша методология организации международных морских перевозок выстроена по принципу сквозной логистики, что позволяет клиенту минимизировать операционное участие. Процесс включает несколько ключевых этапов, начиная от консультации и заканчивая финальной доставкой.
Перевозка грузов морем часто сопряжена с необходимостью обработки нестандартных объектов. Наша компетенция включает работу с негабаритными, тяжеловесными и длинномерными грузами, которые требуют использования специализированных судов (-,, контейнеры). Перевозка таких объектов по морю Россия – Китай требует особого планирования крепления и согласования с портовыми службами.
Мы также имеем обширный опыт в организации международных морских перевозок в МЧП (международные частные перевозки) и коммерческих проектах, где важна не только цена, но и абсолютная надежность. Мы понимаем специфику работы с различными видами грузов, перевозимые морем, от сырья до высокотехнологичного оборудования.
| Тип груза | Требуемое оборудование | Особенности логистики |
|---|---|---|
| Стандартный / | 20', 40' | Оптимизация консолидации и расписания |
| Негабаритный/Тяжеловесный | ,, Суда | Предварительное согласование слотов и креплений |
| Опасные грузы | Специализированные контейнеры | Строгое соблюдение -кодекса и правил перевозчика |
Стоимость доставки груза морем (международные морские перевозки цены) формируется из нескольких составляющих: базовый фрахт, портовые сборы, надбавки и стоимость экспедирования/документального сопровождения. Мы стремимся предоставить максимально конкурентные международные морские перевозки цены, основанные на долгосрочных контрактах с перевозчиками.
Для клиентов, регулярно отправляющих грузы по морю Россия, мы предлагаем гибкие тарифные планы и возможность фиксации ставок на квартал. Понимание всех составляющих, от стоимости контейнера до финальных таможенных платежей, позволяет нам предоставлять точные и прозрачные сметы, избегая скрытых платежей, часто встречающихся у менее опытных операторов. Мы обеспечиваем полный контроль над финансовыми потоками, связанными с международными морскими перевозками.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при экспорте в Китай. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при импорте в Китай. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA