Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы специализируемся на сложных логистических задачах, включая международные морские перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов, требующих специального планирования и оформления. Обеспечиваем полный цикл сопровождения, от разработки схемы крепления до таможенного оформления в портах отправления и прибытия, включая Таршин и Мальта.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Международные морские перевозки являются краеугольным камнем глобальной торговли, обеспечивая перемещение подавляющего большинства мировых товарных потоков. Особое место в этой сфере занимают перевозки специфических грузов, таких как негабаритные, тяжеловесные и длинномерные отправления. Организация международных морских перевозок таких объектов требует глубокой экспертизы, знания специфических требований судовладельцев и строгого соблюдения международных морских правил.
Наша компания предлагает комплексные решения для всех видов международных морских перевозок грузов, уделяя повышенное внимание проектам, связанным с уникальными габаритами и весом. Мы понимаем, что перевозка грузов морем, особенно крупногабаритного оборудования или промышленных модулей, сопряжена с высокими рисками и требует безупречной координации.
Сектор морских перевозок регулируется множеством международных конвенций и кодексов, включая Правила Гааги-Висби, Гамбургские правила и Конвенцию ООН о морской перевозке грузов (Гаага-Висби). Для негабаритных грузов критически важно соблюдение требований по остойчивости судна и правилам крепления, регламентируемым Международным кодексом по креплению грузов.
Анализ рынка показывает растущий спрос на фрахтование специализированных судов для таких проектов. Стоимость доставки груза морем напрямую зависит от выбора типа судна, маршрута и необходимости использования специализированных терминалов.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Максимальный вес | Предельная масса, требующая специального оборудования | До 15 000 тонн |
| Габаритные ограничения | Предельные значения длины/ширины для стандартных слотов | Зависит от класса судна |
| Страховое покрытие | Требуемый уровень страхования ответственности перевозчика | Минимум 1.25 на кг веса |
| Срок оформления коносамента | Время, необходимое для выпуска документа после погрузки | 1-3 рабочих дня |
Особое внимание уделяется портам, способным принимать такие суда. Например, при работе с проектами, затрагивающими регионы, где требуется логистика через порты вроде Таршин или при организации транзита через Мальта, необходимо заранее подтверждать наличие необходимого портового оборудования (краны, ролл-он/ролл-офф терминалы).
Организация международных морских перевозок документов требует скрупулезности. Для негабаритных и тяжеловесных грузов пакет документации значительно расширяется по сравнению со стандартными контейнерными перевозками. Необходимо не только подготовить стандартный набор (коносамент, инвойс, упаковочный лист), но и предоставить детальные чертежи, схемы строповки и расчеты центра тяжести.
Международные морские перевозки коносамент является основным товарораспорядительным документом. В случае негабаритных грузов, он должен содержать точные данные о размерах и весе, подтвержденные сюрвейерским отчетом.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Сюрвейерский отчет о погрузке | До отхода судна | Критическая |
| Сертификат о происхождении | Зависит от страны назначения | Высокая |
| Разрешение на перевозку (для опасных/спецгрузов) | До начала фрахтования | Критическая |
| Проформа коносамента | До выставления счета за фрахт | Высокая |
Мы обеспечиваем полное сопровождение в получении всех необходимых разрешений, включая те, что касаются пересечения территориальных вод или использования специфических маршрутов. Международные морские перевозки в МЧП (международные частно-правовые нормы) требуют четкого определения применимого права в договоре международные морские перевозки грузов.
Процесс организации международных морских перевозок грузов, особенно негабаритных, разбивается на строгие фазы, минимизирующие простои и риски повреждения.
Международные морские перевозки компании должны гарантировать не только своевременность, но и сохранность. Мы используем передовые системы отслеживания, которые позволяют контролировать не только местоположение судна, но и условия внутри контейнера (температура, влажность, вибрация), что особенно важно для чувствительных грузов.
Перевозка грузов морем негабаритных объектов, таких как части мостов, турбины или крупногабаритное оборудование для нефтегазовой отрасли, требует индивидуального подхода. Мы имеем опыт работы с проектами, где требовалось использование барж и специальных траверс. Например, при работе с проектами, связанными с Каспийским регионом, где могут быть задействованы порты, схожие по инфраструктуре с Таршин, или при организации транзита через Средиземноморье, например, в направлении Мальта, применяются особые схемы укладки.
| Тип груза | Требуемое оборудование | Основной риск |
|---|---|---|
| Негабаритный (широкий) | Ро-ро суда, открытые платформы | Повреждение при маневрировании в порту |
| Тяжеловесный (сверх 100 т) | суда, береговые краны высокой грузоподъемности | Недостаточная прочность причальной стенки |
| Длинномерный | Специальные крепления, ограничение по маршруту | Смещение груза при качке |
Международные морские перевозки цены формируются на основе ставки фрахта, портовых сборов, стоимости сюрвейерских услуг и страхования. Мы стремимся к прозрачному ценообразованию, предоставляя детальную разбивку всех составляющих.
Соблюдение международных договоров морской перевозки является нашей приоритетной задачей. Мы консультируем клиентов по выбору применимого права и юрисдикции в случае возникновения споров. Грамотное оформление договора международные морские перевозки грузов защищает интересы грузоотправителя на всех этапах.
Страхование является обязательным элементом. Мы рекомендуем оформлять страхование «от всех рисков» на полную объявленную стоимость груза, а не только минимальное страхование ответственности перевозчика, установленное международными конвенциями. Это особенно актуально для дорогостоящих негабаритных объектов.
Международные морские и речные перевозки часто комбинируются в мультимодальных схемах. Наша экспертиза позволяет бесшовно переключать режимы транспортировки, обеспечивая единую ответственность за весь маршрут. Мы готовы предоставить полный спектр услуг по организации международных морских перевозок грузов, от планирования до финальной доставки, включая все необходимые сертификации и разрешения для сложных грузов.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при экспорте в Таршин, Мальта. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при импорте в Таршин, Мальта. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA