Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы специализируемся на сложных логистических задачах, включая международные морские перевозки опасных грузов, токсичных отходов и негабаритных отправлений. Обеспечиваем полное соответствие требованиям ИМО, контроль на всех этапах и экспертное оформление коносаментов и разрешительной документации для беспрепятственного прохождения таможни.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Международные морские перевозки являются краеугольным камнем глобальной торговли, обеспечивая перемещение подавляющего большинства товарных объемов между континентами. Наша компания предлагает полный спектр услуг по организации этих критически важных логистических цепочек, уделяя особое внимание сегменту сложных и регулируемых грузов, таких как опасные вещества и отходы.
Организация международных морских перевозок требует глубокого понимания не только коммерческих аспектов, но и строжайшего соблюдения международного морского права, включая Конвенцию СОЛАС, МК ПОГ и национальные регуляторные акты. Мы обладаем многолетним опытом в работе с грузами, требующими особого режима хранения и транспортировки, включая классы опасности от 1 до 9.
Перевозка опасных грузов морем — это зона повышенной ответственности. Неправильная классификация, маркировка или упаковка может привести к серьезным инцидентам, задержкам на границе или полному отказу в приеме груза судном. Мы проводим тщательный аудит груза, определяя его точный класс опасности, необходимость специальной тары и требования к размещению на судне (на палубе или в трюме). Особое внимание уделяется грузам, связанным с потенциальными рисками, например, при работе с химическими соединениями или отходами, требующими утилизации в соответствии с международными протоколами.
В контексте геополитических рисков и зон повышенного внимания, таких как районы у берегов Сомали или вблизи спорных морских путей, мы также интегрируем протоколы безопасности, включая страхование рисков пиратства и военного вмешательства, что является неотъемлемой частью современных международных морских перевозок.
Соблюдение отраслевых стандартов является не просто требованием, а основой нашей операционной деятельности. Мы оперируем в рамках строгих международных конвенций, которые регулируют все аспекты морских перевозок, от безопасности судов до экологических норм.
Анализ рынка показывает растущий спрос на прозрачность и надежность в логистике опасных грузов. Клиенты ищут партнеров, способных гарантировать не только своевременную доставку, но и полное юридическое соответствие на всем пути следования груза морем.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Код ИМО | Классификация опасности груза | Обязательное присвоение |
| Требования к упаковке | Соответствие стандартам ООН | Сертификация тары |
| Маркировка и документация | Декларации грузоотправителя | Полное соответствие МК ПОГ |
| Страховое покрытие | Риски, связанные с ОГ | Расширенный полис (включая Джоухар) |
Мы также учитываем специфику работы с крупными контейнерными линиями, которые имеют строгие внутренние регламенты по приему опасных грузов. Не все перевозчики готовы принимать определенные классы веществ, что требует от нас предварительного согласования и бронирования места на судах, сертифицированных для таких операций.
Документальное сопровождение международных морских перевозок грузов является одним из самых трудоемких этапов. Ошибки в оформлении могут привести к многонедельным простоям в портах. Наша команда обеспечивает подготовку полного пакета документов, начиная от коммерческих инвойсов и упаковочных листов, заканчивая специализированными сертификатами.
Ключевым документом в морской логистике остается коносамент. При международных морских перевозках контейнеров, особенно с опасным содержимым, коносамент должен содержать точные данные о классе опасности, номере ООН и весе брутто/нетто.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Декларация опасного груза | За 48 часов до штивки | Критическая |
| Сертификат происхождения | До прибытия в порт назначения | Высокая |
| Морской манифест | До отхода судна | Высокая |
| Разрешение на ввоз/вывоз (для отходов) | До начала фрахта | Критическая |
Особое внимание уделяется документации для токсичных отходов. Перевозка отходов морем регулируется Базельской конвенцией, требующей уведомления и согласия транзитных и принимающих стран. Несоблюдение этих норм влечет за собой серьезные штрафы и репатриацию груза за счет отправителя.
Наша методология организации международных морских перевозок выстроена по принципу максимальной управляемости и контроля на каждом шаге:
Мы обеспечиваем полную прослеживаемость, используя современные -решения для отслеживания контейнеров. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в том, что их отправка, будь то стандартный контейнер или специализированный рефрижератор с чувствительным грузом, находится под постоянным контролем.
Помимо стандартных контейнерных перевозок, мы успешно реализуем сложные проектные задачи. Перевозка грузов по морю крупногабаритных конструкций или тяжеловесного оборудования требует использования специализированных судов (трамповые перевозки) или специальных креплений в контейнерах. Это включает детальное планирование такелажных работ и расчет остойчивости судна.
| Тип перевозки | Требуемое оборудование | Ключевой риск |
|---|---|---|
| Стандартный / | Контейнеры 20'/40' | Задержки на таможне |
| Опасные грузы | Специализированные суда/отсеки | Несоответствие МК ПОГ |
| Негабаритные грузы | ,, Трамп | Повреждение при штивке |
| Перевозка отходов (Токсично) | Сертифицированные емкости | Экологические штрафы |
Правовая база международных морских перевозок обширна. Помимо упомянутых конвенций, мы руководствуемся правилами Гааги-Висби, Гамбурга и Роттердамскими правилами, которые определяют права и обязанности сторон в рамках договора международные морские перевозки грузов. Понимание этих нюансов критически важно при урегулировании претензий.
Например, при работе с грузами, которые могут быть классифицированы как потенциально опасные или требующие особого обращения (например, специфические химикаты или даже некоторые виды сырья, которые могут вызвать реакцию, как это иногда случается с грузами, связанными с регионом Джоухар), мы привлекаем независимых сюрвейеров для подтверждения состояния груза до и после погрузки. Это минимизирует финансовые риски для клиента в случае возникновения спорных ситуаций.
Мы также активно работаем с международными морскими и речными перевозками, обеспечивая мультимодальные схемы, где морской этап является основным, но дополняется речным или железнодорожным транспортом для доставки «от двери до двери».
Выбирая нас для организации международных морских перевозок, вы получаете партнера, который берет на себя всю сложность регуляторных и операционных процессов. Мы не просто перевозим грузы морем; мы управляем рисками, связанными с международной логистикой.
Мы стремимся к долгосрочному сотрудничеству, предлагая не разовые услуги, а выстраивание надежной и устойчивой логистической системы для вашего бизнеса, независимо от того, что именно вы решили отправить морем — от стандартных контейнеров до специализированных партий.
Продолжая развивать наши компетенции в области международных морских перевозок, мы постоянно обновляем знания о меняющихся требованиях к безопасности и экологии, что позволяет нам оставаться лидером в предоставлении надежных логистических решений на мировых водных путях.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление опасных грузов классов ADR при экспорте в Джоухар, Сомали. Разрешительные документы, классификация и коды ТН ВЭД. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление опасных грузов классов ADR при импорте в Джоухар, Сомали. Разрешительные документы, классификация и коды ТН ВЭД. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA