Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы специализируемся на логистике полного цикла, включая сложные международные морские перевозки опасных грузов (ТУО) и крупногабаритных партий. Наша экспертиза гарантирует строгое соответствие требованиям ИМО, полное документальное сопровождение (коносамент, декларации) и минимизацию рисков при отправке грузов морем из/в Россию.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Международные морские перевозки остаются краеугольным камнем глобальной торговли, обеспечивая перемещение подавляющего большинства мировых товарных потоков. Особое внимание в этой сфере уделяется перевозке специализированных и опасных грузов, требующих неукоснительного соблюдения международных регламентов и высочайшего уровня контроля на всех этапах логистической цепи. Наша компания предлагает комплексные решения для организации международных морских перевозок грузов, охватывая весь спектр потребностей — от стандартных контейнерных партий до транспортировки токсичных, радиоактивных и других опасных материалов (ТУО).
Организация международных морских перевозок — это многоступенчатый процесс, который начинается с детального анализа характеристик груза, выбора оптимального судна и маршрута, и заканчивается таможенным оформлением в порту назначения. Мы обеспечиваем прозрачность на каждом этапе, предоставляя клиентам актуальную информацию о местонахождении их отправлений и соблюдении сроков.
Перевозка опасных грузов морем регулируется строжайшими международными актами, в первую очередь, Международным кодексом морской перевозки опасных грузов (МК МПОГ). Несоблюдение этих норм влечет за собой колоссальные штрафы, задержки груза и, что самое критичное, угрозу безопасности экипажа и окружающей среды. Мы имеем подтвержденный опыт работы с различными классами опасности, включая токсичные вещества, легковоспламеняющиеся жидкости и коррозионные материалы, а также специфические грузы, требующие особого температурного режима или изоляции.
Особое внимание уделяется документации для таких грузов. Неправильно оформленный коносамент или отсутствие (Паспорта безопасности материала) может привести к отказу в приеме груза портовыми службами или судовладельцем. Мы берем на себя полную ответственность за подготовку всех необходимых разрешений и сертификатов, включая нотификацию в порты захода, например, при планировании транзита через чувствительные регионы или при доставке груза морем в такие удаленные точки, как Новая Каледония.
Эффективность международных морских перевозок напрямую зависит от понимания текущих рыночных условий, ставок фрахта и регуляторных требований. Анализ рынка позволяет нам предлагать клиентам наиболее конкурентоспособные цены на доставку груза морем, избегая при этом компромиссов в отношении безопасности и надежности.
Мы постоянно мониторим изменения в конвенциях, касающихся морских перевозок, а также анализируем пропускную способность ключевых портов, что критически важно при планировании международных морских контейнерных перевозок.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Классификация груза | Соответствие требованиям | Класс 1–9, включая ТУО |
| Срок транзита (средний) | От порта отправления до порта назначения | Варьируется от 25 до 55 суток |
| Страховое покрытие | Покрытие рисков, связанных с опасными грузами | Полное покрытие по Институту лондонских страховщиков |
| Документальное сопровождение | Обязательные документы для опасных грузов | Декларация отправителя,, Разрешение перевозчика |
Анализ рисков при международных морских перевозках в России показывает, что ключевыми факторами успеха являются точность прогнозирования портовых сборов и своевременное получение разрешений от Росморречнадзора для грузов, подпадающих под особый контроль.
Пакет документов, сопровождающий международные морские перевозки, является критически важным элементом. Для опасных грузов этот пакет усложняется необходимостью предоставления дополнительных сертификатов, подтверждающих правильность упаковки, маркировки и крепления. Мы обеспечиваем полное соответствие всем требованиям, касающимся международных морских перевозок документов.
Особое внимание уделяется коносаменту. В нем должны быть корректно указаны все данные, включая номер ООН и правильное отгрузочное наименование опасного вещества. Ошибки в коносаменте могут привести к задержке груза на таможне или отказу в обработке терминалом.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Коносамент | За 1-2 дня до прибытия судна | Критическая (правоустанавливающий документ) |
| Декларация опасного груза | За 3-5 дней до штивки | Критическая (допуск к погрузке) |
| Сертификат происхождения | Зависит от требований страны назначения | Высокая (таможенное оформление) |
| Разрешение на ввоз/вывоз (спец. грузы) | Варьируется (до 30 дней) | Критическая (для ТУО) |
Мы также работаем с международными морскими и речными перевозками, когда требуется мультимодальное решение, например, доставка груза морем до крупного порта с последующей доставкой речным транспортом во внутренние регионы. Это требует интеграции различных логистических систем и согласования графиков.
Наша методология организации международных морских перевозок грузов строится на принципах проактивного управления рисками и максимальной автоматизации процессов. Мы используем передовые -решения для отслеживания грузов и управления документацией.
1. Предварительный аудит и классификация: Детальное изучение свойств груза, определение класса опасности (если применимо), проверка применимости международных морских перевозок в МЧП (Международные морские перевозки по правилам ИМО). Для опасных грузов — получение предварительного согласия от судовладельца и порта.
2. Фрахтование и бронирование: Выбор оптимального судна и линии, бронирование места. Для международных морских контейнерных перевозок — подбор подходящего типа контейнера (стандартный, рефрижераторный, танк-контейнер).
3. Подготовка и оформление: Сбор и верификация всей необходимой экспортной и транспортной документации. Оформление коносамента, подготовка деклараций для опасных грузов. Контроль за правильной маркировкой и пломбированием.
4. Экспедирование и погрузка: Организация доставки груза в порт, контроль за своевременной подачей транспорта, сопровождение процесса штивки (размещения на судне) в соответствии с требованиями безопасности, особенно для токсичных или реактивных материалов.
5. Транзитное сопровождение: Мониторинг движения судна, информирование клиента о статусе. В случае задержек или форс-мажоров — оперативное принятие мер по минимизации последствий.
6. Доставка и таможенное оформление: Прибытие в порт назначения, организация выгрузки, контроль за соблюдением условий хранения (если требуется), полное таможенное оформление и передача груза конечному получателю. Мы обеспечиваем, чтобы стоимость доставки груза морем была прозрачной и соответствовала предварительной смете.
Мы имеем значительный опыт в организации перевозок в сложные регионы, включая страны Океании, например, доставка груза морем в Туо и Новая Каледония. Эти направления часто требуют использования фидерных линий и дополнительного перевалки, что увеличивает временные и финансовые затраты. Наша задача — оптимизировать эти процессы, используя отлаженные связи с агентами в портах Азии и Тихоокеанского региона.
Перевозка грузов морем, особенно негабаритных или требующих специального оборудования (например, для перевозки отходов или крупногабаритных конструкций), требует индивидуального подхода к выбору судна. Мы гарантируем, что все международные морские перевозки компании соответствуют самым высоким стандартам безопасности.
| Тип груза | Требования к упаковке/креплению | Особенности фрахтования |
|---|---|---|
| Опасные (Класс 3, 6) | Специальные вентилируемые контейнеры, крепление по | Требуется подтверждение от (линейных перевозчиков) |
| Негабаритные | Использование или, усиленное крепление | Бронирование места заранее, согласование габаритов с портом |
| Генеральные грузы | Стандартные 20'/40' | Гибкие условия, возможность консолидации |
Понимание условий международных морских перевозок и глубокое знание специфики работы с опасными грузами позволяют нам предлагать надежные и экономически обоснованные решения для любого типа международной логистики. Мы стремимся быть не просто перевозчиком, а надежным партнером в сфере международных морских транспортных перевозок.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление опасных грузов классов ADR при экспорте в Туо, Новая Каледония. Разрешительные документы, классификация и коды ТН ВЭД. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление опасных грузов классов ADR при импорте в Туо, Новая Каледония. Разрешительные документы, классификация и коды ТН ВЭД. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA