Оплата заказаОплата

От 24 часов

Все города

Физическим лицам

Комплексные Мультимодальные Перевозки Автомобилей и Грузовиков из Лондона и по Миру

Мы предлагаем экспертное управление сложными международными мультимодальными перевозками, охватывающими доставку легковых автомобилей, грузовиков и спецтехники. Наш контроль включает оптимизацию стыковки морского, железнодорожного и автомобильного транспорта, гарантируя безопасность и соблюдение сроков доставки из ключевых хабов, таких как Лондон, в любую точку мира, включая Канаду.

Иллюстрация: Комплексные Мультимодальные Перевозки Автомобилей и Грузовиков из Лондона и по Миру

Наши преимущества

  • Быстро

    Заключаем договор

  • Надёжно

    Страхуем ваши грузы

  • Мобильно

    Доставка в труднодоступные регионы

  • Комфортно

    Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение

О логистике

Комплексный подход к международным мультимодальным перевозкам

Мультимодальные перевозки представляют собой наиболее эффективное и экономически обоснованное решение для транспортировки крупногабаритных и ценных грузов, таких как автомобили, грузовики и специализированная техника, на дальние расстояния. В условиях глобализации логистические цепочки усложняются, требуя интеграции нескольких видов транспорта: морского, железнодорожного, автомобильного и, при необходимости, воздушного. Наша специализация — разработка бесшовных маршрутов, минимизирующих простои и риски, особенно на сложных трансконтинентальных направлениях, например, из Лондона в Северную Америку (Канада).

Мы обеспечиваем полный цикл логистического сопровождения. Это включает не только физическое перемещение груза, но и все сопутствующие административные и таможенные процедуры. Особое внимание уделяется выбору оптимального типа подвижного состава: от специализированных автовозов для легковых автомобилей до тяжеловесных платформ для грузовиков и строительной техники. Использование контейнерных решений для защиты дорогостоящих автомобилей в процессе морской транспортировки является стандартом нашей работы.

Отраслевые стандарты и анализ

Современная международная логистика оперирует строгими отраслевыми стандартами, регулирующими безопасность, документацию и ответственность перевозчика. Соблюдение этих норм критически важно для предотвращения задержек на границах и портовых терминалах. Анализ рынка показывает растущий спрос на гибкие решения, способные адаптироваться к меняющимся геополитическим условиям и тарифам.

ПараметрОписаниеЗначение
Интеграция видов транспортаСоотношение автомобильного, морского и ж/д этаповВарьируется от 30/60/10 до 50/40/10
Среднее время транзита (Лондон – Торонто)Общее время от склада до конечного пункта25–40 дней (зависит от частоты отправок)
Страховое покрытие (/-)Стандартная ответственность перевозчикаДо 10 000 – 20 000 за единицу груза
Требования к упаковке автомобилейЗащита от повреждений при перевалкеОбязательное крепление, защита уязвимых зон

Наши аналитические инструменты позволяют прогнозировать потенциальные узкие места в цепочке поставок, например, сезонные пики в портах отправления или изменения в расписании паромных линий, что позволяет заблаговременно корректировать логистические планы. Это особенно актуально при работе с крупными партиями грузовиков, требующих выделенных слотов.

Особенности доставки автомобилей и грузовиков

Перевозка автомобилей, будь то новые легковые машины, подержанные транспортные средства или тяжелые грузовики, требует специализированного подхода. Автомобили часто перевозятся в режиме - (-/-) на специализированных судах или в 20/40-футовых контейнерах. Для грузовиков, особенно негабаритных, может потребоваться использование контейнеров или прямое размещение на палубе судна.

При доставке из Лондона в Канаду, например, ключевым этапом является морской переход через Атлантику, за которым следует автомобильная или железнодорожная доставка по территории Северной Америки. Мы тщательно подбираем партнеров в портах перевалки (например, Антверпен, Гамбург или порты Великобритании) для обеспечения быстрой и безопасной смены транспорта.

Технические условия и документация

Успешная международная перевозка невозможна без безупречно оформленной документации. Ошибки в инвойсах, сертификатах происхождения или транспортных накладных могут привести к многодневным задержкам на таможне. Мы берем на себя полную ответственность за подготовку пакета документов, соответствующего требованиям как страны отправления, так и страны назначения.

Тип документаСрок оформленияВажность
Коносамент1–2 дня после погрузкиКритически важен для получения груза
Коммерческий инвойс и упаковочный листДо отправкиОснова для расчета таможенных платежей
Сертификат происхождения (.1/)Зависит от страныВлияет на размер импортных пошлин
Разрешения на негабаритный груз (при необходимости)5–15 рабочих днейОбязательно для превышения стандартных габаритов

Особое внимание уделяется технической готовности транспортных средств к отправке. Автомобили должны быть в рабочем состоянии (если не оговорено иное), с минимальным количеством топлива, а все личные вещи должны быть удалены, что является требованием большинства морских перевозчиков. Для грузовиков необходимо предоставление точных данных о весе и габаритах для планирования размещения на судне или платформе.

Этапы выполнения и методология

Наша методология работы построена на прозрачности и поэтапном контроле. Мы используем проверенную последовательность действий, которая минимизирует риски на каждом этапе логистической цепи.

Этап 1: Анализ и планирование маршрута. Детальное изучение характеристик груза (габариты, вес, ценность), определение оптимального вида транспорта и расчет нескольких вариантов маршрута с учетом стоимости и сроков. Согласование с клиентом условий страхования.

Этап 2: Подготовка и консолидация. Организация забора груза (автомобиля или грузовика) со склада клиента. Проведение предрейсового осмотра, фотофиксация состояния, упаковка (при необходимости) и доставка на терминал или в порт. Оформление внутренней транспортной документации.

Этап 3: Основная перевозка (Мультимодальный Транзит). Погрузка на основное транспортное средство (судно, поезд). Мониторинг движения груза в режиме реального времени. Управление перевалками между видами транспорта в транзитных портах. Обеспечение своевременной подачи документов в таможенные органы.

Этап 4: Таможенное оформление и доставка до двери. Прохождение таможенных процедур в стране назначения (например, в Канаде). Оплата сборов. Выгрузка и перегрузка на финальный автомобильный транспорт (автовоз или тягач). Доставка непосредственно до конечного получателя.

Этап 5: Финальная приемка. Проверка состояния груза клиентом, подписание актов приема-передачи и предоставление полного финансового отчета.

Преимущества выбора нашей компании для международных перевозок

Выбор партнера для международных перевозок, особенно таких сложных, как мультимодальные схемы с участием Лондона или дальних направлений, требует уверенности в его компетенциях. Мы предлагаем не просто фрахт, а комплексное управление рисками и логистическими потоками.

ПреимуществоОписание выгоды для клиента
Опыт работы с ВеликобританиейГлубокое знание специфики портов и таможенных требований ЕС/Великобритании
Гибкость в выборе транспортаВозможность быстрой смены железнодорожного плеча на морское для экономии времени
Прозрачное ценообразованиеОтсутствие скрытых сборов, четкое разделение стоимости фрахта, терминальных услуг и таможенных платежей
Специализация на техникеОпыт работы с негабаритными грузовиками и дорогостоящими автомобилями

Мы постоянно инвестируем в обучение персонала работе с новыми регуляторными актами, касающимися импорта автомобилей и грузовиков в различные юрисдикции. Наша цель — сделать сложный процесс международной доставки максимально простым и предсказуемым для наших клиентов, обеспечивая сохранность их активов на всем пути следования, будь то доставка в Канаду или внутри Европы.

Логистические вызовы и их решение

Международные перевозки сопряжены с рядом вызовов: задержки в портах из-за перегрузки, изменения в расписании судов, валютные колебания, влияющие на конечную стоимость, и строгие экологические нормы. Например, при транспортировке грузовиков через Европу необходимо учитывать нормы Евро-6 и ограничения на въезд старых дизельных моделей в определенные зоны.

Для минимизации влияния этих факторов мы используем систему резервирования слотов заранее, работаем с несколькими линиями для морских перевозок и предлагаем расширенные программы страхования, покрывающие риски, не включенные в стандартную ответственность перевозчика (например, риски, связанные с задержкой из-за форс-мажора).

Особое внимание уделяется безопасности. Автомобили, перевозимые в контейнерах, пломбируются в нашем присутствии. Грузовики, перевозимые на палубе, проходят дополнительную фиксацию к палубным креплениям, что исключает смещение даже при сильном шторме. Этот уровень детализации в планировании и исполнении гарантирует, что ваш актив прибудет в целости и сохранности, будь то конечный пункт в Канаде или склад в Европе.

Мы также активно используем цифровые инструменты для отслеживания, предоставляя клиентам доступ к актуальной информации о местоположении их груза 24/7. Это позволяет нашим партнерам планировать свои операции по приему и растаможиванию заранее, сокращая время простоя техники.

Перспективы развития мультимодальных перевозок

Будущее международных перевозок связано с дальнейшей цифровизацией и увеличением доли железнодорожного транспорта как более экологичной альтернативы автомобильным перевозкам на средних дистанциях. Мы активно интегрируем железнодорожные плечи в наши мультимодальные схемы, особенно при доставке из портов Западной Европы на восток или вглубь континента. Это позволяет снизить углеродный след перевозки и часто сократить общие логистические затраты по сравнению с чисто автомобильной доставкой.

Для клиентов, занимающихся импортом автомобилей из Великобритании, мы предлагаем специальные программы по оптимизации НДС и таможенных платежей, используя временное хранение и процедуры транзита, что позволяет отсрочить уплату пошлин до момента фактического ввоза товара в конечную экономическую зону. Это финансовое планирование является неотъемлемой частью нашего комплексного сервиса, выходящего далеко за рамки простого перемещения груза из точки А в точку Б. Мы стремимся быть вашим стратегическим партнером в международной логистике.

Мы работаем во всех направлениях ↓

Пассажирский

Все самолёты:Boeing 777-300ER (77W), Airbus A340-300 (343), Airbus A319 (319), Airbus A330-300 (333), Airbus A320-214 (320), Bombardier C Series 100 (CS1), Airbus A321-111 (321), Bombardier C Series 300 (CS3), Dash 8 Q400 (DH4), Fokker 100 (100), Embraer 190 (E90)

Для грузов

до 4м × 2.2м × 1.07мдо 3м × 2.2м × 1.57мдо 4625 кг

    Какие грузы перевозим

    Специальные услуги

    Наши тарифы

    Экспорт под ключ

    от 1650 руб/кг

    Заберём от двери, доставим до транспортного терминала

    Экспорт под ключ

    Дверь – Дверь

    от 2840 руб/кг

    Заберём двери, доставим до двери в другой стране

    Экспорт + Импорт под ключ
    Загрузка документов...

    Как работает наша доставка?

    Что делаете вы

    1. Заполняете заявку

      Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.

    2. Подписываете документы

      Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.

    3. Оплачиваете заказ

      Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.

    4. Закрытие поставки

      Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.

    Что делаем мы

    1. Оперативно рассчитываем стоимость и анализируем маршрут

      Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"

    2. Тарификация и режим поставки:

      Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"

    3. Забираем груз с Вашего адреса

      Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах

    4. Доставляем в пункт назначения

      Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки

    5. Закрываем поставки

      Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

    Услуги

    Отвечаем на ваши вопросы

    Какие документы необходимы для отправки автомобиля из Лондона?
    Для отправки автомобиля из Лондона в рамках мультимодальной перевозки требуется оригинал технического паспорта (5), коммерческий инвойс (или договор купли-продажи), а также доверенность на нашего агента для оформления экспорта. Если автомобиль новый, необходимы сертификаты соответствия.
    Как рассчитывается стоимость международной доставки грузовика?
    Стоимость доставки грузовика рассчитывается на основе его точных габаритов (длина, ширина, высота) и веса, так как это определяет тип используемой платформы (полуприцеп) и портовые сборы. Также учитывается выбранный вид транспорта (- или контейнер) и расстояние до конечного пункта в Канаде или другой стране.
    Что такое мультимодальная перевозка и чем она отличается от интермодальной?
    Мультимодальная перевозка предполагает использование одного договора и одного оператора (перевозчика), который несет ответственность за весь маршрут, даже если задействовано несколько видов транспорта (авто, море, ж/д). Интермодальная перевозка также использует несколько видов транспорта, но ответственность может переходить от одного перевозчика к другому на точках перевалки, и часто требуется несколько отдельных договоров.
    Каковы риски при перевозке автомобилей автовозами по Европе?
    Основные риски при перевозке автовозами — это повреждения лакокрасочного покрытия от дорожной грязи или мелкие механические повреждения при креплении/снятии. Мы минимизируем эти риски, используя закрытые автовозы для ценных автомобилей и обеспечивая надежную фиксацию груза в соответствии с европейскими стандартами.

    Портфолио

    Быстрое оформление заявки через Telegram-BOT

    QR-код для оформления заявки в Telegram-боте

    Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA