Оплата заказаОплата

От 24 часов

Все города

Юридическим лицам

Комплексное таможенное оформление импорта наливных грузов в Таиланд (Бангкок)

Оказываем полный спектр услуг по таможенному оформлению импорта наливных грузов, включая сырую нефть, нефтепродукты и специализированные химические жидкости, направляемые в Королевство Таиланд. Гарантируем минимизацию простоев судов и строгое соответствие всем фитосанитарным и техническим регламентам, действующим в порту Бангкок и других ключевых точках ввоза.

Наши преимущества

  • Быстро

    Заключаем договор

  • Надёжно

    Страхуем ваши грузы

  • Мобильно

    Доставка в труднодоступные регионы

  • Комфортно

    Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение

О логистике

Особенности импорта наливных грузов в Таиланд

Импорт наливных грузов, таких как сырая нефть, сжиженные газы, масла и различные химические жидкости, в Таиланд представляет собой одну из наиболее сложных категорий внешнеторговых операций. Это связано с повышенными требованиями к безопасности, экологическому контролю и необходимости точного соблюдения норм, установленных Министерством промышленности и Таможенным департаментом Таиланда. Успешное прохождение таможни требует не только безупречной документации, но и глубокого понимания специфики работы с опасными и чувствительными к условиям хранения продуктами.

Ключевым моментом является классификация товара по Гармонизированной системе описания и кодирования товаров. Неправильная классификация наливных продуктов может привести к задержкам, начислению некорректных пошлин или даже конфискации партии. Особое внимание уделяется происхождению товара и наличию разрешений от регулирующих органов Таиланда на ввоз конкретных видов нефтепродуктов или химикатов. Мы обеспечиваем предварительную проверку всех разрешительных документов до прибытия судна в территориальные воды.

Регуляторные аспекты и требования к безопасности

Перевозка наливных грузов регулируется международными конвенциями (например) и национальными актами Таиланда. Для жидкостей, попадающих под категорию опасных грузов, требуется специальное разрешение на выгрузку и хранение на территории портовых терминалов. Это включает предоставление паспортов безопасности на тайском языке или с нотариально заверенным переводом, а также сертификатов качества от производителя.

ПараметрОписаниеЗначение
Классификация опасностиСоответствие требованиям /Обязательно для большинства нефтепродуктов
Температурный режимТребования к хранению и транспортировкеКонтроль температуры для полимеров и некоторых химикатов
Экологический сборПлата за переработку отходовЗависит от типа ввозимой жидкости
Процедура досмотраФизический или лабораторный контрольПрименяется к новым или спорным партиям

Технические условия и документация для импорта наливных

Процесс импорта наливных грузов требует скрупулезной подготовки пакета документов. Любая неточность в данных о плотности, температуре или объеме, указанных в коносаменте и коммерческом счете, может вызвать расхождения с данными, полученными при сливе в танкерном терминале, что влечет за собой штрафы и длительные процедуры корректировки декларации.

Мы берем на себя полную ответственность за верификацию всех данных, сверяя их с предварительно полученными разрешительными документами. Это критически важно при импорте нефти и ее производных, где объемы измеряются в метрических тоннах или баррелях, а таможенная стоимость рассчитывается на основе котировок.

Тип документаСрок оформленияВажность
(Паспорт безопасности)До прибытия суднаКритическая (для опасных грузов)
Сертификат происхожденияДо подачи ДТВысокая (для преференциальных тарифов)
Лицензия на импорт (если требуется)ЗаблаговременноКритическая (для контролируемых веществ)
КоносаментВ день прибытияВысокая (основа для расчета фрахта и веса)

Особое внимание уделяется оформлению временного хранения. Наливные грузы часто требуют немедленной перекачки в резервуары, что требует предварительного согласования с оператором терминала и таможенными органами о режиме временного хранения до момента окончательного декларирования и уплаты всех сборов.

Этапы выполнения и методология работы с наливными в Таиланде

Наша методология работы с импортом наливных грузов в Таиланд (включая порты Бангкок, Лаем Чабанг) построена на принципе проактивного управления рисками. Мы начинаем работу задолго до фактической отправки груза.

1. Предварительный анализ и классификация: Определение точного кода ТН ВЭД и проверка применимости нетарифных мер регулирования (сертификация, лицензирование). Анализ рисков, связанных с классом опасности груза.

2. Подготовка и верификация документации: Сбор и перевод всех необходимых документов. Согласование объемов и спецификаций с импортером и отправителем. Получение предварительных заключений от уполномоченных органов Таиланда, если это необходимо для конкретного вида жидкости.

3. Транспортная логистика и уведомление: Координация с фрахтовщиком и агентом в порту. Уведомление таможни о прибытии судна (-). Бронирование слотов для слива в терминале.

4. Подача Декларации на товары (ДТ): Подача электронной декларации в систему Таиланда. Расчет и авансирование таможенных платежей (пошлины, НДС, акцизы, если применимо). Мы используем систему электронного декларирования для ускорения процесса.

5. Таможенный контроль и выпуск: Прохождение документарного контроля. В случае необходимости — организация физического досмотра или отбора проб для лабораторного анализа. Контроль процесса слива и сверка фактических объемов с заявленными.

6. Пост-таможенное сопровождение: Закрытие операций, предоставление отчетности импортеру, архивирование документации в соответствии с требованиями тайского законодательства.

Специфика работы с различными видами наливных

Различные типы наливных требуют индивидуального подхода. Например, импорт сырой нефти и мазута в Таиланд часто связан с необходимостью получения разрешений от Управления энергетической политики, поскольку эти товары подпадают под государственный контроль в целях энергетической безопасности страны. Перевозки химических жидкостей, таких как метанол или растворители, требуют строгого соблюдения правил хранения, чтобы избежать реакции с материалами танков или контейнеров.

Тип наливного грузаОсновные регуляторные органыКлючевые сложности при импорте
Сырая нефть и мазут, ТаможняГосударственный контроль объемов, ценообразование
Сжиженные газыДепартамент промышленностиТребования к давлению и температуре хранения
Пищевые масла (пальмовое, соевое)ТаиландаФитосанитарный контроль, сертификация качества

Преимущества работы с нами при импорте в

Наш опыт работы с крупными логистическими операторами в порту Бангкок и Лаем Чабанг позволяет нам минимизировать риски, связанные с задержками. Мы обладаем собственной базой проверенных таможенных брокеров и экспертов по сертификации в Таиланде, что сокращает время на получение необходимых заключений. Мы специализируемся на сложных случаях, связанных с импортом нефтепродуктов и химикатов, где цена ошибки очень высока. Наша цель — обеспечить бесперебойный и экономически эффективный ввоз вашей партии наливного груза.

Мы также предоставляем консультации по оптимизации логистических цепочек, включая выбор оптимальных маршрутов доставки в Таиланд и использование специализированных терминалов для наливных грузов, что напрямую влияет на снижение общих затрат на импорт. Глубокое знание местного законодательства позволяет нам оперативно реагировать на любые изменения в таможенных правилах, касающихся импорта жидкостей и нефтехимии.

Мы работаем во всех направлениях ↓

Пассажирский

Все самолёты:Boeing 777-300ER (77W), Airbus A340-300 (343), Airbus A319 (319), Airbus A330-300 (333), Airbus A320-214 (320), Bombardier C Series 100 (CS1), Airbus A321-111 (321), Bombardier C Series 300 (CS3), Dash 8 Q400 (DH4), Fokker 100 (100), Embraer 190 (E90)

Для грузов

до 4м × 2.2м × 1.07мдо 3м × 2.2м × 1.57мдо 4625 кг

    Какие грузы перевозим

    Специальные услуги

    Наши тарифы

    Экспорт под ключ

    от 1650 руб/кг

    Заберём от двери, доставим до транспортного терминала

    Экспорт под ключ

    Дверь – Дверь

    от 2840 руб/кг

    Заберём двери, доставим до двери в другой стране

    Экспорт + Импорт под ключ
    Загрузка документов...

    Как работает наша доставка?

    Что делаете вы

    1. Заполняете заявку

      Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.

    2. Подписываете документы

      Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.

    3. Оплачиваете заказ

      Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.

    4. Закрытие поставки

      Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.

    Что делаем мы

    1. Оперативно рассчитываем стоимость и анализируем маршрут

      Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"

    2. Тарификация и режим поставки:

      Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"

    3. Забираем груз с Вашего адреса

      Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах

    4. Доставляем в пункт назначения

      Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки

    5. Закрываем поставки

      Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

    Услуги

    Отвечаем на ваши вопросы

    Какие документы необходимы для импорта наливной нефти в Таиланд?
    Как рассчитывается таможенная стоимость для наливных грузов?
    Сколько времени занимает таможенное оформление наливных в порту Лаем Чабанг?
    Можем ли мы использовать временное декларирование для наливных грузов?

    Портфолио

    Остались вопросы? Пишите в наш Telegram

    QR-code

    Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA