Оплата заказаОплата

От 24 часов

Все города

Юридическим лицам

Комплексное таможенное оформление импорта опасных грузов и отходов (ГИЗО) с полным контролем соответствия

Обеспечиваем полное сопровождение импорта товаров, классифицируемых как опасные грузы или отходы (ГИЗО), включая получение всех необходимых разрешений Роспотребнадзора и Росприроднадзора. Наша экспертиза гарантирует точную классификацию по ТН ВЭД и минимизацию задержек на таможне при работе с токсичными и регулируемыми веществами.

Иллюстрация: Комплексное таможенное оформление импорта опасных грузов и отходов (ГИЗО) с полным контролем соответствия

Наши преимущества

  • Быстро

    Заключаем договор

  • Надёжно

    Страхуем ваши грузы

  • Мобильно

    Доставка в труднодоступные регионы

  • Комфортно

    Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение

О логистике

Таможенное оформление импорта, связанного с ввозом опасных грузов (ОГ) и опасных отходов (ГИЗО), представляет собой одну из наиболее сложных и строго регулируемых процедур в сфере внешнеэкономической деятельности. Несоблюдение требований может привести к серьезным штрафам, конфискации товара или отказу в выпуске. Наша компания специализируется на полном цикле сопровождения таких поставок, начиная от предварительной консультации и заканчивая выпуском товара в свободное обращение.

Процесс импорта ГИЗО требует глубокого понимания как национального законодательства Российской Федерации, так и международных конвенций, таких как Базельская конвенция, регулирующая трансграничное перемещение опасных отходов. Особое внимание уделяется правильной классификации товара по Гармонизированной системе описания и кодирования товаров (ТН ВЭД), поскольку от этого зависит перечень требуемых разрешительных документов.

Отраслевые стандарты и анализ

Работа с опасными грузами требует строгого следования международным и национальным стандартам безопасности. Классификация опасности определяется на основе свойств вещества: токсичность, коррозионная активность, взрывоопасность, радиоактивность и другие. Для импорта необходимо получить заключения от уполномоченных органов, подтверждающие, что ввозимые материалы не представляют угрозы для здоровья населения и окружающей среды при заявленном способе использования.

Особое внимание уделяется товарам, которые могут быть отнесены к категории ГИЗО (опасные отходы). Ввоз таких материалов, даже для переработки или утилизации, жестко контролируется Росприроднадзором. Необходимо предоставить детальный план обращения с отходами на территории страны.

ПараметрОписаниеЗначение
Класс опасностиСогласно ДОПОГ/От 1 до 9 (включая подклассы)
Регулирующий органКонтроль ввоза ГИЗОРосприроднадзор, Роспотребнадзор
Требование к тареМаркировка и упаковкаСоответствие требованиям ООН
Срок действия разрешенийТипичный периодОт 6 месяцев до 5 лет (зависит от типа груза)

Анализ рисков при импорте токсичных веществ показывает, что наиболее частые проблемы возникают из-за некорректного заполнения паспортов безопасности или отсутствия нотификации ФТС о ввозе химических веществ. Мы проводим аудит документации до момента отправки груза, чтобы исключить эти риски.

Технические условия и документация

Пакет документов для таможенного оформления опасных грузов значительно шире стандартного набора. Он включает не только коммерческие и транспортные документы, но и обязательные разрешительные бумаги, подтверждающие безопасность и законность ввоза. Для грузов, попадающих под регулирование ГИЗО, требуется обязательное экологическое заключение.

Ключевым моментом является правильное оформление паспорта безопасности, который должен быть составлен в соответствии с требованиями ЕАЭС (ТР ТС 041/2017, если применимо) или национальными стандартами. Если товар является отходом, необходимо подтверждение его происхождения и цели ввоза.

Тип документаСрок оформленияВажность
Заключение Роспотребнадзора10–20 рабочих днейКритически важно для здоровья и санитарного контроля
Разрешение Росприроднадзора30–45 рабочих днейОбязательно для ГИЗО и некоторых химикатов
Паспорт безопасностиЗависит от аккредитацииПодтверждение свойств вещества
Сертификат соответствия/декларацияВарьируетсяТребуется для многих классов опасности

Особое внимание уделяется маркировке. Все грузовые места должны иметь знаки опасности (плакаты), соответствующие классу груза по ДОПОГ, а также маркировку, содержащую -номер. Неправильная маркировка на этапе транспортировки часто приводит к задержанию груза на границе для проведения дополнительной экспертизы.

Этапы выполнения и методология

Наша методология работы с импортом опасных грузов выстроена по принципу максимальной проактивности и контроля на каждом этапе. Мы не просто декларируем товар; мы управляем процессом его легализации.

  1. Предварительный анализ и классификация: Идентификация точного класса опасности, присвоение -номера и кода ТН ВЭД. Проверка применимости требований по ГИЗО.
  2. Получение разрешительной документации: Запуск процесса получения заключений от надзорных органов (Росприроднадзор, Роспотребнадзор). Этот этап часто является самым длительным.
  3. Подготовка к транспортировке: Консультации по выбору специализированного транспорта (/ДОПОГ) и требований к упаковке, соответствующей классу опасности.
  4. Таможенное декларирование: Заполнение декларации на товары (ДТ) с указанием всех необходимых кодов и номеров разрешений. Подача ДТ в режиме временного хранения или сразу на выпуск.
  5. Таможенный контроль и экспертиза: Сопровождение на посту, взаимодействие с инспекторами, предоставление образцов для лабораторных исследований, если это требуется для подтверждения заявленного класса опасности или отсутствия токсичности.
  6. Выпуск и пост-таможенный контроль: Получение выпуска, контроль за соблюдением условий, установленных Росприроднадзором, в части дальнейшего обращения с ввезенными отходами или химикатами.

Для грузов, следующих с Соломоновых Островов или других удаленных территорий, мы также обеспечиваем контроль за соблюдением правил морской перевозки опасных грузов, что критически важно для предотвращения инцидентов в пути.

Особенности работы с токсичными веществами и отходами

Ввоз токсичных веществ, даже если они не являются отходами, требует особого внимания к условиям хранения и использования. Необходимо предоставить гарантии, что вещество будет использовано строго по назначению, указанному в разрешении. Если речь идет о ввозе отходов (ГИЗО), то процедура усложняется необходимостью доказать, что ввозимые материалы не могут быть переработаны на территории страны-импортера или что их переработка экономически нецелесообразна, а ввоз осуществляется для целей, не противоречащих экологической безопасности.

Аспект контроляТребование для ГИЗОПоследствия нарушения
Цель ввозаЧеткое обоснование (переработка, утилизация)Отказ в выпуске, возврат груза
Упаковка и маркировкаСоответствие требованиям ООН и ДОПОГШтрафы, задержание на СВХ
Экологическая экспертизаНаличие положительного заключенияАдминистративная или уголовная ответственность

Мы используем специализированное программное обеспечение для мониторинга изменений в списках запрещенных и разрешенных к ввозу опасных веществ. Это позволяет нашим клиентам оперативно реагировать на любые регуляторные изменения, касающиеся импорта, например, новых требований к контролю за определенными видами токсичных соединений. Наша цель — обеспечить беспрепятственный и полностью легальный импорт, независимо от класса опасности ввозимого товара.

Мы работаем во всех направлениях ↓

Пассажирский

Все самолёты:Boeing 777-300ER (77W), Airbus A340-300 (343), Airbus A319 (319), Airbus A330-300 (333), Airbus A320-214 (320), Bombardier C Series 100 (CS1), Airbus A321-111 (321), Bombardier C Series 300 (CS3), Dash 8 Q400 (DH4), Fokker 100 (100), Embraer 190 (E90)

Для грузов

до 4м × 2.2м × 1.07мдо 3м × 2.2м × 1.57мдо 4625 кг

    Какие грузы перевозим

    Специальные услуги

    Наши тарифы

    Экспорт под ключ

    от 1650 руб/кг

    Заберём от двери, доставим до транспортного терминала

    Экспорт под ключ

    Дверь – Дверь

    от 2840 руб/кг

    Заберём двери, доставим до двери в другой стране

    Экспорт + Импорт под ключ
    Загрузка документов...

    Как работает наша доставка?

    Что делаете вы

    1. Заполняете заявку

      Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.

    2. Подписываете документы

      Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.

    3. Оплачиваете заказ

      Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.

    4. Закрытие поставки

      Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.

    Что делаем мы

    1. Оперативно рассчитываем стоимость и анализируем маршрут

      Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"

    2. Тарификация и режим поставки:

      Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"

    3. Забираем груз с Вашего адреса

      Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах

    4. Доставляем в пункт назначения

      Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки

    5. Закрываем поставки

      Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

    Услуги

    Отвечаем на ваши вопросы

    Какие документы необходимы для таможенного оформления импорта опасных отходов (ГИЗО)?
    Для ГИЗО требуется расширенный пакет, включающий разрешение Росприроднадзора на ввоз, заключение Роспотребнадзора, паспорт безопасности, а также подтверждение цели ввоза (например, договор на утилизацию или переработку). Также необходимо строгое соответствие маркировки и упаковки требованиям ООН и ДОПОГ.
    Как определяется класс опасности для таможенных целей?
    Класс опасности определяется на основе свойств вещества согласно международным рекомендациям (например, Рекомендации ООН о перевозке опасных грузов) и соответствующим национальным нормативным актам. Таможенные органы часто требуют подтверждения этого класса через лабораторные испытания или предоставление официального заключения уполномоченного органа (например, Роспотребнадзора).
    Что делать, если груз задержан на таможне из-за несоответствия маркировки опасного груза?
    При задержании необходимо оперативно устранить выявленные нарушения. Это может включать переупаковку, нанесение недостающих знаков опасности (плакатов) или предоставление дополнительных разъяснений по -номеру. Наша команда немедленно организует работы по устранению несоответствий на складе временного хранения (СВХ) для минимизации простоев.
    Какова роль таможенного брокера при импорте токсичных веществ?
    Таможенный брокер играет ключевую роль в управлении разрешительным режимом. Он отвечает за правильное кодирование ТН ВЭД, корректное указание кодов опасности в декларации, своевременную подачу запросов на получение заключений от надзорных органов и сопровождение товара во время возможных таможенных экспертиз, связанных с проверкой токсичности или классификации.

    Портфолио

    Быстрое оформление заявки через Telegram-BOT

    QR-код для оформления заявки в Telegram-боте

    Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA