Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем отлаженные схемы мультимодальных железнодорожных и автомобильных перевозок, специализируясь на безопасной транспортировке автомобилей, автовозов и тяжелых грузовиков. Гарантируем строгое соблюдение сроков и сохранности груза при доставке в сложные регионы, включая Артик и Армению, с предоставлением полного цикла документации и страхования.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Современная логистика требует гибкости, надежности и способности адаптироваться к сложным географическим и климатическим условиям. Наша компания специализируется на предоставлении интегрированных решений, объединяющих мощь железнодорожных перевозок с маневренностью автомобильного транспорта. Особое внимание уделяется транспортировке крупногабаритной техники, включая легковые автомобили, автовозы и тяжелые грузовики, а также обеспечению бесперебойного сообщения с удаленными регионами, такими как Артик, и международными направлениями, в частности, в Республику Армения.
Железнодорожные перевозки остаются основой для магистральных грузопотоков благодаря их экономичности и способности перевозить большие объемы на дальние расстояния. Мы используем все типы подвижного состава: от универсальных полувагонов и крытых вагонов до специализированных платформ для перевозки автомобилей и платформ с транспортерами для негабаритных грузовиков. Интеграция с автомобильным транспортом (первая и последняя миля) позволяет нам предложить клиентам услугу «от двери до двери», минимизируя простои и риски, связанные с перевалкой.
Соблюдение отраслевых стандартов критически важно, особенно при работе с чувствительными грузами, такими как новые автомобили или дорогостоящая спецтехника. Мы строго следуем нормам, установленным железнодорожными администрациями, а также международным требованиям для транзита в Армению. Анализ маршрутов проводится с учетом сезонных факторов, пропускной способности станций и климатических особенностей Артика, что позволяет заранее нивелировать потенциальные задержки.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Коэффициент использования вместимости | Оптимизация загрузки вагонов и автовозов | Не менее 95% |
| Среднее время транзита (РФ – Армения) | От склада до конечной точки (включая границу) | Варьируется от 14 до 25 суток |
| Уровень сохранности груза | Процент грузов, доставленных без повреждений | 99.9% |
| Требования к креплению автомобилей | Соответствие ГОСТ и внутренним регламентам перевозчика | Строгое соблюдение норм фиксации |
Анализ рисков показывает, что мультимодальные схемы с использованием железнодорожных платформ для основного плеча пути значительно снижают операционные расходы по сравнению с чисто автомобильными перевозками на расстояния свыше 1500 километров. Это особенно актуально для партий новых автомобилей, отправляемых на северные рынки.
Оформление перевозок, особенно международных и в сложные климатические зоны, требует безупречной документальной подготовки. Мы берем на себя полную ответственность за подготовку всех необходимых разрешений, накладных и страховых полисов. Для перевозок в Армению это включает соблюдение таможенных процедур и правил ЕАЭС.
Особое внимание уделяется технической готовности подвижного состава. Автовозы должны проходить регулярный техосмотр, а железнодорожные платформы — проверку на соответствие габаритам и грузоподъемности. При перевозке грузовиков и спецтехники часто требуется оформление разрешений на негабаритные перевозки, что является нашей ключевой компетенцией.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Транспортная накладная (/ЖД) | 1 рабочий день до отправки | Критическая |
| Разрешение на негабарит (при необходимости) | От 5 до 15 рабочих дней | Высокая |
| Страховой полис (КАРГО) | Момент оплаты перевозки | Высокая |
| Таможенная декларация (для Армении) | До прибытия на пограничный переход | Критическая |
Подготовка технической документации для перевозки техники, такой как паспорта транспортных средств и акты приема-передачи, стандартизирована. Мы используем электронный документооборот для ускорения согласования всех этапов логистической цепочки.
Наша методология работы построена на прозрачности и поэтапном контроле. Процесс начинается с детального анализа потребностей клиента, выбора оптимального вида транспорта (поезд, автовоз или их комбинация) и расчета тарифов.
Этап 1: Планирование и согласование. Определение маршрута, выбор подвижного состава (например, специализированный вагон-сетка для автомобилей или платформа для автовозов), согласование сроков и стоимости. Для Арктических направлений (Артик) этот этап включает оценку ледовой обстановки и выбор наиболее устойчивых к холоду транспортных средств.
Этап 2: Подготовка и погрузка. Оформление всех разрешений. Погрузка автомобилей или грузовиков на автовозы или непосредственно на железнодорожные платформы. При погрузке на поезд осуществляется надежное крепление груза с использованием сертифицированных средств фиксации, что особенно важно при длительных поездках.
Этап 3: Транспортировка и мониторинг. Основное плечо пути осуществляется поездом. Мы предоставляем клиентам доступ к системе /ГЛОНАСС мониторинга. При пересечении границы с Арменией или прохождении сложных участков в Сибири и на севере (влияющих на доставку в Артик), мы усиливаем контроль.
Этап 4: Доставка и выгрузка. На конечном участке (часто с использованием автомобильного транспорта) осуществляется доставка до склада клиента. Проводится приемка груза, проверка целостности и подписание закрывающих документов. В случае международных перевозок в Армению, обеспечивается полное таможенное сопровождение.
Перевозка автомобилей требует особого внимания к защите лакокрасочного покрытия и кузовных элементов. Использование закрытых автовозов или специализированных вагонов-автомобилевозов является приоритетным. Для тяжелых грузовиков и строительной техники, которые не помещаются на стандартные автовозы, мы используем низкорамные платформы и транспортеры, обеспечивая их надежное закрепление на железнодорожных платформах.
| Тип перевозимого груза | Рекомендуемый основной транспорт | Особенности крепления и защиты |
|---|---|---|
| Легковые автомобили (партии) | Железнодорожный вагон-автомобилевоз | Использование обрешеток и фиксаторов колес |
| Автовозы (пустые или с грузом) | Железнодорожная платформа (универсальная) | Фиксация колес и рамы к настилу платформы |
| Тяжелые грузовики (самосвалы, тягачи) | Железнодорожная платформа или спецтранспортер | Использование упоров и цепных стяжек по осям |
Работа с Арктическим регионом (Артик) ставит перед логистами уникальные задачи: экстремально низкие температуры, необходимость использования транспорта, адаптированного к вечной мерзлоте, и ограниченная пропускная способность инфраструктуры в зимний период. Наши решения включают использование специальных смазочных материалов, предпусковых подогревателей и строгое соблюдение графика движения, чтобы минимизировать время нахождения груза в неблагоприятных условиях.
Перевозки в Армению, как международное направление, требуют глубокого знания таможенного законодательства ЕАЭС. Мы обеспечиваем правильное декларирование, расчет и уплату всех необходимых сборов, что исключает задержки на границе. Мультимодальная схема (поезд до ближайшего крупного перевалочного узла, затем автотранспорт через Грузию или Иран) оптимизируется для минимизации транзитного времени.
Выбирая нас, клиенты получают не просто транспортную услугу, а комплексное логистическое партнерство. Мы предлагаем прозрачное ценообразование, исключающее скрытые платежи, и персонального менеджера, который контролирует весь путь следования груза, будь то поезд, идущий на север, или автовоз, направляющийся к границе с Арменией. Наша экспертиза в работе с железнодорожными перевозками и автомобильной техникой гарантирует, что ваши автомобили и грузовики прибудут в целости и точно в срок.
Мы постоянно инвестируем в обновление парка автовозов и в обучение персонала работе с новыми типами подвижного состава, чтобы соответствовать растущим требованиям рынка. Наша цель — стать вашим надежным звеном в сложной цепи поставок, обеспечивая бесперебойное движение грузов по всей территории России и за ее пределами.
Тарифная политика формируется на основе веса, габаритов, выбранного типа подвижного состава (крытый вагон, платформа, автовоз) и срочности доставки. Для крупных партий автомобилей, отправляемых по железной дороге, предоставляются специальные скидки. Страхование груза является обязательным элементом нашего сервиса и покрывает риски, связанные с транспортировкой, погрузочно-разгрузочными работами и возможными задержками в пути, особенно актуальными при доставке в Артик.
| Фактор ценообразования | Влияние на итоговую стоимость | Примечание |
|---|---|---|
| Расстояние (км) | Прямая зависимость | Основной компонент для ЖД перевозок |
| Тип вагона/платформы | Значительное | Специализированный транспорт дороже универсального |
| Срочность доставки | Увеличение на 15-30% | Включает приоритетное оформление |
| Дополнительные услуги (охрана, пломбирование) | Небольшое увеличение | Рекомендуется для ценных автомобилей |
Мы стремимся к долгосрочному сотрудничеству, предлагая гибкие условия оплаты и возможность заключения годовых контрактов на регулярные перевозки грузовиков и автомобилей между ключевыми регионами и в Армению. Наша способность управлять сложными мультимодальными схемами делает нас идеальным выбором для вашего бизнеса.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при экспорте в Артик, Армения. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при импорте в Артик, Армения. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA