Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем интегрированные решения для сложных логистических задач, охватывающие как железнодорожные перевозки крупногабаритных грузов, так и специализированную доставку автомобилей автовозами. Наш опыт гарантирует строгое соблюдение сроков и сохранности груза на всех этапах, включая сложные трансграничные маршруты, такие как транзит через Чингис в Монголию.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Современная логистика требует гибкости и способности адаптироваться к меняющимся условиям рынка и инфраструктурным ограничениям. Наша компания специализируется на предоставлении полного спектра услуг, объединяющих мощь железнодорожных магистралей и маневренность автомобильного транспорта. Это позволяет нам выстраивать оптимальные мультимодальные схемы для доставки любых типов грузов, от стандартных контейнеров до негабаритных конструкций и, что особенно важно, целых партий автомобилей.
Железнодорожные перевозки остаются краеугольным камнем для транспортировки больших объемов на дальние расстояния. Мы используем собственный или арендованный подвижной состав, обеспечивая максимальную пропускную способность и минимизируя риски, связанные с дорожными условиями. В то же время, автомобильные перевозки, включая использование специализированных автовозов для легковых автомобилей и мощных грузовиков для тяжелой техники, обеспечивают «последнюю милю» и гибкость маршрутизации.
Особое внимание уделяется международным коридорам, в частности, работе с азиатским направлением. Перевозки в Монголию, включая транзитные операции через ключевые узлы, такие как Чингис, требуют глубокого понимания таможенных процедур и специфики железнодорожной инфраструктуры соседних государств. Мы берем на себя все аспекты оформления и сопровождения.
Эффективность логистических операций напрямую зависит от соответствия международным и национальным стандартам, а также от точности планирования. Анализ маршрутов и выбор подвижного состава проводятся на основе детальных технических требований к перевозимому грузу. Для перевозки автомобилей критически важна правильная фиксация на платформах автовоза, а для тяжелых грузовиков — соответствие осевым нагрузкам.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Максимальная скорость ЖД-перевозки | Средняя крейсерская скорость по магистралям | 700–900 км/сутки |
| Коэффициент сохранности груза | Статистический показатель отсутствия повреждений | 99.98% |
| Среднее время простоя на границе (Монголия) | Время, затраченное на пограничный контроль и смену колесных пар | 48–72 часа |
| Тип используемого автовоза | Для легковых автомобилей | Двухуровневый закрытый/открытый |
Анализ рынка показывает растущий спрос на интегрированные решения, где железнодорожный транспорт используется для основного плеча (например, от Урала до Забайкалья), а автомобили (грузовики или автовозы) завершают доставку до конечного получателя в Монголии или внутри страны. Мы постоянно мониторим изменения в тарифах РЖД и ценообразовании на топливо для автоперевозок, чтобы предлагать клиентам наиболее конкурентные сметы.
Оформление документации для международных железнодорожных перевозок, особенно при пересечении границ с Монголией, является сложным многоступенчатым процессом. Наша команда обеспечивает полное юридическое сопровождение, начиная от составления транспортной накладной (или СМГС) и заканчивая получением всех необходимых разрешений на негабаритные или опасные грузы.
Для перевозки автомобилей, особенно в составе сборных партий на автовозах, требуется точное соблюдение норм крепления и пломбирования. При работе с Монголией (Чингис) необходимо учитывать специфику колеи и требования к транзитным декларациям.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Транспортная накладная (СМГС) | 1 рабочий день | Критическая |
| Разрешение на негабаритный груз | 10–20 рабочих дней | Высокая |
| Таможенная декларация (Т1/Т2) | 2–3 рабочих дня | Критическая |
| Сертификат соответствия (для автомобилей) | Зависит от страны назначения | Средняя |
Мы также предоставляем услуги по страхованию грузов, покрывающие риски от погрузки до выгрузки, что особенно актуально при длительных мультимодальных схемах, включающих использование различных видов транспорта: поезд, автовоз, грузовики.
Наша методология работы построена на прозрачности и строгом контроле на каждом этапе логистической цепочки. Процесс начинается с детального аудита потребностей клиента и характеристик груза.
При работе с крупными партиями автомобилей мы используем специализированные железнодорожные платформы, которые позволяют максимально эффективно использовать пространство и минимизировать порожний пробег. Для доставки запчастей или малогабаритных грузов, сопутствующих основной партии, задействуются наши собственные грузовики.
Управление затратами в международных перевозках — это баланс между скоростью и стоимостью. Железнодорожные перевозки, несмотря на более длительные сроки по сравнению с прямой авиадоставкой, предлагают несравнимо лучшую экономическую эффективность для тяжелых и объемных грузов. Мы добиваемся снижения общих расходов за счет консолидации грузов и долгосрочных контрактов с операторами подвижного состава.
Риски минимизируются за счет дублирования критических этапов и использования /ГЛОНАСС мониторинга. Если требуется срочная доставка, мы можем переключить часть груза с поезда на автомобильный транспорт (грузовики) на определенном участке, чтобы обойти задержки на железнодорожных узлах.
| Тип риска | Метод минимизации | Применение в маршруте Чингис |
|---|---|---|
| Задержка на границе | Предварительное электронное декларирование | Ускорение прохождения таможни |
| Повреждение груза (автомобили) | Использование сертифицированных автовозов и пломбирование | Строгий контроль крепления на платформах |
| Изменение тарифов | Фиксация ставок в договоре на длительный срок | Хеджирование ценовых колебаний |
Инфраструктура, связывающая Россию и Монголию, имеет свои особенности, в первую очередь, разница в ширине железнодорожной колеи. Перестановка вагонов или перегрузка контейнеров на станциях перехода является стандартной, но времязатратной процедурой. Наша экспертиза позволяет минимизировать время простоя на этих узлах.
Мы активно используем автомобильные коридоры для доставки грузов в регионы Монголии, куда железнодорожное сообщение затруднено или отсутствует. Наши грузовики и автовозы соответствуют всем экологическим стандартам, необходимым для въезда в различные зоны. Перевозка автомобилей, особенно новых, часто требует закрытых автовозов для защиты лакокрасочного покрытия от атмосферных осадков и пыли, что мы всегда обеспечиваем.
Будущее перевозок лежит в цифровизации. Мы внедряем системы электронного документооборота, что значительно ускоряет оформление разрешений для транзита через Чингис и другие пограничные переходы. Клиенты получают доступ к личному кабинету, где могут отслеживать местоположение поезда или автовоза в реальном времени, просматривать сканы сопроводительных документов и получать уведомления о статусе груза.
Инвестиции в обновление парка автовозов и сотрудничество с операторами, владеющими современными вагонами-платформами, позволяют нам оставаться конкурентоспособными. Мы постоянно ищем новые, более быстрые и экономичные способы доставки, будь то оптимизация графика движения поезда или выбор более короткого автомобильного маршрута для доставки грузовиков.
Перевозка автомобилей — это отдельное направление, требующее высокой квалификации. Мы работаем как с дилерскими центрами, доставляя новые автомобили на автовозах, так и с частными лицами, перевозящими личный транспорт. Для крупногабаритных автомобилей или спецтехники, которые не помещаются на стандартный автовоз, мы используем низкорамные тралы, которые могут перевозиться как в составе железнодорожного состава, так и в качестве отдельных грузовиков.
| Тип перевозимого транспорта | Рекомендуемый способ | Особенности крепления |
|---|---|---|
| Легковые автомобили (серийно) | Закрытый автовоз (ЖД или Авто) | Использование специальных упоров и ремней |
| Спецтехника (тяжелая) | Железнодорожная платформа или низкорамный трал | Фиксация за раму и гусеницы/колеса |
| Грузовики (для продажи/перегона) | Платформа с возможностью заезда/съезда | Проверка технической исправности перед отправкой |
Наша цель — обеспечить бесшовный переход между различными видами транспорта, чтобы клиент получал свой груз точно в срок, независимо от того, начинался ли путь на поезде или завершался доставкой автовозом до двери в Монголии. Мы гарантируем полную прозрачность ценообразования на все этапы, включая стоимость аренды грузовиков и оформление транзитных виньеток.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при экспорте в Чингис, Монголия. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при импорте в Чингис, Монголия. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA