Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем экспертное управление полным циклом железнодорожных и автомобильных перевозок, специализируясь на безопасной транспортировке автомобилей, автовозов и тяжелых грузовиков, включая сложные маршруты до Эскильстуны (Швеция). Обеспечиваем строгий контроль на всех этапах и минимизацию рисков для вашего дорогостоящего оборудования.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Железнодорожные перевозки остаются одним из наиболее надежных и экономически обоснованных способов перемещения крупногабаритных грузов, в частности, автомобилей, автовозов и тяжелых грузовиков на дальние расстояния. Наша специализация охватывает весь спектр логистических задач, связанных с доставкой транспортных средств в ключевые промышленные центры, включая Эскильстуну в Швеции. Мы используем специализированный подвижной состав, что критически важно для обеспечения сохранности техники.
Перевозка автомобилей по железной дороге требует глубокого понимания технических регламентов, правил крепления и особенностей работы с международными партнерами. Мы обеспечиваем полное документальное сопровождение, начиная от выбора оптимального типа вагона (платформы или транспортеры) и заканчивая финальной доставкой «от двери до двери» с использованием автомобильного транспорта для «последней мили». Это позволяет нашим клиентам минимизировать простои и сосредоточиться на своем основном бизнесе.
Особое внимание уделяется подготовке груза. Автомобили должны быть подготовлены к длительному пути: проверены уровни жидкостей, обеспечено надежное крепление колес и кузова к полу вагона. Наши специалисты контролируют каждый этап погрузки, используя сертифицированные такелажные средства и следуя строгим отраслевым протоколам. Это снижает вероятность повреждений в пути, которые могут возникнуть из-за вибрации или резких маневров поезда.
Соблюдение международных и национальных стандартов является краеугольным камнем нашей деятельности. В контексте перевозок в страны Скандинавии, такие как Швеция (Эскильстуна), необходимо учитывать специфические требования к габаритам, весу и экологическим нормам. Анализ рынка показывает, что использование железнодорожного транспорта для больших партий автомобилей значительно снижает углеродный след по сравнению с чисто автомобильными перевозками.
Мы постоянно анализируем пропускную способность ключевых железнодорожных узлов и состояние путей, чтобы прогнозировать возможные задержки и оперативно вносить коррективы в график движения. Это особенно важно при работе с трансъевропейскими коридорами.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Тип подвижного состава | Предпочтительный для легковых автомобилей | Специализированные платформы (автомобилевозы) |
| Максимальная скорость поезда | Стандартная для международных грузовых составов | 80-100 км/ч |
| Требования к креплению | Соответствие нормам / | Использование сертифицированных упоров и стяжных ремней |
| Среднее время транзита (условно) | Москва – Эскильстуна (с учетом перегрузок) | 10-18 суток |
Успешная международная перевозка, особенно в юрисдикцию ЕС (Швеция), невозможна без безупречно оформленной документации. Мы берем на себя полную ответственность за подготовку всех необходимых разрешений, сертификатов и таможенных деклараций. Это включает работу с -накладными, инвойсами, упаковочными листами и, при необходимости, разрешительной документацией для негабаритных грузовиков.
Особое внимание уделяется страхованию. Мы предлагаем комплексное страхование «от всех рисков», которое покрывает не только саму перевозку, но и время ожидания на терминалах, а также погрузочно-разгрузочные работы. Детальная опись состояния каждого автомобиля до и после транспортировки является обязательным условием.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Международная товаротранспортная накладная | В день отправки | Критическая |
| Таможенная декларация (1/-1) | За 24 часа до пересечения границы | Высокая |
| Сертификат соответствия (при необходимости) | До начала погрузки | Средняя/Высокая |
| Страховой полис | До момента передачи груза перевозчику | Критическая |
Хотя железнодорожный транспорт является основой для больших объемов, автомобильные перевозки (автовозы и одиночные грузовики) остаются незаменимыми для гибкости и доставки в конечные точки, не имеющие прямого железнодорожного сообщения, например, на конкретные дилерские площадки в районе Эскильстуны. Мы интегрируем эти два вида транспорта в единую мультимодальную схему.
Наши автотранспортные услуги включают: предоставление специализированных автовозов, которые могут перевозить от 6 до 10 легковых автомобилей или несколько единиц крупной спецтехники; -мониторинг в реальном времени; и услуги экспедирования. При работе с грузовиками мы учитываем ограничения по весовому контролю на дорогах Швеции и ЕС.
Процесс организации перевозки от пункта А до Эскильстуны (Швеция) проходит через следующие строго регламентированные этапы:
Мы стремимся к максимальной прозрачности на каждом этапе. Клиент получает регулярные отчеты о местонахождении своего груза, что особенно важно при транспортировке дорогостоящих автомобилей.
Выбор поезда для транспортировки больших партий автомобилей или тяжелых грузовиков в Швецию обусловлен рядом неоспоримых преимуществ. Во-первых, это безопасность: меньше остановок и перегрузок снижает риск инцидентов. Во-вторых, это предсказуемость: несмотря на возможные задержки на границе, сам железнодорожный участок часто более стабилен по времени, чем автомобильные магистрали, подверженные пробкам и погодным условиям.
В-третьих, экономия. При больших объемах стоимость километра пути по железной дороге значительно ниже, чем при использовании автовозов на те же расстояния. Мы помогаем клиентам оптимизировать затраты, комбинируя железнодорожные магистрали с точечными автомобильными доставками.
| Аспект сравнения | Железнодорожные перевозки | Автомобильные перевозки (Автовоз) |
|---|---|---|
| Экономичность (большие партии) | Высокая | Средняя/Низкая |
| Экологичность | Высокая (меньше выбросов на тонно-километр) | Низкая |
| Гибкость маршрута | Ограничена путями | Максимальная |
| Безопасность при транзите | Высокая (меньше человеческого фактора) | Зависит от водителя и дорожной обстановки |
Эскильстуна, как важный промышленный центр Швеции, обладает необходимой логистической инфраструктурой для приема и обработки железнодорожных составов с транспортными средствами. Наша работа включает взаимодействие с местными операторами терминалов для обеспечения быстрого и безопасного выгрузки платформ. Мы учитываем специфику шведских железнодорожных стандартов, которые могут отличаться от континентальных в части сцепных устройств и систем сигнализации.
Для обеспечения бесперебойной работы мы поддерживаем партнерские отношения с ведущими операторами подвижного состава, что гарантирует доступность нужного количества платформ даже в пиковые сезоны. Это позволяет нам оперативно реагировать на запросы о перевозке как новых автомобилей, так и подержанных грузовиков, требующих специального внимания при погрузке.
Мы также предоставляем услуги по временному хранению техники на охраняемых терминалах перед отправкой или после прибытия в Швецию, что дает дополнительную гибкость в планировании конечной дистрибуции. Наша цель — предоставить полный, надежный и контролируемый сервис для всех видов перевозок транспортных средств, используя мощь железнодорожного сообщения для преодоления больших расстояний.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при экспорте в Эскильстуну, Швеция. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при импорте в Эскильстуну, Швеция. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA