Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем экспертное управление железнодорожными перевозками для крупнотоннажного и легкового автотранспорта, включая специализированные платформы для автовозов. Наша методология включает строгий контроль крепления и страхование на всем пути следования, что гарантирует доставку техники в идеальном состоянии, в том числе на сложных европейских направлениях, таких как Кейл и Люксембург.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Железнодорожные перевозки (ЖД перевозки) остаются одним из наиболее надежных и экономически эффективных способов транспортировки больших партий автомобилей, грузовиков и специализированных автовозов на дальние расстояния. Наша компания специализируется на организации таких маршрутов, обеспечивая высокий уровень безопасности и соблюдение строгих отраслевых нормативов. Мы понимаем специфику работы с дорогостоящей техникой, будь то новые легковые автомобили, сходящие с конвейера, или тяжелые грузовики, требующие особого подхода к креплению и размещению на платформах.
Особое внимание уделяется международным коридорам, включая логистические узлы, такие как Кейл (Германия) и Люксембург. Эти направления требуют глубокого знания таможенных процедур, правил железнодорожного сообщения между странами и умения оперативно решать возникающие технические вопросы на границах и перевалочных станциях. Мы используем специализированные транспортеры и полувагоны, адаптированные для надежной фиксации различных типов транспортных средств.
Процесс начинается с детального аудита маршрута и типа перевозимого груза. Для легковых автомобилей часто используются закрытые вагоны или специальные платформы с двухъярусным размещением, минимизирующие воздействие погодных условий и риск вандализма. Перевозка грузовиков и крупногабаритных автовозов требует использования открытых платформ с усиленными креплениями, соответствующими нормам безопасности для движения по магистральным путям.
Соблюдение отраслевых стандартов критически важно для минимизации рисков при транспортировке подвижного состава. Мы руководствуемся международными правилами перевозки грузов по железной дороге (МПОГ) и внутренними регламентами стран следования. Анализ рисков проводится на этапе планирования, чтобы определить оптимальный тип подвижного состава и схемы крепления.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Максимальная скорость движения | Зависит от типа платформы и груза | 90–120 км/ч |
| Требования к креплению | Соответствие ГОСТ/ для автотранспорта | Обязательное использование упоров и стяжных ремней |
| Страховое покрытие | Полное покрытие от всех рисков | До 100% от заявленной стоимости техники |
| Габаритность (для автовозов) | Максимально допустимые размеры по габариту погрузки | Строгий контроль по осям и высоте |
Анализ пропускной способности на ключевых участках, особенно при транзите через густонаселенные регионы или при работе с портами, куда часто следуют автовозы из Кейл, позволяет нам прогнозировать сроки доставки с высокой точностью. Мы постоянно мониторим состояние путей и расписания, чтобы избежать простоев.
Подготовка полного пакета технической и сопроводительной документации является залогом беспрепятственного прохождения всех контрольных точек. Это включает не только стандартные транспортные накладные, но и специфические акты приема-передачи техники, а также сертификаты соответствия для международных перевозок.
Особое внимание уделяется оформлению разрешений для негабаритных грузовиков, следующих на автовозах, особенно при пересечении границ, например, при следовании в Люксембург или из него. Наши специалисты берут на себя полную ответственность за корректность заполнения всех форм.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Транспортная накладная (СМГС/) | 1–2 рабочих дня до отправки | Критическая |
| Акт технического осмотра платформы | В день погрузки | Высокая |
| Таможенные декларации (при необходимости) | 3–5 рабочих дней | Критическая |
| Страховой полис | До момента отправки поезда | Высокая |
Мы также обеспечиваем техническую поддержку на станциях формирования и расформирования составов. Это включает контроль за правильностью установки и пломбирования вагонов, а также проверку состояния креплений после смены локомотивов или смены колесных пар при смене колеи (например, при переходе на европейскую колею).
Наша методология работы с железнодорожными перевозками автомобилей выстроена по принципу максимальной прозрачности и контроля на каждом этапе. Мы стремимся сделать процесс максимально простым для клиента, беря на себя все операционные сложности.
При работе с крупными партиями грузовиков, которые часто следуют на экспорт или импорт через европейские хабы, мы используем отработанные схемы, которые минимизируют время простоя на терминалах. Например, отработанные схемы доставки в Люксембург позволяют нам гарантировать высокую оборачиваемость платформ.
Современная логистика требует гибкости. Хотя ЖД перевозки являются основой, мы часто интегрируем их с автомобильными перевозками (автовоз) для доставки «от двери до двери». Это особенно важно, когда конечный пункт назначения не имеет прямого железнодорожного сообщения.
Например, если требуется доставить партию автомобилей из азиатского региона в Германию (Кейл), мы организуем доставку по железной дороге до ближайшего крупного узла, а затем используем автовозы для финальной мили. Этот гибридный подход позволяет сочетать экономичность поезда с гибкостью автомобильного транспорта.
| Вид транспорта | Преимущества для автотранспорта | Недостатки |
|---|---|---|
| Железнодорожный (Поезд) | Высокая провозная способность, низкая стоимость на дальних расстояниях | Зависимость от расписания, необходимость терминалов |
| Автовоз (Автомобильный) | Гибкость маршрута, доставка до конечного получателя | Высокая стоимость на длинных дистанциях, зависимость от трафика |
| Мультимодальный | Оптимизация затрат и сроков | Сложность координации между видами транспорта |
Мы также активно работаем с перевозками специализированных грузовиков, которые не помещаются на стандартные платформы. Для таких задач требуется индивидуальный расчет габаритов и получение специальных разрешений, что является частью нашего стандартного пакета услуг. Наша цель — обеспечить бесперебойное движение вашей техники, будь то легковые автомобили или мощные грузовики, по любым направлениям, включая сложные европейские направления, такие как Люксембург.
Выбор партнера, обладающего опытом именно в перевозке автомобилей по железной дороге, снижает операционные риски. Мы не просто перемещаем вагоны; мы управляем сохранностью вашего имущества. Это включает: регулярную инспекцию креплений во время остановок, контроль за температурным режимом (если это требуется для специфических грузов), и быстрое реагирование на любые отклонения от графика. Наша экспертиза в работе с европейскими железнодорожными системами, включая доступ к путям в районе Кейл, гарантирует, что ваши грузовики и автомобили прибудут в срок и в полной сохранности. Мы предоставляем полную отчетность по каждому этапу движения поезда, что позволяет нашим клиентам вести точный учет своих логистических активов.
Продолжая развивать наши компетенции, мы внедряем цифровые инструменты для отслеживания состояния вагонов в реальном времени, что особенно важно при длительных транзитных перевозках, охватывающих несколько стран и смен операторов. Это обеспечивает максимальную прозрачность для всех заинтересованных сторон, от отправителя до конечного получателя в Люксембурге или любом другом пункте назначения.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при экспорте в Кейл, Люксембург. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при импорте в Кейл, Люксембург. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA