Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем комплексное управление логистическими цепочками, сочетая мощь железнодорожных перевозок для больших объемов и гибкость автомобильного транспорта (автовозы, грузовики) для доставки «от двери до двери». Обеспечиваем строгий контроль на всех этапах следования грузов, включая специализированную транспортировку автомобилей в регион Кьезануова и Сан-Марино.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Современная логистика требует интеграции различных видов транспорта для достижения максимальной эффективности и минимизации затрат. Наша специализация — организация сложных маршрутов, где ключевую роль играют железнодорожные перевозки, дополненные автомобильной доставкой. Это особенно актуально при работе с удаленными регионами, такими как Кьезануова, и странами с особыми таможенными режимами, например, Сан-Марино.
Железнодорожный транспорт остается незаменимым для крупнотоннажных и дальних перевозок. Мы используем все типы подвижного состава: от крытых вагонов и полувагонов до платформ для перевозки негабаритных грузов и специализированных автовозов. Эффективное планирование стыковочных узлов и своевременная подача вагонов — залог соблюдения графика.
Автомобильные перевозки, в свою очередь, обеспечивают финальную милю. Наши грузовики и автовозы оснащены современными системами -мониторинга, что позволяет клиентам отслеживать местоположение груза в режиме реального времени. Мы уделяем особое внимание страхованию и документальному сопровождению, что критически важно при пересечении международных границ.
Соблюдение международных и национальных стандартов является основой нашей деятельности. Анализ рисков и соответствие нормативным актам гарантируют безопасность и законность каждой операции. Мы постоянно анализируем изменения в железнодорожных тарифах и автомобильных сборах для предоставления наиболее конкурентоспособных предложений.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Среднее время транзита (ЖД) | Отправка из центрального хаба до границы | 48–72 часа |
| Коэффициент сохранности груза | Процент доставок без претензий | 99.8% |
| Максимальная загрузка автовоза | Стандартная вместимость для легковых авто | 8–10 единиц |
| Требования к документации | Наличие полного пакета /ТТН | Обязательно |
Успешная международная перевозка, особенно в такие специфические зоны, как Кьезануова или Сан-Марино, требует безупречной подготовки документации. Мы берем на себя все аспекты таможенного оформления, сертификации и получения разрешений на негабаритные грузы.
Особое внимание уделяется подготовке подвижного состава. Для перевозки автомобилей используются специализированные платформы, обеспечивающие надежную фиксацию и защиту лакокрасочного покрытия. При использовании железнодорожных платформ для перевозки грузовиков или спецтехники, мы строго следуем регламентам по креплению груза, чтобы исключить любые смещения во время движения поезда.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Инвойс и упаковочный лист | 1 рабочий день до отправки | Критическая |
| Разрешение на негабарит (при необходимости) | 5–15 рабочих дней | Высокая |
| Таможенная декларация | В день прибытия на границу | Критическая |
| Страховой полис | До начала погрузки | Высокая |
Наша методология работы построена на прозрачности и поэтапном контроле. Процесс начинается с детального аудита потребностей клиента и выбора оптимального маршрута, сочетающего поезд и автотранспорт.
1. Анализ и Проектирование Маршрута: Определение оптимального сочетания ЖД-сегмента (для основного плеча) и автомобильного плеча (для подвоза/вывоза). Расчет тарифов и сроков для Кьезануова.
2. Подготовка Подвижного Состава: Бронирование вагонов, предоставление автовозов или грузовиков. Проверка технического состояния и соответствия требованиям перевозки конкретного типа груза (например, новые автомобили или подержанные грузовики).
3. Погрузочно-Разгрузочные Работы: Организация погрузки на станции или складе. Строгое соблюдение норм крепления груза. Для автомобилей — использование специальных фиксаторов на автовозах.
4. Транзитное Сопровождение: Мониторинг движения поезда и грузовика. Регулярное информирование клиента о статусе. Оперативное решение любых задержек на пограничных переходах.
5. Таможенное Оформление и Доставка: Прохождение таможни (особенно важно для Сан-Марино). Финальная доставка грузовиками до склада получателя в Кьезануова.
6. Закрытие Контракта: Предоставление полного пакета закрывающих документов и актов приемки.
Сочетание железнодорожных перевозок и автомобильной логистики позволяет нам предлагать решения, недоступные при использовании одного вида транспорта. Железная дорога обеспечивает экономичность и высокую пропускную способность, в то время как автотранспорт гарантирует адресную доставку.
| Преимущество | Описание выгоды для клиента | Применимость |
|---|---|---|
| Экономия на объеме | Снижение удельной стоимости перевозки тонны/единицы | Крупные партии, сырье |
| Гибкость доставки | Возможность доставки в зоны без ж/д сообщения (Кьезануова) | Финальная миля |
| Скорость обработки | Быстрая смена транспорта на мультимодальных узлах | Снижение общего времени простоя |
Перевозка автомобилей (новых и б/у) требует особого подхода. Мы используем специализированные автовозы, которые минимизируют риск повреждений. Для крупногабаритной техники, которая не помещается на стандартный автовоз, мы задействуем низкорамные платформы, которые могут быть отправлены как в составе поезда, так и отдельными грузовиками.
Особый фокус делается на маршрутах, связывающих промышленные центры с портами и конечными точками, такими как Кьезануова. Это включает оформление разрешений на движение негабаритных грузовиков по дорогам общего пользования, если это необходимо для подвоза к железнодорожной станции.
В сфере международных перевозок риски высоки. Мы применяем многоуровневую систему управления рисками. Страхование осуществляется по схеме «от всех рисков» для всего пути следования, будь то вагон или автовоз. Наши эксперты по страхованию тесно сотрудничают с клиентами для определения адекватной страховой суммы, покрывающей полную стоимость груза, включая затраты на транспортировку.
Мы также проводим регулярные аудиты состояния путей и дорожного полотна на ключевых участках, чтобы минимизировать вибрационные и ударные нагрузки на перевозимые автомобили и чувствительное оборудование. Это особенно важно при длительных железнодорожных переходах.
Логистика в направлении Сан-Марино имеет свои особенности, связанные с его статусом. Мы обеспечиваем бесшовное прохождение таможенных процедур, используя наши отработанные схемы взаимодействия с пограничными службами. Часто оптимальным решением является доставка по железной дороге до ближайшего крупного узла в Италии, а затем использование наших собственных грузовиков для финального участка пути в Сан-Марино.
Для Кьезануова, в зависимости от типа груза, может быть более выгодно использование прямого автомобильного сообщения, если объемы невелики, или мультимодальной схемы, если требуется доставка крупной партии с использованием железнодорожных платформ.
Мы инвестируем в цифровые платформы для повышения прозрачности. Клиенты получают доступ к личному кабинету, где могут видеть статус своих заказов, историю перевозок, а также получать аналитические отчеты по эффективности использования железнодорожных и автомобильных ресурсов. Это позволяет нам постоянно совершенствовать наши услуги по доставке грузовиков и других товаров.
Продолжается работа по расширению парка автовозов, способных перевозить более широкий спектр транспортных средств, а также по оптимизации стыковок между расписанием поездов и графиком движения наших грузовиков. Мы стремимся к тому, чтобы каждая перевозка, будь то срочный заказ на автовоз или плановая доставка вагонов, выполнялась с максимальной точностью и минимальными издержками для наших партнеров.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при экспорте в Кьезануову, Сан-Марино. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при импорте в Кьезануову, Сан-Марино. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA