Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем отлаженные логистические цепочки для транспортировки широкого спектра грузов, включая новые и подержанные автомобили, грузовики и спецтехнику, используя комбинацию железнодорожных составов и автовозов. Наш контроль на всех этапах, от погрузки до доставки в Любляну, обеспечивает максимальную безопасность и соблюдение заявленных сроков.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Современная международная логистика требует гибкости и способности адаптироваться к меняющимся условиям рынка и инфраструктурным ограничениям. Перевозки в Словению, особенно в ключевой логистический хаб – Любляну, часто требуют комбинирования различных видов транспорта для достижения оптимального баланса между скоростью, стоимостью и безопасностью. Наша компания специализируется на организации сложных мультимодальных схем, где железнодорожные перевозки используются для магистральных участков, а автомобильные перевозки (автовозы и тралы) – для доставки «от двери до двери».
Особое внимание уделяется транспортировке транспортных средств: легковых автомобилей, грузовиков и строительной техники. Перевозка автомобилей по железной дороге позволяет минимизировать риски повреждений, связанные с длительной эксплуатацией на автомагистралях, и значительно снижает общие логистические затраты на большие расстояния. Для этого используются специализированные вагоны-автомобилевозы, обеспечивающие надежную фиксацию и защиту от атмосферных воздействий.
Железнодорожные перевозки остаются краеугольным камнем в обеспечении стабильности поставок между странами. Они менее подвержены влиянию погодных условий, забастовок на границах или ограничений движения грузовиков. Использование железнодорожных платформ для перевозки грузовиков или контейнеров с разобранными автомобилями является экономически выгодным решением для маршрутов, превышающих 1000 километров.
Мы разрабатываем индивидуальные схемы погрузки и крепления, соответствующие строгим отраслевым стандартам, что критически важно при транспортировке дорогостоящих автомобилей и крупногабаритных грузовиков. Наша экспертиза охватывает все аспекты: от выбора оптимального маршрута поезда до организации финальной мили автовозом до склада получателя в Любляне.
Эффективность и безопасность железнодорожных и автомобильных перевозок строго регламентируются международными и национальными нормами. Соблюдение этих стандартов является обязательным условием для беспрепятственного прохождения границ и минимизации страховых рисков. Анализ текущих регуляторных требований позволяет нам заранее подготовить всю необходимую документацию и обеспечить соответствие подвижного состава.
Особое внимание уделяется нормам, касающимся перевозки автомобилей. Автомобили должны быть правильно зафиксированы, а их топливные баки – соответствовать требованиям по остаточному уровню топлива для обеспечения безопасности на железной дороге.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Максимальная длина состава | Регламентируется пропускной способностью инфраструктуры | До 750 метров (зависит от участка) |
| Крепление автотранспорта | Требования к фиксации на платформе | Использование сертифицированных упоров и стяжных ремней |
| Срок доставки (Москва –) | Среднее время в пути с учетом перегрузок | 14–21 день (мультимодальный) |
| Класс опасности груза (автомобили) | Требования к топливу | Не более 1/3 бака (для большинства перевозок) |
Успешная международная перевозка, особенно включающая пересечение границ ЕС, требует безупречной подготовки пакета сопроводительных документов. Мы берем на себя полную ответственность за оформление всех необходимых разрешений, что особенно актуально при работе с негабаритными грузовиками или при использовании специфических железнодорожных платформ.
Для перевозок в Словению критически важна точность в оформлении (для автоперевозок) и железнодорожных накладных (СМГС или аналоги). Мы обеспечиваем полную прозрачность на этапе таможенного оформления, что ускоряет прохождение пограничных пунктов.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Инвойс и упаковочный лист | 1–2 рабочих дня до отправки | Критическая |
| / СМГС | В день отправления | Критическая |
| Разрешение на негабарит (при необходимости) | От 5 до 30 рабочих дней | Высокая |
| Сертификаты соответствия (для новых авто) | До момента прибытия | Средняя |
Наша методология работы построена на минимизации ручных операций и максимальной автоматизации контроля. Процесс начинается с детального аудита груза и выбора оптимального транспортного средства – будь то специализированный автовоз для быстрой доставки партии легковых автомобилей или использование железнодорожных контейнеров для крупнотоннажных грузовиков.
Этап 1: Консультация и планирование маршрута. Определение конечной точки (например, склад в районе Любляны), выбор между прямым автовозом или схемой ЖД + авто. Расчет тарифов и сроков.
Этап 2: Подготовка и консолидация. Подача подвижного состава (платформы или автовозы) на место погрузки. Осуществление крепления и пломбирования груза в соответствии с техническими регламентами. Оформление первичной транспортной документации.
Этап 3: Магистральная перевозка. Для дальних расстояний – отправка поездами. Регулярный мониторинг местоположения состава и прохождение ключевых транзитных узлов. При необходимости – организация смены колесных пар на границе (переход на европейскую колею).
Этап 4: Финальная миля (Автодоставка). По прибытии на терминал в Словении (или ближайший перевалочный пункт) осуществляется перегрузка на автотранспорт. Автовозы или тралы доставляют автомобили непосредственно получателю в Любляне или других городах Словении.
Этап 5: Документальное закрытие. Получение подтверждения доставки, сверка актов, закрытие финансовой части и предоставление клиенту полного отчета о выполненной перевозке.
Словения, будучи важным транзитным коридором, предъявляет высокие требования к точности логистики. Перевозки в часто сопряжены с необходимостью быстрой адаптации к меняющимся правилам дорожного движения и ограничениям для тяжелого грузового транспорта в черте города. Использование железнодорожных перевозок позволяет обойти эти ограничения, доставляя основную массу груза до ближайшего логистического хаба, откуда уже осуществляется быстрая и маневренная доставка автотранспортом.
Особый вызов представляют перевозки крупногабаритных грузовиков. Если стандартный автовоз не подходит, мы используем низкорамные тралы, которые требуют специальных разрешений на движение по автомагистралям Словении. Наша команда имеет опыт получения таких разрешений, что исключает простои на границе.
| Тип перевозимого груза | Рекомендуемый основной транспорт | Преимущества схемы |
|---|---|---|
| Легковые автомобили (партии) | Железнодорожный автовоз | Экономия, снижение рисков повреждений |
| Новые грузовики (до 3 ед.) | Автовоз (прямая доставка) | Скорость, доставка «от двери до двери» |
| Спецтехника (крупная) | Платформа + трал | Возможность перевозки негабарита по ЖД-магистрали |
Формирование окончательной стоимости на железнодорожные и автомобильные перевозки в Словению зависит от множества факторов: веса, габаритов, срочности, необходимости страхования и сложности таможенного оформления. Мы стремимся к максимальной прозрачности ценообразования, предоставляя детализированную разбивку всех составляющих тарифа.
Страхование является неотъемлемой частью наших услуг. Мы предлагаем комплексное страхование «от всех рисков» для автомобилей и грузовиков, перевозимых как на автовозах, так и в составе железнодорожных составов. Это обеспечивает финансовую защиту на случай непредвиденных обстоятельств на всем пути следования.
Для обеспечения бесшовного перехода между видами транспорта мы используем сеть партнерских терминалов, расположенных вблизи крупных железнодорожных узлов, откуда удобно отправлять автовозы в Любляну. Эти терминалы оборудованы для безопасной перегрузки автомобилей и временного хранения.
Мы также предлагаем услуги ответственного хранения в Словении, что позволяет клиентам оптимизировать свои запасы и получать продукцию точно в срок, не переплачивая за простой транспорта. Наша способность управлять сложными логистическими узлами делает нас надежным партнером для импортеров и экспортеров, работающих с европейским рынком.
Продолжая развивать наши компетенции в области мультимодальных перевозок, мы постоянно оптимизируем маршруты, чтобы обеспечить нашим клиентам самые конкурентные условия для доставки их автомобилей и грузовиков в Словению. Мы гарантируем, что каждый поезд и каждый автовоз будет работать с максимальной эффективностью, обеспечивая своевременное прибытие груза в конечную точку.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при экспорте в Словению. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при импорте в Словению. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA