Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем отлаженные схемы мультимодальных железнодорожных и автомобильных грузоперевозок, специализируясь на маршрутах, связывающих Россию с Урмией (Иран). Обеспечиваем строгий контроль сохранности груза, включая специализированную доставку автомобилей и тяжелой техники, минимизируя риски и оптимизируя общие логистические издержки.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Современная логистика требует гибкости и способности адаптироваться к меняющимся геополитическим и экономическим условиям. Наша компания специализируется на предоставлении интегрированных решений для транспортировки грузов, где ключевую роль играют железнодорожные перевозки, дополненные автомобильной доставкой (автовоз) для обеспечения «последней мили» или комплексных международных маршрутов, например, в регион Урмия (Иран). Мы понимаем критическую важность своевременной и безопасной доставки, будь то стандартные контейнеры, наливные грузы или негабаритные автомобили и спецтехника.
Железнодорожный транспорт остается основой для дальних и тяжелых перевозок благодаря своей экономической эффективности и пропускной способности. Мы используем обширную сеть железнодорожных путей, включая транзитные коридоры, что позволяет нам выстраивать оптимальные маршруты из любой точки России до пограничных переходов и далее в Иран. При этом автомобильные перевозки на базе современных грузовиков обеспечивают маневренность и точность доставки до конечного получателя, что особенно важно при работе с городами, не имеющими прямого железнодорожного сообщения, как, например, Урмия.
Интеграция ЖД и автотранспорта позволяет нивелировать недостатки каждого вида доставки по отдельности. Железнодорожные перевозки минимизируют затраты на длинных плечах, а автомобили гарантируют гибкость в планировании и возможность доставки «от двери до двери». Это особенно актуально для импортно-экспортных операций, где требуется строгое соблюдение сроков и таможенных процедур.
Соблюдение международных и национальных стандартов является краеугольным камнем нашей деятельности. В сфере железнодорожных перевозок мы руководствуемся правилами перевозок грузов, утвержденными соответствующими органами, а также международными конвенциями (например, СМГС). Для автомобильных перевозок строго соблюдаются нормы ЕСТР и требования к разрешительной документации для международных рейсов, в том числе в направлении Ирана.
Анализ рынка показывает устойчивый спрос на надежные маршруты в Центральную Азию и на Ближний Восток, где Урмия выступает важным логистическим узлом. Мы постоянно мониторим пропускную способность пограничных переходов и доступность подвижного состава, чтобы предлагать клиентам наиболее актуальные и выгодные условия.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Среднее время транзита (РФ – Урмия) | Зависит от вида транспорта и таможенного оформления | 25–45 суток |
| Коэффициент сохранности груза | Статистика за последний год по всем типам перевозок | 99.98% |
| Максимальная загрузка автовоза | Стандартная вместимость для легковых автомобилей | 8–10 ед. |
| Требования к пломбированию | Обязательные стандарты для международных контейнеров | Двойное пломбирование |
Успешная международная перевозка, особенно в Иран, требует безупречной подготовки пакета сопроводительных документов. Мы берем на себя полную ответственность за оформление всех необходимых разрешений, сертификатов и транспортных накладных. Особое внимание уделяется документации для перевозки автомобилей, где требуется подтверждение права собственности и соответствие экологическим нормам.
Для обеспечения бесперебойного движения грузовиков и вагонов необходимо строгое соблюдение технических регламентов. Это включает проверку технического состояния подвижного состава, соответствие габаритов груза допустимым нормам на железнодорожных путях и дорогах, а также наличие всех необходимых разрешений на негабаритные перевозки.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| /ТТН | До начала движения | Критическая |
| Инвойс и упаковочный лист | До прохождения границы | Высокая |
| Разрешение на международную перевозку (для грузовиков) | За 5–10 дней до старта | Критическая |
| Сертификаты происхождения (для Ирана) | До таможенного оформления | Высокая |
Перевозка автомобилей требует специализированного подхода. Мы используем как закрытые автовозы для премиальных или новых машин, так и открытые платформы. Для крупногабаритной спецтехники, которая не помещается на стандартные автовозы, мы организуем перевозку на специализированных платформах или в полувагонах по железной дороге с последующей догрузкой на автомобили для доставки в Урмию.
Особый акцент делается на креплении груза. Неправильно закрепленные автомобили могут получить повреждения в пути, особенно при резких маневрах или вибрациях на железнодорожных участках. Наши специалисты используют сертифицированные стяжные ремни и упоры, обеспечивая надежную фиксацию.
Наша методология работы построена на прозрачности и поэтапном контроле. Мы начинаем с детального анализа потребностей клиента и характеристик груза (вес, габариты, класс опасности).
Мы уделяем внимание деталям, которые часто упускают другие перевозчики, например, учет смены колесных пар или перегрузки контейнеров на границе с Ираном, что является стандартной процедурой для железнодорожных перевозок.
В международных перевозках риски всегда присутствуют. Мы минимизируем их за счет выбора проверенных партнеров (перевозчиков, операторов терминалов) и строгого соблюдения регламентов. Страхование груза является обязательным элементом нашего предложения. Мы предлагаем полное страховое покрытие от всех рисков, включая риски, связанные с простоем на границе или задержками в перегрузке с железнодорожного транспорта на автомобили.
| Риск | Метод минимизации | Ответственность |
|---|---|---|
| Повреждение при креплении | Использование сертифицированных систем фиксации | Перевозчик |
| Задержка на границе (Иран) | Предварительная подготовка таможенных документов | Логистический оператор |
| Утрата груза | Полное страхование и -мониторинг | Страховая компания/Перевозчик |
Для обеспечения надежных железнодорожных перевозок мы работаем с различными типами подвижного состава: крытые вагоны, полувагоны, цистерны и специализированные транспортеры. Выбор зависит от характера груза и требований к его защите от внешних воздействий. Для перевозки автомобилей часто используются специализированные вагоны-автомобилевозы, которые обеспечивают максимальную безопасность.
Автомобильная составляющая нашей логистики базируется на парке современных грузовиков, соответствующих экологическим стандартам Евро-5 и Евро-6, что критически важно для транзита через многие страны на пути к Урмии. Наши водители имеют многолетний опыт международных рейсов и знают специфику дорожной сети Ирана.
Несмотря на кажущуюся сложность мультимодальных схем, правильное их планирование позволяет значительно снизить общие логистические затраты по сравнению с чисто автомобильными перевозками на дальние расстояния. Мы проводим детальный анализ тарифов РЖД и ставок фрахта на автомобильные перевозки, предлагая клиенту прозрачную структуру ценообразования. Оптимизация достигается за счет минимизации порожних пробегов грузовиков и эффективного использования провозной способности вагонов.
Мы также предлагаем услуги по консолидации грузов, что позволяет малым и средним партиям воспользоваться преимуществами полных вагонных отправок или загрузки целого автовоза, снижая удельную стоимость транспортировки.
В контексте растущего товарооборота между Россией и Ираном, маршруты, проходящие через Урмию, приобретают стратегическое значение. Мы активно работаем над улучшением интермодальных переходов, внедряя цифровые решения для отслеживания контейнеров и вагонов в режиме реального времени. Это позволяет нам оперативно реагировать на любые сбои в расписании движения поездов или задержки на терминалах, информируя клиента и корректируя дальнейшие действия по автомобильной доставке.
Наши усилия направлены на то, чтобы сделать железнодорожные перевозки в этом направлении такими же предсказуемыми и надежными, как и внутренние автомобильные доставки. Мы постоянно ищем возможности для сокращения времени прохождения таможни, что является одним из самых непредсказуемых этапов в логистике в Иран.
Наш сервис включает не только саму транспортировку, но и полный спектр сопутствующих услуг: ответственное хранение на перевалочных пунктах, таможенное декларирование, услуги сюрвейера при погрузке и выгрузке. Для клиентов, регулярно отправляющих автомобили или крупногабаритные грузы, мы предлагаем долгосрочные контракты с фиксированными условиями и приоритетным доступом к подвижному составу, включая специализированные автовозы.
Мы стремимся к долгосрочному партнерству, основанному на доверии и безупречном выполнении обязательств по доставке грузов, будь то срочная доставка небольших партий грузовиками или плановая отправка крупнотоннажных грузов по железной дороге до Урмии.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при экспорте в Урмию, Иран. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при импорте в Урмию, Иран. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA