Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем экспертное управление полным циклом железнодорожных перевозок, охватывая как стандартные, так и негабаритные грузы, такие как мотоциклы и диваны. Обеспечиваем строгий контроль на всех этапах, минимизацию рисков и предоставление прозрачной отчетности по маршрутам следования.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Железнодорожные перевозки остаются одним из наиболее надежных и экономически эффективных способов транспортировки больших объемов грузов на дальние расстояния, как внутри страны, так и за ее пределы. Наша компания специализируется на организации мультимодальных и чисто железнодорожных маршрутов, уделяя особое внимание специфическим требованиям к перевозке различных категорий товаров, включая хрупкую мебель (диваны) и транспортные средства (мотоциклы, мопеды).
Организация доставки груза по железной дороге требует глубокого понимания нормативной базы, правил погрузки/выгрузки и особенностей подвижного состава. Мы используем современные системы отслеживания, что позволяет клиентам контролировать местоположение груза в режиме реального времени, будь то отправка из Москвы во Владивосток или международный транзит через страны СНГ или в направлении Ближнего Востока, например, Ирак.
Рынок железнодорожных грузоперевозок характеризуется строгим регулированием со стороны национальных железнодорожных операторов. Соблюдение этих стандартов критически важно для избежания простоев, штрафов и повреждения имущества. Анализ текущих рыночных условий показывает стабильный спрос на перевозку сборных и комплектных партий, особенно в сегментах, где требуется высокая степень безопасности, как при транспортировке дорогостоящих мотоциклов.
Мы проводим детальный анализ маршрута, учитывая пропускную способность линий, наличие стыковочных узлов и таможенные процедуры при международных отправках. Это позволяет нам формировать оптимальные логистические цепочки, сокращая общее время доставки.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Средняя скорость доставки (по РФ) | Зависит от типа поезда и маршрута | 800 – 1200 км/сутки |
| Коэффициент сохранности груза | Статистика за последний год | 99.98% |
| Максимальный вес контейнера | Стандартный 40-футовый контейнер | До 28 тонн |
Особое внимание уделяется подготовке груза. Например, перевозка диванов требует использования специализированной упаковки (обрешетка, стрейч-пленка) для защиты обивки от влаги и механических повреждений в процессе штабелирования. Мотоциклы и мопеды должны быть надежно закреплены в специальных рамах или на паллетах, с обязательным отключением аккумуляторов и сливом топлива в соответствии с правилами безопасности.
Успешная железнодорожная перевозка невозможна без безупречно оформленного пакета сопроводительных документов. Мы берем на себя полную ответственность за подготовку всех необходимых бумаг, что особенно важно при работе с международными перевозками, включая сложные направления, такие как транзит в Ирак или другие страны Азии.
Документация включает в себя не только стандартные транспортные накладные (СМГС, ЦМГ-12), но и разрешительные документы, сертификаты соответствия (если применимо) и таможенные декларации. Для негабаритных грузов или опасных грузов (хотя мотоциклы и диваны к ним обычно не относятся, но могут перевозиться вместе с сопутствующими материалами) требуются дополнительные согласования с РЖД.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Заявка на перевозку (ТГН) | 3-5 рабочих дней до отправки | Высокая |
| Транспортная накладная (СМГС/ЦМГ-12) | В день погрузки | Критическая |
| Страховой полис | До момента приема груза | Средняя/Высокая |
| Разрешение на негабарит (при необходимости) | От 10 до 30 дней | Критическая |
Контроль за правильностью оформления исключает задержки на станциях смены колесных пар или при пересечении границ. Мы обеспечиваем полную юридическую чистоту каждой отправки.
Наша методология работы выстроена по принципу максимальной прозрачности и минимизации участия клиента в операционных процессах. Процесс начинается с детального запроса и заканчивается получением подтверждения о доставке.
Мы успешно справляемся с задачами, требующими сложной логистики, например, когда необходимо организовать перевозку партии мотоциклов из Европы через порты Балтии с последующей перегрузкой на поезд для следования вглубь России или далее на Восток.
Железнодорожный транспорт незаменим для крупногабаритных и тяжелых грузов, где автомобильные перевозки становятся либо невозможными, либо чрезмерно дорогими. Перевозка диванов в составе сборного вагона позволяет значительно снизить стоимость доставки по сравнению с выделенным автотранспортом, особенно на расстояниях свыше 3000 километров.
Для мотоциклов и мопедов ЖД перевозка обеспечивает лучшую защиту от вибраций и погодных условий по сравнению с открытыми платформами автотранспорта, если используется крытый вагон или специализированный контейнер. Это особенно актуально для коллекционных или новых транспортных средств.
| Тип груза | Рекомендуемый подвижной состав | Ключевая выгода при ЖД перевозке |
|---|---|---|
| Диваны (мебель) | Крытый вагон, Сборный вагон | Экономия на дальних расстояниях, защита от осадков |
| Мотоциклы/Мопеды | Контейнер (20/40 футов), Специализированная платформа | Высокая безопасность крепления, защита от кражи |
| Крупногабаритное оборудование | Платформа, транспортер | Возможность перевозки негабаритных размеров, недоступных для автодорог |
Наша компетенция распространяется на работу с международными железнодорожными сетями. Мы активно используем коридоры, связывающие Азию, Европу и Ближний Восток. Например, организация транзита через Казахстан и далее в Иран или Ирак требует глубокого знания правил таможенного транзита и особенностей работы с различными железнодорожными администрациями. Каждый такой маршрут требует индивидуального подхода к расчету транзитных сборов и времени прохождения границ.
Мы также обеспечиваем полный цикл экспедирования на станциях смены ширины колеи, что является частой проблемой при движении из стран с европейской колеей на российскую или наоборот. Профессиональное управление этим процессом гарантирует, что ваш поезд не будет простаивать из-за технических несоответствий.
Несмотря на высокую надежность железнодорожного транспорта, риски всегда существуют. Мы настоятельно рекомендуем полное страхование груза. Наша служба безопасности тесно сотрудничает со страховыми компаниями, специализирующимися на транспортных рисках. Страхование покрывает риски, связанные с повреждением при погрузке/выгрузке, потерей или задержкой в пути, что особенно важно для дорогостоящих грузов, таких как новые мотоциклы или эксклюзивные диваны.
Мы также проводим аудит состояния подвижного состава перед приемом груза, чтобы убедиться, что вагон или контейнер соответствует всем требованиям по герметичности и прочности креплений. Это превентивная мера, которая значительно снижает вероятность претензий в пути.
Планирование перевозок по железной дороге тесно связано с пропускной способностью инфраструктуры. В периоды пиковых нагрузок (например, перед крупными праздниками или в сезон активного экспорта) доступность вагонов может быть ограничена. Мы работаем с широким пулом собственников подвижного состава, что позволяет нам оперативно находить свободные ресурсы, будь то стандартный крытый вагон для партии диванов или специализированная платформа для перевозки нескольких мотоциклов.
Кроме того, мы предоставляем услуги по организации внутритерминальной логистики – автомобильной доставки «от двери до двери», интегрируя железнодорожный участок в общую бесшовную схему доставки. Это особенно ценно для клиентов, которым важна скорость получения товара, а не только его дешевая транспортировка на основном плече.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление мотоциклов и мототехники при экспорте в Диванию, Ирак. Считаем пошлину, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление мотоциклов и мототехники при импорте в Диванию, Ирак. Считаем пошлину, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA