Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем полный цикл услуг по организации железнодорожных перевозок негабаритных, тяжеловесных и длинномерных грузов, включая разработку схем крепления и получение разрешительной документации для маршрутов, проходящих через Брест и далее по Белоруссии. Обеспечиваем высокий уровень контроля на всех этапах логистической цепочки для минимизации рисков.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Железнодорожные перевозки являются краеугольным камнем в логистике крупногабаритных и специфических грузов, особенно когда речь идет о международных коридорах, таких как транзит через Брест в Республику Белоруссия. Наша специализация — это организация сложных мультимодальных и чисто железнодорожных операций, требующих глубокого понимания технических регламентов и особенностей подвижного состава.
Перевозка негабаритных грузов (превышающих стандартные габариты погрузки по высоте, ширине или длине) и тяжеловесных грузов (превышающих установленные осевые нагрузки) требует не просто стандартного вагона, а индивидуально подобранного транспортного решения. Это может включать использование транспортеров, полувагонов с глухими торцевыми стенами или специализированных платформ.
Успешная реализация проекта по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов начинается с тщательного анализа нормативно-правовой базы, действующей на территории стран отправления, транзита и назначения. В контексте перевозок в Брест и по Белоруссии, ключевое значение имеют СНГ-стандарты, а также внутренние технические условия Белорусской железной дороги (БЖД).
Анализ включает оценку допустимых нагрузок на пути, мостовые сооружения и стрелочные переводы на всем протяжении маршрута. Неправильный расчет может привести к задержкам, штрафам или, что хуже, к аварийным ситуациям. Мы проводим детальный габаритный анализ с учетом всех проектных ограничений.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Максимальная ширина негабарита (по ГОСТ) | Предельное значение для прохождения тоннелей и станционных сооружений | 3850 мм |
| Максимальная высота негабарита (по ГОСТ) | Предельное значение от уровня головки рельса | 5300 мм |
| Допустимая осевая нагрузка (стандартная колея) | Максимальная нагрузка на ось для большинства участков | 25 тс |
| Требования к креплению | Тип и количество упоров, растяжек, бандажей | Согласно ТУ БЖД |
Оформление разрешительной документации является самым трудоемким этапом. Для негабаритных и тяжеловесных грузов, следующих через Брест, необходимо получить разрешение на перевозку, которое подтверждает безопасность маршрута и соответствие груза техническим условиям. Это включает согласование с владельцами инфраструктуры (РЖД, БЖД).
Мы берем на себя полный цикл оформления, начиная от разработки чертежей негабарита и схем погрузки/крепления, заканчивая получением всех необходимых пропусков и уведомлений.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Техническое заключение о возможности перевозки | 5–10 рабочих дней | Критическая |
| Разрешение на перевозку (БЖД) | 7–14 рабочих дней | Критическая |
| Уведомление о подаче/выводе спецтранспорта | 3 рабочих дня | Высокая |
| Сертификаты на упаковочные материалы | Постоянно | Средняя |
Особое внимание уделяется длинномерным грузам. Перевозка таких объектов, например, секций мостов или длинных труб, требует использования специальных транспортеров, способных обеспечить устойчивость груза на кривых участках пути. Длинномерные перевозки часто требуют сопровождения и специальных мер по обеспечению безопасности движения.
Наша методология работы с железнодорожными перевозками негабаритных и тяжеловесных грузов в направлении Бреста и далее по Белоруссии структурирована для максимальной прозрачности и минимизации рисков:
Пересечение границы в Бресте накладывает дополнительные требования, связанные с переходом на белорусскую колею (если груз прибывает из стран с другой шириной колеи) или с необходимостью оформления транзитных документов для движения внутри ЕАЭС. Мы обеспечиваем бесшовный переход между юрисдикциями.
Для тяжеловесных грузов критически важен выбор подвижного состава. Использование транспортеров с распределенной нагрузкой позволяет перевозить грузы, значительно превышающие стандартные лимиты по весу на ось, что незаменимо для крупногабаритного промышленного оборудования.
| Тип груза | Рекомендуемый подвижной состав | Основные сложности |
|---|---|---|
| Тяжеловесное оборудование (до 200 т) | Многоосные транспортеры, специальные платформы | Превышение допустимой нагрузки на ось |
| Длинномерные конструкции (более 24 м) | Сочлененные транспортеры, полувагоны с наращенными бортами | Прохождение кривых участков пути |
| Негабаритный по высоте/ширине | Платформы с низким уровнем пола, транспортеры | Габаритные ограничения на станциях и перегонах |
Несмотря на кажущуюся сложность, железнодорожные перевозки остаются наиболее экономически выгодным и безопасным способом доставки крупнотоннажных и негабаритных грузов на дальние расстояния. В сравнении с автомобильным транспортом, ЖД позволяет значительно снизить удельные затраты на тонно-километр, особенно при работе с тяжеловесными партиями.
Мы используем собственный парк или долгосрочно арендованные специализированные вагоны, что гарантирует их доступность даже в пиковые сезоны. Наша экспертиза в области железнодорожных перевозок позволяет оптимизировать маршруты, избегая узких мест и задержек, характерных для неспециализированных операторов.
Особое внимание уделяется страхованию. Мы предлагаем комплексное страхование «от всех рисков» на полную объявленную стоимость груза, что является обязательным условием при работе с дорогостоящим негабаритом. Это обеспечивает финансовую защиту клиента на протяжении всего пути следования поезда до конечной точки в Белоруссии.
Процесс согласования маршрута для негабаритных перевозок в направлении Бреста включает несколько уровней проверки. Сначала проверяется соответствие габаритов груза установленным габаритам приближения. Затем, если груз выходит за пределы стандартного габарита (например, 01-ВМ или 02-ВМ), требуется детальное изучение профиля пути. Инженеры-технологи нашей компании проводят расчеты на предмет безопасного прохождения кривых, зон с низкими мостами или ограниченной видимостью.
Для тяжеловесных грузов акцент делается на прочность верхнего строения пути и состояние мостов. БЖД предоставляет точные данные о максимально допустимых нагрузках на ось для каждого километра пути. Если расчетная нагрузка превышает лимит, применяются специальные транспортеры с большим количеством осей для распределения веса, либо маршрут корректируется через участки с более прочной инфраструктурой.
Брест является важным транспортным узлом, что требует высокой координации при подаче и уборке вагонов. Мы тесно сотрудничаем с местными станционными службами для обеспечения своевременной обработки наших составов. Безопасность крепления — это не только требование, но и наша репутация. Мы используем современные системы крепления, включая гидравлические натяжители и специализированные упоры, которые проходят регулярную проверку.
Внедрение цифровых систем отслеживания позволяет клиентам в режиме реального времени видеть местоположение своего негабаритного или тяжеловесного поезда, что повышает уровень доверия и позволяет планировать дальнейшие этапы логистики (например, автомобильную доставку «последней мили» от станции назначения в Белоруссии).
Мы постоянно обновляем наши знания о меняющихся тарифах и регуляторных актах, касающихся железнодорожных перевозок в регионе, что позволяет нам предлагать наиболее конкурентные и юридически безупречные решения для транспортировки самых сложных грузов.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при экспорте в Брест, Беларусь. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при импорте в Брест, Беларусь. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA