Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем экспертное управление полным циклом железнодорожных перевозок негабаритных, тяжеловесных и длинномерных грузов, обеспечивая строгое соблюдение технических регламентов и минимизацию рисков. Наш опыт включает оформление сложной разрешительной документации для маршрутов, проходящих через страны СНГ и Европу, включая Лихтенштейн, гарантируя своевременную и безопасную доставку вашего ценного имущества.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Железнодорожные перевозки остаются краеугольным камнем в логистике крупногабаритных и тяжеловесных грузов, особенно когда речь идет о транспортировке промышленных установок, строительной техники или крупносерийных партий материалов, таких как Планкен. Наша компания специализируется на разработке индивидуальных схем погрузки, крепления и следования, что критически важно для обеспечения сохранности груза на всем пути следования по сети РЖД и за ее пределами.
Организация таких перевозок требует глубокого понимания нормативной базы, включая Правила перевозок грузов (ППГ) и технические условия погрузки и крепления (ТУ). Мы берем на себя весь спектр задач: от предварительного расчета габаритов и веса до получения всех необходимых разрешений на движение по линиям с ограниченными габаритами.
Соблюдение отраслевых стандартов является не просто требованием, а залогом успешной и безаварийной доставки. Анализ маршрута включает оценку состояния путевой инфраструктуры, наличие необходимых перегрузочных узлов и соответствие подвижного состава требованиям по осевым нагрузкам. Особое внимание уделяется грузам, требующим специальных платформ или транспортеров.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Максимальная ширина негабарита (Класс 1) | Предельное значение для прохождения стандартных габаритов | До 4000 мм |
| Максимальная высота негабарита (Класс 1) | Предельное значение для прохождения тоннелей и мостов | До 5300 мм |
| Требования к креплению | Нормативные документы, регламентирующие фиксацию груза | ТУ-ЦУМП/123 |
| Сроки оформления разрешений | Среднее время на получение разрешений для сложных маршрутов | 15–30 рабочих дней |
Анализ рисков включает оценку потенциальных задержек на пограничных переходах, особенно при транзите в страны, не входящие в СНГ, например, при организации перевозок в направлении Лихтенштейн. Мы используем современные системы мониторинга, позволяющие отслеживать местоположение и состояние груза в режиме реального времени.
Процесс оформления документации для негабаритных и тяжеловесных перевозок является наиболее трудоемким этапом. Он включает разработку чертежей погрузки и крепления, которые должны быть утверждены уполномоченными органами. Для длинномерных грузов, превышающих стандартную длину полувагона, требуется специальное согласование с владельцами инфраструктуры.
Мы обеспечиваем полное сопровождение на всех этапах оформления, что минимизирует вероятность отказа в согласовании маршрута. Это особенно актуально для проектных перевозок, где сроки поставки критически важны.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Заявка на перевозку (СМГС/ЦД) | 3–5 дней | Высокая |
| Чертежи погрузки и крепления | 10–20 дней (с учетом согласования) | Критическая |
| Разрешение на движение негабарита | Зависит от сложности маршрута | Критическая |
| Таможенные декларации (при необходимости) | 1–3 дня | Высокая |
Особое внимание уделяется международным перевозкам. Например, при отправке грузов в Лихтенштейн необходимо учитывать требования европейских железнодорожных операторов и стандарты. Это включает проверку соответствия подвижного состава европейским нормам по нагрузкам и габаритам.
Наша методология работы с негабаритными и тяжеловесными перевозками построена на принципе поэтапного контроля и проактивного управления рисками. Мы начинаем с детального технико-экономического обоснования маршрута и заканчиваем сдачей груза получателю.
1. Предпроектное исследование и калькуляция: Определение точных габаритов, веса, класса опасности (если применимо). Выбор оптимального типа подвижного состава (спецплатформа, транспортер, полувагон увеличенной длины). Предварительный расчет стоимости и сроков.
2. Разработка технической документации: Создание схем погрузки и крепления, которые должны соответствовать требованиям безопасности и нормам РЖД. Согласование схем с грузоотправителем и, при необходимости, с грузополучателем.
3. Получение разрешений и согласований: Подача заявок на перевозку, получение разрешений на проезд негабарита по участкам с ограничениями. В случае международных перевозок – оформление международных транспортных накладных (СМГС) и прохождение фитосанитарного/ветеринарного контроля, если это требуется для конкретного груза (например, сырьевые материалы, такие как Планкен).
4. Погрузочно-разгрузочные работы: Организация работ на станции отправления с использованием крановой техники или специализированных устройств. Строгий контроль за правильностью укладки и крепления груза согласно утвержденным чертежам. Применение средств индивидуальной защиты и соблюдение техники безопасности.
5. Сопровождение в пути: Мониторинг движения поезда, оперативное информирование клиента о статусе. В сложных случаях – организация сопровождения (спецпоезда или локомотивы сопровождения) для обеспечения безопасности и соблюдения графика.
6. Приемка и завершение: Контроль выгрузки на станции назначения. Проверка состояния груза и подвижного состава. Закрытие транспортных документов и предоставление финального отчета клиенту.
Перевозка длинномерных грузов, таких как балки, трубы большого диаметра или элементы конструкций, требует использования транспортеров с тремя и более осями или специальных платформ. Длинномерность часто сопряжена с необходимостью ограничения скорости движения поезда, что должно быть учтено в общем графике.
Тяжеловесные грузы (с осевой нагрузкой, превышающей стандартную) требуют использования специализированного подвижного состава, способного выдерживать повышенное давление на рельсы. Это также накладывает ограничения на участки пути, по которым может следовать состав.
Пример: Перевозка крупной партии пиломатериалов, например, Планкен, если она превышает стандартные габариты по высоте или ширине штабеля, также попадает под регламент негабаритных перевозок. Это требует дополнительного согласования с перевозчиком по поводу использования открытого подвижного состава и методов защиты от атмосферных осадков.
Наша компетенция распространяется на организацию перевозок по основным международным коридорам, включая маршруты в Западную Европу. Транспортировка в такие страны, как Лихтенштейн, требует не только соблюдения технических норм, но и прохождения сложных таможенных процедур. Мы обеспечиваем своевременное оформление транзитных деклараций и соблюдение всех международных конвенций, регулирующих железнодорожные перевозки.
| Направление | Основные сложности | Требуемый подвижной состав |
|---|---|---|
| Западная Европа (включая Лихтенштейн) | Смена колесных пар (при необходимости), таможенное оформление | Платформы с возможностью смены колесных пар, транспортеры |
| Страны СНГ | Различия в нормативных базах, пограничные переходы | Стандартные вагоны, полувагоны с учетом осевых нагрузок |
| Внутренние перевозки по РФ | Ограничения по габаритам на старых участках | Специализированные транспортеры |
Мы постоянно обновляем информацию о тарифах и изменениях в инфраструктурных ограничениях, чтобы предложить клиентам наиболее экономически выгодные и быстрые маршруты для их негабаритных и тяжеловесных отправлений. Наша цель — предоставить бесшовный сервис от двери до двери, используя мощь железнодорожного транспорта.
Выбор специализированного партнера для негабаритных и тяжеловесных перевозок снижает операционные риски и гарантирует соблюдение сроков. Мы обладаем обширным парком собственного и арендованного подвижного состава, что позволяет оперативно реагировать на запросы, даже в пиковые сезоны. Наша команда экспертов по логистике и техническому оформлению гарантирует, что даже самый сложный груз, будь то оборудование для завода или крупная партия Планкен, будет доставлен в целости и сохранности, строго в рамках утвержденного графика и бюджета. Мы обеспечиваем полную прозрачность ценообразования и предоставляем детальные отчеты о каждом этапе движения поезда.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при экспорте в Планкен, Лихтенштейн. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление негабаритных и тяжеловесных грузов при импорте в Планкен, Лихтенштейн. Оформление проектного груза и согласование условий досмотра. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA