Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем комплексное управление логистическими цепочками, охватывающими как железнодорожный, так и водный транспорт, с особым акцентом на сложные маршруты, проходящие через ключевой узел Хашури, Грузия. Наш контроль качества гарантирует своевременную и безопасную доставку, включая специализированные грузы, такие как яхты и водные скутеры.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Организация эффективных и надежных грузоперевозок требует глубокого понимания инфраструктуры и нормативной базы, особенно при работе на стыке различных видов транспорта. Наша специализация — это мультимодальные схемы, где железнодорожный транспорт (поезд) выступает основой для магистральных перевозок, а водный транспорт обеспечивает доступ к международным рынкам, включая транзитные коридоры через Грузию, в частности, через логистический хаб Хашури.
Железнодорожные перевозки остаются краеугольным камнем в транспортировке больших объемов и тяжеловесных грузов на дальние расстояния. Мы используем все типы подвижного состава: от крытых вагонов и полувагонов до специализированных платформ для перевозки негабаритных грузов и цистерн. Эффективность этого вида транспорта напрямую зависит от точности планирования и минимизации простоев на перевалочных станциях.
Современные железнодорожные перевозки подчиняются строгим международным и национальным регламентам, касающимся безопасности, весовых норм и габаритов. Анализ этих стандартов позволяет нам оптимизировать маршруты и избежать задержек, связанных с несоответствием груза техническим условиям.
Особое внимание уделяется сегменту перевозки специализированной техники и личного имущества, такого как яхты и водные скутеры. Эти грузы требуют специальных креплений, разрешений и часто используют комбинацию железнодорожного транспорта до порта и последующей морской или речной доставки.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Максимальная загрузка вагона (тонн) | Стандартный предел для большинства грузов | До 70 тонн |
| Сроки транзита (ЖД, условный коридор) | Среднее время доставки по основным магистралям | 7–14 дней |
| Требования к креплению яхт | Использование специализированных платформ и фиксаторов | Обязательное страхование и акт осмотра |
| Регламент работы в Хашури | Пропускная способность узла и таможенные процедуры | Соответствие нормам ГЖД и ГТК Грузии |
Анализ рисков показывает, что ключевыми факторами успеха являются прогнозирование погодных условий (особенно для водного транспорта) и своевременное предоставление документации для транзита через Грузию. Наша система мониторинга позволяет отслеживать каждый этап движения состава.
Успешная международная перевозка, особенно включающая водный транспорт, невозможна без безупречно оформленной документации. Мы берем на себя полный цикл оформления, от разрешений на негабарит до таможенных деклараций.
При работе с водным транспортом, например, при доставке яхт или скутеров, критически важна сертификация судна и соответствие международным морским правилам (МК МК). Для железнодорожных перевозок необходимо строгое соблюдение технических условий погрузки и крепления, установленных перевозчиком.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Разрешение на негабаритный груз (ЖД) | 5–10 рабочих дней | Критическая |
| Коносамент (Морской/Речной) | В день отгрузки | Критическая |
| Сертификат происхождения (для Грузии) | 1–3 рабочих дня | Высокая |
| Страховой полис | До начала фрахта | Высокая |
Особое внимание уделяется документации при прохождении через пограничные переходы, связанные с Хашури, где требуется точное соответствие инвойсов и упаковочных листов. Любое расхождение может привести к длительным простоям.
Наша методология работы построена на принципе прозрачности и поэтапного контроля. Мы начинаем с детального аудита потребностей клиента и выбора оптимального сочетания железнодорожного и водного транспорта.
При работе с водным транспортом, например, при перевозке дорогих яхт, мы используем специализированные суда типа - или контейнеровозы, обеспечивая защиту от морской стихии. Железнодорожный транспорт в этом случае используется для доставки судна до ближайшего крупного порта, имеющего соответствующую инфраструктуру для перевалки на воду.
Хашури, расположенный в Грузии, является важным железнодорожным узлом, который связывает восточные и западные направления. Использование этого узла позволяет нам оптимизировать транзитные потоки, сокращая общее время доставки по сравнению с обходными маршрутами. Мы тесно сотрудничаем с местными операторами для обеспечения приоритетного доступа к путям и складским мощностям.
| Тип инфраструктуры | Преимущество для клиента | Примеры использования |
|---|---|---|
| Железнодорожные терминалы Хашури | Ускоренная смена колесных пар и перевалка | Контейнерные поезда, наливные грузы |
| Портовая инфраструктура Черного моря | Доступ к международным морским линиям | Перевалка яхт и крупногабаритных конструкций |
| Складские комплексы | Краткосрочное хранение и консолидация | Сборные грузы, ожидающие водного транспорта |
Мы постоянно инвестируем в развитие партнерских отношений с операторами, владеющими современным подвижным составом, что позволяет нам гарантировать высокую пропускную способность даже в пиковые сезоны. Наша цель — предоставить бесшовный переход между железнодорожным и водным транспортом, минимизируя риски, связанные с перегрузкой и задержками.
Перевозка водного транспорта, такого как яхты и водные скутеры, представляет собой отдельный вызов. Эти грузы часто являются негабаритными и требуют особого внимания к защите корпуса и механизмов. Мы используем специализированные низкорамные платформы для железнодорожной части маршрута, обеспечивая надежную фиксацию.
Для доставки яхт в Грузию или транзитом через нее, часто используется комбинация: поезд до ближайшего порта (например, Поти), а затем морская перевозка. Наш опыт включает полное сопровождение таких проектов, включая демонтаж/монтаж мачт и другого оборудования, если это необходимо для прохождения габаритов.
В сфере международных перевозок, где задействованы поезд, море и сложная логистика через такие точки, как Хашури, управление рисками является приоритетом. Мы предлагаем всеобъемлющее страхование, покрывающее риски от погрузки до выгрузки. Это включает страхование от повреждений при перевалке, потерь, а также рисков, связанных с задержками в пути.
Мы используем передовые системы /ГЛОНАСС мониторинга, которые позволяют в режиме реального времени отслеживать местоположение и состояние груза. Это особенно важно для скоропортящихся товаров, перевозимых в рефрижераторных вагонах, или ценных грузов, требующих постоянного контроля температуры и влажности.
Транспортный коридор, проходящий через Грузию, активно развивается, предлагая новые возможности для грузоперевозок между Азией и Европой. Мы следим за модернизацией железнодорожной сети и расширением портовых мощностей, что напрямую влияет на скорость и стоимость доставки. Интеграция с водным транспортом через Черное море делает этот маршрут конкурентоспособным для широкого спектра товаров.
Наша команда постоянно анализирует изменения в тарифах и регуляциях, чтобы наши клиенты всегда получали наиболее экономически выгодные и быстрые логистические решения, будь то стандартный контейнерный поезд или сложная перевозка водного скутера на дальнее расстояние. Мы стремимся к тому, чтобы каждая перевозка, связанная с железнодорожным и водным транспортом, была выполнена с максимальной эффективностью и минимальными издержками для заказчика.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление катеров и яхт при экспорте в Хашури, Грузия. Оформление катеров и яхт, расчёт платежей по стоимости. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление катеров и яхт при импорте в Хашури, Грузия. Оформление катеров и яхт, расчёт платежей по стоимости. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA