Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем отлаженные логистические цепочки, сочетающие высокую пропускную способность железнодорожных маршрутов и гибкость водного транспорта для доставки ваших грузов. Особое внимание уделяется безопасному перемещению дорогостоящих активов, таких как яхты и водные скутеры, с полным документальным сопровождением до пункта назначения, включая порт Тяньцзинь.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Организация эффективных и безопасных грузоперевозок требует глубокого понимания специфики различных видов транспорта. Наша специализация охватывает как мощные железнодорожные магистрали, так и международные водные пути, что позволяет нам выстраивать оптимальные мультимодальные схемы, минимизируя риски и сокращая транзитное время. Особое место в нашей практике занимают сложные проекты, связанные с транспортировкой крупногабаритных и ценных грузов, например, яхт и водных скутеров, требующих специализированного подхода и крепления.
Железнодорожные перевозки остаются краеугольным камнем в обеспечении стабильности поставок на дальние расстояния, особенно при работе с азиатскими направлениями, включая маршруты в Китай, в частности, в крупный логистический узел – Тяньцзинь. Мы используем как стандартные контейнерные поезда, так и специализированные платформы для наливных, навалочных и проектных грузов. Наша сеть агентов и партнеров обеспечивает бесшовную стыковку между различными видами транспорта на всех перевалочных узлах.
Водный транспорт, в свою очередь, предоставляет экономически выгодные решения для больших объемов и тяжеловесных грузов. Перевозка яхт и других плавательных средств требует не только наличия судов с соответствующими палубами, но и строгого соблюдения международных морских правил (МК МК) в отношении крепления и балластировки. Мы гарантируем, что каждый водный скутер или крупная яхта будет размещен в соответствии с требованиями безопасности и сохранности.
Современная логистика немыслима без строгого следования международным и национальным стандартам. Это касается как технического состояния подвижного состава (вагонов, контейнеров), так и процедур таможенного оформления в портах прибытия, таких как Тяньцзинь. Анализ рисков и постоянный мониторинг маршрута позволяют нам оперативно реагировать на любые задержки или изменения в расписании.
Мы проводим детальный анализ пропускной способности железнодорожных коридоров, особенно на границах, чтобы избежать узких мест. При выборе водного транспорта приоритет отдается судам, имеющим высокий рейтинг безопасности и опыт работы с негабаритными грузами.
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Среднее время транзита (ЖД, Москва-Тяньцзинь) | Оптимизированный коридор с учетом перегрузки | 22–28 суток |
| Коэффициент сохранности груза | За последние 3 года по всем типам перевозок | 99.98% |
| Требования к креплению яхт | Соответствие стандартам и | Обязательное использование специализированных траверс |
| Процент задержек по вине перевозчика | Плановые и внеплановые простои | Менее 1.5% |
Ключевым аспектом международных перевозок является безупречное оформление сопроводительной документации. Ошибки в инвойсах, упаковочных листах или разрешительных документах могут привести к многодневным простоям на границе или в порту Тяньцзинь. Мы берем на себя полную ответственность за подготовку пакета документов, необходимого для беспрепятственного прохождения таможни и фитосанитарного контроля, если это применимо.
Для перевозки водного транспорта (яхты, водные скутеры) требуется особая декларация о стоимости и подтверждение права собственности, а также сертификаты соответствия, если они ввозятся для коммерческого использования или регистрации. Мы обеспечиваем соответствие всем требованиям КНР.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| /коносамент | В день отправки | Критическая |
| Экспортная декларация (РФ) | За 2 дня до отправки | Высокая |
| Разрешение на негабарит (при необходимости) | Зависит от габаритов, до 15 рабочих дней | Высокая |
| Страховой полис | До момента погрузки | Обязательная |
Наша методология работы построена на принципе прозрачности и поэтапного контроля. Мы начинаем с детального аудита потребностей клиента и характеристик груза. Если речь идет о перевозке поездами, мы выбираем наиболее надежные железнодорожные операторы и оптимальные типы вагонов (крытые, полувагоны, платформы).
Этап 1: Консультация и планирование маршрута. Определение оптимального сочетания ЖД и водного транспорта. Расчет ставок, включая портовые сборы в Тяньцзине и терминальные расходы.
Этап 2: Подготовка груза и документации. Упаковка, маркировка, пломбирование. Оформление всех экспортных и транзитных разрешений. Для яхт и скутеров – подготовка к штивке и креплению на судне.
Этап 3: Транспортировка до порта/терминала. Использование собственного или партнерского автотранспорта для доставки на ЖД станцию или в порт отправления.
Этап 4: Мультимодальный транзит. Непосредственно железнодорожные перевозки до перевалочного узла (например, Забайкальск или Владивосток) и последующая перевалка на морское судно, идущее в Тяньцзинь.
Этап 5: Таможенное оформление и доставка. Прохождение таможни в Китае (Тяньцзинь) и финальная доставка до склада получателя. Мы предоставляем услуги по импортному оформлению для конечного клиента.
Использование единого оператора для организации как железнодорожных, так и водных перевозок значительно снижает административную нагрузку на клиента. Мы управляем всеми точками перехода, что критически важно при работе с таким сложным логистическим хабом, как Тяньцзинь. Наша экспертиза в работе с негабаритными грузами, включая дорогие водные скутеры и яхты, гарантирует, что эти активы будут обработаны с максимальной осторожностью на протяжении всего пути.
Мы постоянно инвестируем в системы отслеживания, которые позволяют клиентам видеть местоположение своего поезда или судна в режиме реального времени. Это особенно важно для скоропортящихся или срочных грузов. Наша гибкость позволяет нам адаптироваться к меняющимся тарифам на фрахт и железнодорожным сборам, предлагая клиентам наиболее конкурентные условия.
| Аспект | Железнодорожные перевозки | Водный транспорт (включая Тяньцзинь) |
|---|---|---|
| Скорость | Высокая на континентальных маршрутах | Средняя, зависит от морских линий |
| Стоимость (за тонну/км) | Умеренная, стабильная | Низкая для больших объемов |
| Гибкость маршрута | Ограничена сетью путей | Высокая (глобальное покрытие) |
| Работа с негабаритом | Требует спецразрешений и платформ | Идеально для крупногабаритных яхт |
Для обеспечения высокого качества перевозок мы используем современные складские комплексы, оборудованные для временного хранения и консолидации грузов перед отправкой по железной дороге или перед погрузкой на судно. Наши склады вблизи ключевых портов и пограничных переходов сертифицированы для работы с различными классами опасности.
Особое внимание уделяется контролю температуры и влажности, что критично для электроники или чувствительных материалов, перевозимых в контейнерах. При работе с водным транспортом мы тесно сотрудничаем с линиями, имеющими собственный флот современных рефрижераторных контейнеров.
Мы также активно внедряем цифровые инструменты для прогнозирования прохождения таможенных процедур в Тяньцзине, используя предиктивную аналитику на основе исторических данных о загруженности порта и изменениях в регуляторной базе КНР. Это позволяет нам заранее подготовить все необходимые корректировки в логистическом плане.
Перевозка личного водного транспорта – это нишевая, но важная часть нашей деятельности. Яхты и водные скутеры требуют особого подхода, который выходит за рамки стандартных контейнерных перевозок. Мы используем специализированные низкорамные платформы для железнодорожной части маршрута и обеспечиваем размещение на судах типа - или на палубе с надежным креплением, чтобы исключить любое смещение во время штормов. Страхование таких грузов осуществляется по полной восстановительной стоимости.
Процесс включает: демонтаж мачт (для яхт), герметизацию систем, нанесение защитных покрытий и фиксацию на индивидуальных стапелях. Наша команда инженеров контролирует процесс погрузки и выгрузки, гарантируя, что водный скутер прибудет в пункт назначения в идеальном состоянии, готовый к спуску на воду.
В условиях высокой волатильности международных перевозок, управление рисками является приоритетом. Мы предлагаем комплексное страхование, покрывающее риски, связанные с задержками поезда, повреждениями при перевалке в порту Тяньцзинь, а также потерей или повреждением груза на водном участке. Наши контракты с ведущими страховыми компаниями позволяют оперативно урегулировать любые претензии.
Мы также разрабатываем планы действий на случай форс-мажора, включая альтернативные маршруты (например, переход с ЖД на автомобильный транспорт на коротких участках или смена порта прибытия в Китае), чтобы минимизировать влияние непредвиденных обстоятельств на общие сроки поставки. Наша цель — обеспечить непрерывность вашего бизнеса, независимо от внешних логистических вызовов.
Сочетание мощи железнодорожных перевозок для континентальных плеч и эффективности водного транспорта для международных переходов, с фокусом на ключевые хабы вроде Тяньцзиня, позволяет нам предлагать решения, которые являются одновременно быстрыми и экономически обоснованными. Мы обеспечиваем полный контроль над всем циклом доставки, от склада отправителя до конечного получателя, будь то стандартный контейнер или эксклюзивная яхта.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление катеров и яхт при экспорте в Тяньцзинь, Китай. Оформление катеров и яхт, расчёт платежей по стоимости. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление катеров и яхт при импорте в Тяньцзинь, Китай. Оформление катеров и яхт, расчёт платежей по стоимости. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA