Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Мы предлагаем отлаженные схемы железнодорожных перевозок для крупногабаритного и легкового транспорта, включая автомобили, автовозы и грузовики, с доставкой до ключевого логистического узла — Хошимин, Вьетнам. Обеспечиваем строгий контроль на всех этапах, от погрузки на станции отправления до выгрузки и таможенного оформления во Вьетнаме.
Откуда: Москва
Выберите страну на карте или строку в списке слева — на карту лягут города обеих стран маршрута, и до любого из них построится путь.
Карта открывается пустой и наполняется по запросу: нажмите страну или город — на карте, в списке слева или в поиске, — и точками лягут города обеих стран маршрута, откуда и куда. Сменили конец маршрута — города прежней страны уходят, новой приходят. Маршрут строится из двух точек, и обе можно менять: точка становится пунктом назначения, повторное нажатие снимает её. Пункт отправления — значок ⌖ у строки в списке или кнопка «Откуда» на билете, после которой нужная точка выбирается на карте. Так собирается любой маршрут, например Нью-Йорк — Чикаго. Поиск ищет по всему каталогу городов и стран сразу. Стрелки под линией меняют концы местами, кнопка ⌂ возвращает отправление в Москву, кнопка в углу переставляет билет. Иконки на билете — все способы доставки: наведите, чтобы сравнить, нажмите, чтобы открыть страницу услуги.
Заключаем договор
Страхуем ваши грузы
Доставка в труднодоступные регионы
Индивидуальный менеджер. Полное сопровождение
О логистике
Железнодорожные перевозки являются краеугольным камнем международной логистики, особенно когда речь идет о транспортировке крупногабаритных грузов, таких как автомобили, автовозы и тяжелые грузовики, на дальние расстояния, например, в Юго-Восточную Азию, в частности, во Вьетнам, порт Хошимин.
Наша компания специализируется на разработке и реализации сложных мультимодальных схем, где доминирующую роль играет именно железнодорожный транспорт. Использование поезда позволяет минимизировать риски, связанные с дорожными условиями и задержками на сухопутных маршрутах, обеспечивая предсказуемость сроков доставки.
Перевозка автомобилей по железной дороге требует специализированного подвижного состава — это могут быть крытые вагоны или открытые платформы, оборудованные креплениями для фиксации транспортных средств. Для автовозов и грузовиков часто используются специализированные транспортеры или контейнеры, что гарантирует максимальную защиту от внешних воздействий, включая погодные условия и механические повреждения при маневрах.
Мы уделяем особое внимание выбору маршрута. Путь следования из России или стран СНГ до Хошимина (Вьетнам) обычно включает транзитные участки через Китай, что требует тесной координации с местными железнодорожными операторами и таможенными службами обеих стран. Эффективное управление этим транзитом критически важно для соблюдения заявленных сроков.
Сектор международных перевозок автомобилей и грузовиков регулируется строгими международными и национальными нормами. Соблюдение этих стандартов — залог беспрепятственного прохождения таможни и сохранности дорогостоящей техники. Анализ рынка показывает растущий спрос на надежные каналы доставки техники во Вьетнам, где активно развивается автомобильная промышленность и растет потребность в импорте.
Ключевые аспекты, которые мы контролируем:
| Параметр | Описание | Значение |
|---|---|---|
| Тип подвижного состава | Для легковых автомобилей | Крытый вагон / Специализированный автовоз |
| Тип подвижного состава | Для грузовиков и спецтехники | Открытая платформа / Контейнер 40' |
| Максимальная скорость поезда | Стандартная для транзитных маршрутов | 800–1000 км в сутки |
| Срок транзита (условно) | От границы РФ до Хошимина | 25–40 дней (зависит от окна) |
| Требования к грузу | Автомобили | Полный бак запрещен, аккумулятор отключен |
Оформление документации для международных железнодорожных перевозок, особенно при пересечении нескольких границ, является сложным процессом. Ошибки в оформлении могут привести к простою на границе, штрафам или даже возврату груза. Наша экспертиза позволяет минимизировать эти риски.
Мы обеспечиваем полную прозрачность в отношении требований к экспортной и импортной документации, необходимой для ввоза автомобилей и грузовиков в Хошимин.
| Тип документа | Срок оформления | Важность |
|---|---|---|
| Экспортная декларация (РФ) | 1–3 рабочих дня до отправки | Критическая |
| Железнодорожная накладная (СМГС) | В день отправки | Высокая |
| Сертификат соответствия (при необходимости) | Зависит от типа ТС | Средняя/Высокая |
| Импортная декларация (Вьетнам) | До прибытия в Хошимин | Критическая |
Особое внимание уделяется подготовке транспортных средств. Автомобили должны быть подготовлены к длительному простою и перепадам температур. Мы предоставляем инструкции по подготовке, включая снятие клемм аккумуляторов и слив топлива до минимально допустимого уровня, что является требованием безопасности для железнодорожных перевозок.
Процесс организации перевозки автомобиля или партии грузовиков поездами до Хошимина включает следующие ключевые этапы:
Мы используем передовые системы отслеживания, которые позволяют нашим клиентам видеть статус своего груза в режиме реального времени. Это особенно важно при длительных международных перевозках, где задержки могут быть вызваны не только логистическими, но и политическими факторами.
Перевозка автовозов (трейлеров) и крупногабаритных грузовиков имеет свою специфику. Часто такие единицы не помещаются в стандартные крытые вагоны и требуют использования открытых платформ или специальных низкорамных транспортеров. Это усложняет крепление и требует более тщательного расчета габаритов для прохождения тоннелей и мостов на транзитных участках.
| Характеристика | Автомобиль (Легковой) | Автовоз (Полностью загруженный) | Грузовик (Седельный тягач) |
|---|---|---|---|
| Типовой вагон | Крытый вагон (2–3 ед.) | Открытая платформа (1 ед.) | Специализированный транспортер |
| Требования к высоте | Стандартные | Строгий контроль габарита | Строгий контроль габарита |
| Риск повреждения | Низкий (в крытом) | Средний (от осадков) | Средний/Высокий (от вибрации) |
Ключевая задача промышленного логиста — не просто доставить, но сделать это экономически выгодно. При выборе железнодорожного маршрута до Хошимина мы всегда анализируем альтернативные пути через порты Китая (например, Циндао или Шэньчжэнь) или прямые железнодорожные коридоры, если они доступны для данного типа груза. Экономия достигается за счет консолидации грузов и использования долгосрочных контрактов с операторами подвижного состава.
Мы также предлагаем услуги по временному хранению и предпродажной подготовке техники на наших складах перед отправкой, что позволяет клиентам оптимизировать свои производственные циклы. Наша цель — предоставить полный цикл услуг, от склада отправителя до склада получателя во Вьетнаме, используя поезд как основу надежной магистрали.
В условиях растущей геополитической напряженности и перегруженности морских путей, железнодорожные перевозки становятся более стабильной и предсказуемой альтернативой для доставки автомобилей и грузовиков на азиатские рынки. Мы гарантируем, что каждый поезд, перевозящий вашу технику, будет находиться под постоянным контролем наших специалистов по логистике и безопасности.
Помимо основной транспортировки, мы предоставляем ряд сопутствующих услуг, которые делают процесс максимально комфортным для клиента:
Мы обладаем глубоким пониманием специфики работы с азиатскими партнерами, что критически важно для своевременной обработки груза в порту Хошимин. Наша сеть агентов во Вьетнаме обеспечивает бесшовную передачу ответственности и контроль на последней миле.

Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта. Описание выбранного вида транспорта.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при экспорте в Хошимин, Вьетнам. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Таможенное оформление автомобилей и спецтехники при импорте в Хошимин, Вьетнам. Считаем пошлины, утильсбор и НДС до подачи декларации. Рассчитайте стоимость оформления.
Заберём от двери, доставим до транспортного терминала
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Заберём двери, доставим до двери в другой стране
Транспортировка на склад, СОГ
Складская обработка (взвешивание, упаковка)
Оформление документации
Бронирование перевозки и контроль
Транспортировка на терминалы
Экспортное таможенное оформление
Прохождение безопасности и досмотра
Погрузка на транспорт
Закрытие экспортных процессов
Привлечение агента для получения
Оплата локальных платежей
Импортное таможенное оформление
Доставка и разгрузка груза до дверей получателя
Вы предоставляете детальную информацию о Вашем грузе, требуемом направление перевозки груза, и уведомляете об особых условиях вашего груза.
Заявка на мультимодальную перевозку и агентский договор — Требуется оперативное подписание юридических документов, для успешной реализации вашей поставки.
Вносите аванс в размере 80% от индикативного коммерческого предложения, на реализацию вашей поставки. Мы приступаем к работе на следующий день.
Подписываете акт выполненных работ для закрытия, подписания и передачи Вам всех "Экспортных" документов. Если будет реализация услуг "Импорт под ключ" — мы направим Вам акт выполненных работ после завершения данных услуг.
Согласовываете с нашим специалистом ВЭД, бюджетирование поставки, по услугам и тарифам компании. Вам будет направлено индикативное коммерческое предложение (ИКП1) - "Экспорт под ключ", либо индикативное коммерческое предложение 3 (ИКП3) - доставка в режиме "Дверь-Дверь"
Согласовываем с Вами, перечень услуг для реализации режима поставки "Экспорта под ключ", а также если требуется для режим поставки "Дверь-Дверь"
Производим осмотр и дополнительную упаковку Вашего груза, для качественной доставки. Оформляем таможенное экспортную декларацию (ДТ) выпуск на экспорт в таможенных органах
Если у Вас режим поставки "Экспорт под ключ" - ожидайте Ваш груз в аэропорту/порту или же на Ж/Д станции, СВХ терминалах в режиме автоперевозки
Направляем акт выполненных работ на услуги в режиме "Экспорт под ключ" или "Дверь-дверь" а также транспортные накладные.

Вы можете заполнить заявку к нам через Telegram Bota MLA